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5.0/5
非常に好きなカラーリングです！
このスプレーですが、近場のバイク用品店を回っても全く置いてありませんでした。
個人的に黄色は、夜も目立つし安全面にも優れていると思います…ただ夏は虫がいっぱい寄ってきます(笑)
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4.0/5
パールコートにするだけで新車感が出て優越感に浸れます。
なのでどんな色でも塗装する際は必ずパールコートを入れたいですね。
とりあえず自分はこれ1本でフルカウル行けました。
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4.0/5
閲覧して頂き、ありがとうございます。
SOF99では、すでに杯盤となっておりませので、貴重な商品だと思います。
「バンパープライマー」⇒『プラサウ』⇒の後の施工です。
液だれもしにくく、施工しやすい商品でした。
結構これだけでもきれいでした。
今後、この上にキャンディレッド⇒ウレタンクリアを施工いたします。
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5.0/5
本品 値段の割りに量は大変多く一度購入すれば しばらくは持ちます。
バイクのベアリング関係に塗っていますが 結構粘性が高く、今はチェーンにも塗って飛散しないか試しています。
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4.0/5
バイク購入当初からマフラーは焼けていましたが距離を重ねるごとに濃くなってきました
ステンマジックの前にピカールで磨きましたが、何ら変化も無く、専用品でないとだめだなと思いステンマジックを購入しました。
写真はエキパイ部のみ、それも完ぺきではありませんがだいぶ綺麗になったと思います。
なお、集合部分から後は未施工の状態です
最初はドリルドライバーにウレタンバフを取り付けて磨いてましたが、マフラー取り付け状態では細かいところに入らず、結局は手磨きが多かったです。
効率よく完ぺきを目指すなら取り外して磨いたほうが良いですね。
あと、臭いも強いので屋内では厳しいと思います。
施工前後は当方の日記をご覧頂くとわかります。
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4.0/5
ウェビックのコミュニティ仲間がイチオシしていたので購入してみました。
タンク、カウル等に使用してみましたが、仕上がりのグロスといい、滑らかさといい、非常に綺麗です。
特に驚いたのは、カウルのスクリーンのくすみが取れてクリアになったことです。
細かいキズが修復されたような感じですね。
あとはどれくらい効果が持続するのか、様子をみてみます。
ただ、ちょっと匂いがきついんで、使用する際は換気に気を付けた方がいいですね。
ということで星4つです。
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この商品、前から気になってましたが言われるようにお値段で！(^_^;)
でも、これ1本で金属から樹脂までいろいろできるようですから各々買ったと思えば安いのかも！
taishi さん、高いですけど良いっすよー
なんと自衛隊御用達。
一本いっちゃいます？(笑)
4.0/5
チェーン掃除が好きではありませんでした。私が買った製品の問題なのか、私のやり方の問題なのか、チェーンクリーナーを付けて洗っても、黒ずみや汚れの落ち方に限界があったからです。
しかし、この製品のインプレを読んで、試してみようと思い、購入しました。他の方が書かれているように、ホイールや塗装部分、アルマイトの部品、あるいはタイヤなどに付着すると、その部分の退色につながるそうなので、使用する際に無頓着という訳にはいかず、かなり神経を使いました。これはやはり短所として挙げられるのですが、それを補ってあまりある効果がありました。とにかく他の部分に洗浄液が飛ばないように、というぎこちない洗い方であったにも関わらず、水で洗い流した後のチェーンは、新品でバイクを購入した時以来、見た覚えが無い程の色になりました。
また、チェーンから液が垂れただけのスプロケットまできれいになっています。スプロケットの汚れがまだらに残っているのは、「洗浄液をかけて洗った」のではなく、「洗浄液がチェーンから垂れただけ」だからです。ちょっと怖いくらいの効果です。チェーン・シールに影響があるのかどうかが多少不安な所ですが、遅かれ早かれ劣化して伸びるものではありますし、何より、あれ程嫌だったチェーン掃除が楽しくなりました。
これまでにも500km走るごとにチェーン掃除とルブの塗布はやっていたのですが、こちらの製品で洗ってみるとやはり粗が見えます。適当にやっていたことがまず恥ずかしいです。次の掃除の際には、もっときれいにしようと思います。製品の量は個人差はあるでしょうが、6、7回使っても十分なほどの量だと思います。
製品効果は高く、コストパフォーマンスも相応な、おススメの製品です。
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4.0/5
塗装前の脱脂に使ってます。
今までは、洗剤で脱脂してたんですが洗剤だと水を使うので水のふき取りをしなければならないけど、この商品はスプレーするだけなのでかなり楽です。
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5.0/5
パテを練るときに使用します。
今まではダンボールの上で練ってましたが、ダンボールだと柔らかすぎて、練りにくかったんですが、このパットは硬いので練りやすいです。
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3.0/5
KLX250のヱキパイを磨いて見ました。
ウエスに一円玉ぐらい少しの量のステンマジックを垂らして、ゴシゴシと磨くと茶色い汚れの様な色がウエスに付いてきて、わずかにヱキパイが光り出しました。もう少し同じ量をウエスに付けて2回ぐらい同じ個所を磨くと、光沢が蘇りました。この調子で全体を磨くとピカピカになりました。そこそこ何回か付けては磨きの繰り返しで、根気が必要であるのと、ウエスの入りにくいところは磨きずらくフレームも擦ると塗装色まで落ちてしまいます。
しっかり磨くのであれば、ヱキパイを外して磨くべきです。
シングルエンジンは、この量で磨けるかも判りませんが、マルチのヱキパイでは足りなくなる可能性があるかも？と思いました。
しかし、良く磨ける研磨剤です。
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