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ケミカルのインプレッション (全 20894 件中 5161 - 5170 件)

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zrt00aさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

実感はわかないものも安心かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/24 19:38

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利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーンメンテナンスに購入!

チェーン全体に吹き付けて、チェーンブラシでゴシゴシ!

さっと水で流すだけでスッキリおちます。

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投稿日付: 2022/07/24 18:35

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ごく普通のコンパウンド入りの半練りワックスで、主にDIYで塗装した時の最終仕上げに使用しています。塗装後の磨きで使用する際は、細目、極細目、超微粒子のコンパウンドで磨いて納得がいくところまで達したら、最後にこのワックスを塗り込み、磨いて完成としています。扱いやすくてそこそこ艶も出るので重宝しています。最近は、ヘルメットの塗装で使用し、満足いく仕上がりを得ることができました。
用途が塗装後の仕上げだけではなかなか減らないので、車にも使用してみましたが、劇的にという訳ではありませんが、古い車のくたびれた塗装が艶を取り戻しました。昔からある半練りワックスですので、若い頃良く使っていた懐かしい使い心地で、それなりに艶が戻り、二週間くらいは雨も弾いてくれるなど、それなりにワックスが効いている感じです。
コンパウンドが入っているワックスなので、頻繁に塗装面に施工するような物ではありませんから、劣化するまでに使い終わらないかもしれません。

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投稿日付: 2022/07/24 13:12

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らすたさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 | CBR600RR | リトルカブ )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最初はサラサラだが、時間がたつと少し粘りがでてきてホコリ等を吸着してくれそうです。

少ない量でもまんべんなく染み込ませることが出来るのでコスパは良いと思います。

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投稿日付: 2022/07/24 13:11
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カズヤンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB750 | KSR-2 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

ウエスに液体を付けて、エキパイを磨くと
いい感じにくすみはとれました。
根が深いサビは残ってしまいましたが、
研磨剤入りのケミカルで磨くと取れるかもしれません。
量は多いので、使いきれない気がします。

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投稿日付: 2022/07/24 12:55

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忍者さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

クラッチに使用しましたが、効果は微妙に軽くなった程度でした。テフロン被覆のワイヤーだったので、元々無給油でも大丈夫なのかもしれません。

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投稿日付: 2022/07/23 20:26

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カドヤ革製品全般に使用してます。
伸びが良くしっとり仕上がりるのが
気に行ってます。
多少匂いはしますが気にならない程度です。
付属のスポンジが小さいので市販の
物を使ってます。

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投稿日付: 2022/07/23 11:25

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用前

    使用前

  • 使用後

    使用後

バイクの黒い梨地部分の保護艶出し、白化防止に使用しています。

 シリコンスプレーとの違いは耐久性が格段に違います。

 シリコンスプレーは1回の雨でほとんど落ちてしまいますがこれは数回の雨でも
だいぶ残ってます。

 前は直接吹いたり、タオルに付けて擦り込んでいましたが、現在はコーティング用スポンジに噴霧し伸ばして使用しています。

 これを行わないと紫外線で白化してきて大変なことになります。

 写真はスカイウェイブですが、シグナスも持っててそちらはやっていなかったので白化してもう手が付けられない状態です。

 白化してからでは遅いので出来れば新車のうちからの作業が黒さを保つ秘訣です。

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投稿日付: 2022/07/22 22:18
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赤い彗星さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 | VTR250 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

浸透性が良いです。大きなモノだと、結局使いきれずにのパターンなので、この小さな容量です。ツーリングにもっていけるので、重宝してます。

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投稿日付: 2022/07/22 21:12
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R46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

レインウェア、シューズに使用してます。撥水効果は良いのですが、内容量が少なくすぐに使い切ってしまいます。この値段ならもう少し内容量増やして欲しい所です。

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投稿日付: 2022/07/22 14:29
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