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4.0/5
カウルの割れに使用しましたが、硬化後なかなかの強度です。簡易で使いやすく、いい商品だとおもいます。時間との勝負で整形はしにくい面もあるので、裏面などへの使用がいいかもしれません。
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シリコンスプレーをメンテの時に使用しています。
こちらはゴムやプラスチックについても害がないので車体全体に使っています。
フォークなどの動きをよくするためや、防腐効果もあるので乗らないときに使います。
吹き付けたあとは滑りやすくなるので少し吹いたほうがいいです。
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いつもはブルータオルを使用してますが、こちらではホワイトしかなかったためまとめ買い。
使い捨てのペーパータオルの割に丈夫でチェーンメンテの際には欠かせない存在となっています。
整備の際にこぼれたオイルやガソリンなどもすぐに吸収します。
使い終わったものは捨てないでビニールなどにある程度ためておき、オイル交換の際に古いオイルの吸収剤として使用したりもします。
また、とても柔らかくできているので車体の掃除なんかにも使えます。
とにかく、いろいろな用途で使用できて、便利なことこの上ないです。
他のペーパータオルに比べ、安価なのでコストパフォーマンスも抜群です。
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5.0/5
スポンジ状のエアフィルターのオイルです。
年1回程度、同社のクリーナーで洗浄してからこのオイルをスプレー塗布しています。
オイルに色がついているため、塗布できた部分が判別できて便利です。
スプレーするだけなので、作業もとても簡単です。
いかにも粘着力があるオイルです。
洗浄するときには吸着したゴミがしっかりと確認できます。
自分でメンテナンスする方には必需品です。
オフロード系の方なら頻繁かもしれませんが、オンロードツーリングだけだと、いつ使いきれるのか判らないほど長く使用できると思います。
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5.0/5
2本目です。
100円ショップでも売っているようなステンレス容器にフィルターを入れ、こちらのクリーナーをかけます。
フィルター全体に染み込む程度で使うのが無駄がなくて良いように感じます。
なみなみ使ってもフィルター自体に染み込む量は限られてるので無駄でもったいないです。
押し洗いの要領で洗うと染み込んだクリーナーがどんどん出てくるので、それをまた吸い込ませて押して洗う繰り返しになります。
複数台のバイクを所有している場合はクリーナーを捨てずに連続して洗うのがお得な使い方です。
この製品はフィルターに付着している油分を乳化させる前準備のようなイメージです。
最後の仕上げで私は散水シャワーの水の勢いで汚れや砂利を洗い流しています。
水をかけた途端に薄ピンクな乳白色になります。
色が透明になったら作業完了。
あとは完全に乾燥させてフィルターオイルを塗布しましょう。
メンテナンスには欠かせません。
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4.0/5
排気系のボルトなど熱で固着しがちな箇所に使用しています。
トルク管理するような箇所にも使用しています。
食いつきそうなボルト、ナットにも使用し緩むとマズイ所にはワイヤーロックも併用しています。
ふたを開けるとハケ状になっているので手を汚さずに使用できます。
個人で使うには量が多いですね。
一生分ありそうです（笑）
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5.0/5
ワイヤーインジェクターを使って定期的に給脂しています。
ケーブル類の動きが悪いバイクは乗ってて快適でないので割と頻繁にメンテするほうです。
あまり手を入れていないバイクだと劇的にスムーズになると思います。
定期的にメンテナンスすると操作感も軽く楽しくなります。
頻繁に使ってもなかなか減りませんのでコストパフォーマンスは高いです。
バイク乗りには必需品でしょう。
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5.0/5
以前よりこの製品が素晴らしいという噂は聞いていたので入手してみました。
丁度、キャリパーのピストン交換、パッキン交換など全面的なオーバーホールの機会があったので、潤滑用ケミカルはこちらの製品のみで組んでみました。
スプレー塗布した瞬間にジュクジュクと発泡する感じですね。
その発泡がすみずみまで浸透する効果を上げているような気がします。
潤滑性も文句なし。
時間が経過しても潤滑が長く持続する感じもあります。
たまにキャリパー丸洗いして洗剤使いますが、落ちも良いです。
たまに持続性も良い代わりに洗ってもなかなか落ちない製品がありますが、こちらの製品はその相反する性能も良いと思います。
キャリパーだけに使っても使う分量はしれているのでフロントフォークにも使うと潤滑性もよく便利です。
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5.0/5
実はあまり期待しないで購入した製品です。
外箱がなんとなく怪しげだし（笑）
そんな印象を一瞬で覆すほど中身は素晴らしいです。
伸びも良いですしふき取りも簡単。
しっとり感も出て良い艶になりますよ。
もっと高価で素晴らしいものもあると思いますが、このクリーナーなら安くガンガン使えます。
これで十分！
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5.0/5
通勤用アドレスV125に使用しています。
毎年、冬の朝一の始動直後はアイドリングがなかなか安定しませんが、これを入れた初めての冬はいつもと様子が異なり安定しています。
ある程度、距離を経過してから使い始めましたが、可能であれば新車から使ったほうが新車性能を維持できたような気がします。
実際の洗浄効果を使用前、使用後で見れたら良いんですけどね。
なかなか一般人だとそこまでの検証は難しいですね。
フィーリングとしては良く感じましたので効果はあるかと思われます。
継続して使って様子をみていきたいと思ってます。
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