5.0/5
他社製も色々試しましたがこれが一番良いと言えます。潤滑持ちも良くお値段も割に合うと思います。
ワイヤーやチェーン、各部の関節に使っております。雨水などにも強く安心です。
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5.0/5
普段は近所のホムセンの安物を数種類使ってます
なるべく切らさないように常備していたのですが…
今回使いきってしまい、ホームセンターに買いに行ったら売り切れ…
多少値は張るもののこちらを試しに購入
そして使ってみて…
安物とは違います
全然違いました
今まで買っていたものも速乾性
そしてこちらも速乾性
でも乾くまでの時間が段違い
時間というよりも乾き方が違いました
こちらだとキレイに蒸発していってくれます
安物の場合は水分のような感じが結構残るというか…
キレイに蒸発してくれないです
大量に使う時には安物をガンガン使って落として
最後に組み付ける時にこれを一吹きする、という使い方になりました
スクーターでプーリーとかクラッチをバラして洗浄
組み付ける時に表面に付いてしまったのをこれ一吹きで洗浄…
という使い方をしています
パーツクリーナーは使用頻度が高いので何箇所かで色々買って試してるのですが、某所で買った安物パーツクリーナーは匂いがキツくて気分悪くなってましたが…
こちらはそんな事は皆無です
容量もタップリなので1本置いておけば最後の一吹きに使えるので良いですね
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5.0/5
新車より走行距離7200キロのninja1000に注入、
数百キロを走ったぐらいから効果が現れました。
とにかく、エンジンの回り方が軽くスムーズになります。
セパハンの宿命でもある振動も驚くほど軽減し、
長時間乗っても手が痺れなくなりました。
お勧めのお手軽メンテと言えるでしょう。
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5.0/5
ブレーキパッドの裏やブレーキパッドピン等のメンテナンス目的で購入しました。
期待通りの商品で、メンテナンスの目的を達成できました。特にパッドピンにシリコングリスを塗ったことでパッド交換後にブレーキの引きずりも無く快調でした。
量もそこそこあるのでこれを買えばしばらく使えそうです。
悪い点はありません、AZ製品よりちょっと値段高いかな?
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5.0/5
商品本来の汚れ取りやツヤ出し意外にも
家庭で、床の強力ツヤ出し剤としても
重宝してます。
今では私より嫁の方がよく使用してます。
正に万能艶出し剤です。
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5.0/5
市販アフターパーツに付属してくるステーは大抵は艶消しブラック仕上げでまったく色気も質感もないので、その塗装前や、また自作FRPパーツの塗装前に当プラサフを愛用しています。
プラサフの前にはミッチャクロンもよく使うのでその効果もありますが、本塗料のノリも良く、また発色具合はプラサフを使わない場合とでは雲泥の差です。
ちなみに前述のステー塗装をやる人は少数派かもしれませんが、塗装前と塗装後ではバイク全体の質感がまるっきり変わってくるぐらい、各ステーの塗装効果は絶大ですよ。
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5.0/5
ヤれてきた外装の傷隠しに使用しています。この塗料のよいところは塗膜が非常に強く、乾燥後は多少爪で引っ掻いても剥がれず色も限りなく純正色に近いので違和感がありません。仕上げにはウレタンクリアを吹くと完璧ですね。
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5.0/5
ステンマジックの使用インプレ報告です。
左使用前・右使用後 乾いた綺麗なウエスでステンマジックを少量付け、丹念に擦って磨きました。
使用した感じですが、研磨剤の力で汚れを落としているような感じではありません。化学反応の力で汚れを落としているような感じなので、使用するときに私は最初磨く部分に少量本材料を塗布しておき、数分経ったら磨きおとしました。
汚れが強い場所は、何回も繰り返し塗布・磨き作業を行えば、新品同様に汚れが落ちます。
EXパイプにウエスを巻き付け手を左右に動かせば、パイプ全周をまんべんなく磨く事ができました。
ただ、バイク乗車時のアイドリングで、せっかく磨いたパイプもすぐに焼色が付きますので、あまり酷い泥染みやオイル染みの汚れ以外の通常焼き付きには、磨いても意味があまり無いのかもしれませんので、中古車販売店や展示用車両のメンテナンスにはもってこいの商品だと思います。
商品的には非常に満足ですが、一時の為の商品なので財布と相談して購入したほうが良いと思います。
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4.0/5
カーボン除去には、PEA配合の燃料添加剤が効果があり、コストパフォーマンスが高く、YAMAHAのネームが入っていますので信頼性は高いと思います。
PEAはあまり多用するとエンジンオイルに混入する可能性もあると聞いています。
エンジンオイル交換前のツーリングで高回転を使用する際に添加しています。
定期的に使うことで、性能を維持できるのでは
ないかと思います。
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