施工前からすでに粘度が高めです。しっかりと埃を吸着しそうな雰囲気を感じます。
施工性は粘度の低いモトレックスなどに比べて悪いです。
塗布方法は液体とエレメントを袋に入れて揉んでみましたが、イマイチ全体に広がらず多めに使ってしまいました。
油差し等を使用するかドブ漬けをオススメします。

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普段この洗剤を使用してるためリピート購入。
スプレーボトルには濃い目の3倍希釈で現地での洗車に使用。シートは濃い目がオススメ。
バケツでスポンジ使用の場合は適当に薄めて泡立てて使用しています。恐らく20倍から30倍。
洗剤をジョボっと入れて５Lくらいの水で薄めている感じです。
色々な洗剤を使用しましたが、このガロンボトルがコスパと性能のバランスが良いかと思います。

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【使用状況を教えてください】
車とバイクに使っています
ボルテックスジェネレータが未塗装樹脂製なので、耐白ボケ性アップを狙って新品状態で塗ってみました。
粘性は低くほぼ水と同等な感じで、スポンジに含ませて塗り拡げるのも簡単でした。
新品状態でも塗るとほんのりと黒が引き締まるツヤ感が出て、ギトギト感もなく上品な仕上がりです。
後は耐久性ですが、口コミでは半年くらいはもつようなので期待してます
ワイパー付近のカウルにも良さげです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
よく伸びます
　マニュアルには、"無塗装樹脂用"と書いてはありますが、個人的には塗膜やラッピングのケアにも使用しています。塗膜もラッピングフィルムも、”樹脂製”な訳で、経年劣化はする訳です。個人的には効果を実感しています。

　．．．2024年11月時点で、6,138?8,800えんもするので、ホイホイ買えるお値段ではない．．．気もしますが、これ以上の物はない気がしますので、買ってソンはないと思います
【使ってみていかがでしたか？】
色褪せがなくなりました
未塗装樹脂部には、やはりコレです！　塗って拭き取ればピカピカに
かなり前から愛用していますが、値段が高いのでいつも買うのに躊躇してしまいます

少しの量で塗り広げることが可能なため、コスパ的には悪くないからいつも買ってしまいます
ID.4もSUVのため未塗装樹脂部が多いですが、3回位は塗れそうです。半年に一度くらい塗り直していますが、2回使って残りが少なくなったため、今回は予備購入です。
ゴルフヴァリアントの時は、塗る部分が少なかったため4年に一本位の購入で済んでいましたが、コレからは年に一本

【注意すべきポイントを教えてください】
。どのくらい耐久性があるのかなと思っていましたが、それから１年２ヶ月経った今日もしっかり黒さを保っています。青空駐車で紫外線、雨、雪にさらされた状態でこれはエライ。
実はこのコート剤は何年も前に買ったものの、「施工後は完全に乾くまで濡らしてはいけない」という説明書きにビビッて使っていませんでした。しかし去年、一念発起して施工。その日の夜に小雨が降って泣きそうになりましたが、大丈夫でした。
施工のしやすさ、効果、耐久性、いずれもよいのですが、乾くまで濡らしてはいけないという点は気を遣うので評価は☆ひとつマイナス。
なお、現在はパッケージデザインが新しくなっているようです。

【他商品と比較してどうでしたか？】

付属のスポンジに染み込ませて塗布します。樹脂によく馴染むので、細かい部分まで塗ることができました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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脱脂してしっかり密着します。量が少ないのでもう少し安いとなお良いです。

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【使用状況を教えてください】
バイクの車体だけでなく、光沢のあるヘルメットのメンテナンスにも使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり高級感ありました。

【使ってみていかがでしたか？】
一吹きで足りるくらいの泡が吹き付けられます。それから柔らかい布で泡を優しく擦り込むことでコーティングされ、元の光沢が復活してとてもキレイになります。
また、数カ月は維持できますのでかなり長持ちすると思います。
ガラスコーティングと謳っていますが、被膜は薄いのでワックス的なイメージの方が近いかも知れません。

【注意すべきポイントを教えてください】
一部の素材や塗装面等はNG素材もあるようなので石油系溶剤がダメな部分は避けたほうが良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のワックスなどと比べると磨き上げ作業がない分かなり作業効率は高く、さっと吹いて終わりますので便利です。

▼お試し用で少ない容量のラインナップも販売されているため、初めての場合は、そちらの方が良いかもしれません。

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バイクのメンテナンス雑誌で見つけました。
安価な中華製超音波洗浄機を購入し、試しにコイン洗浄してみました。
水だけでは落ちない汚れが取れました。
お湯を混ぜると良いみたいです。

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真っ黒ツヤツヤになります。
スプレーの様に飛散しません、バイクではなく車に使用しています、あと長持ちすることを期待します

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【使用状況を教えてください】
ストック分が少なくなってきたので補充のために購入しました。
日常のメンテナンス（オイル交換やチェーン調整など）やレストア時の油汚れ等の洗浄等で使用頻度が高く、お世話になりっぱなしなため常に多めにストックしています。
むか?しむかし、まだ私が１０代の頃はバイク用品店などという便利なお店は少なく、カー用品店やバイク販売店、又はホームセンターでしかメンテナンスやケミカル用品が購入できず、ブレーキクリーナーやパーツクリーナー系の商品はKURE製の容量も少なく価格も高めなモノしか手に入らなかったため現在のように豪快に汚れ落としに使用することが出来なく、場合によっては灯油などを代替品として油汚れと格闘していました。
前置きが長いのですが、本商品はご近所のホームセンターで購入したモノです、使い切ってしまったので間に合いませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
油汚れが良く落ちる極々一般的な「パーツクリーナー」です、どのメーカーの商品も「ある程度似通った商品」ではあるのですが、この価格高騰の世の中で１本４９８円（セール時）で購入できる素晴らしい商品です。
今までは同じAZ製のさらに安いパーツクリーナーを頻繁に使用していましたが、最寄りのホームセンターが別会社のパーツクリーナーに鞍替えしてしまったので手に入らなくなってしまいました、別会社のパーツクリーナーが３９８円にという事もあり、価格差が少ないのであれば、以前のレビューにも書いたように「有機溶剤中毒予防規則適用外」・「炭酸ガスで強力噴射」・「逆さ噴射OK」・「プラスチック・ゴムにも使えます」となっているところが本商品の方が良いので、ご近所のホームセンターが取り扱いをやめるまでは買い続けようと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いパーツクリーナーと比較すると洗浄料・速乾性が良くなっているので「価格が多少高いのは伊達じゃない」ですね。
ゴム・プラスチック製品に気を使わないで使用できる他社製のパーツクリーナーと比較すると、性能は大きく見劣りしないのに価格は半分以下で購入できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
本商品のポイントとして「有機溶剤中毒予防規則適用外」や「炭酸ガスで強力噴射」と謳っていますが、火気の直ぐ側での使用はなるべく避けて換気もしっかり行える場所で使用しましょう。
肌荒れが酷い、又は肌の弱い方は使い捨てのゴム手袋などを使用してしっかりと身を守りましょう。
素材によっては本商品を吹き付けた事によって変色等が発生する可能性もあるので、目立たない場所で事前にしっかり確認しましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体と容器にテープ止めされた半透明な細ノズルのみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
使用目的によって購入品が変わります（例：チェーンのメンテナンスであれば「洗浄用ブラシ（細目）」や汚れを拭き取る「安めのウエス」・「チェーンルブ」をまとめて購入しておくと作業が止まる事が無くスムーズ進みます）ので、各個人で作業内容に沿った商品を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
近年、様々なケミカル用品が徐々に値上がりしています、物価が高騰している事もあり避けられない事だとは思いますが可能な限りリーズナブルな価格を維持して行ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主に通勤で使っている車とトランポに使用していますが、あまり砂汚れが激しくないバイクにも使っています。泡立ちがとにかく凄い！ホイップクリームの様なトロトロの泡なのでニコニコしつつ洗車しています（笑）特に香りがアメリカに住んでいた時に現地で購入した、カーシャンプーの香りに似ている良い柑橘系の香りなので、洗車作業が苦になりません。気に入っているので車の洗車はこのシャンプーで決まり！！

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【使用状況を教えてください】
放置で不動になったZZのキャブ清掃に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
他と比較できないが、始動できるようになったので問題ない
【注意すべきポイントを教えてください】
臭いが少しきつい
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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