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ケミカルのインプレッション (全 7494 件中 5761 - 5770 件)

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Wild Heavenさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z250 )

4.0/5

★★★★★

同社デイトナのホットグリップの為に購入しました。
ステンレスワイヤーでの補強は推奨されていますが、ノーマルな扱いにおいては不要とさえ思える程の接着力を見せます。
熱で融解するような感じも全く無く、該当ホットグリップを取り付けるならこの上ない物かと思われます。
ねじ切りタイプの使い捨て風チューブに入っており、一応の保存袋に入っていますが保存するとなると微妙なところ。
かといって使い切るほどの量は必要になりにくいでしょうから、使い捨てと割り切って購入すべきかと思われます。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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mosさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: SS1000 | NSF100 | ST250 Eタイプ )

4.0/5

★★★★★

空冷エンジンの場合、フィンの間を洗うのには、歯ブラシでは無理なので、この手のブラシを愛用してます。また、昔のブラシは、毛の根元が金属で固定されており、そのせいで、エンジンに傷をつけてしまうことがありましたが、このブラシは柄がプラスチックなので、その心配もありません。
3本セットですが、ブラシごとに使用頻度に微妙に違いがありますが、そう簡単にダメになるものでもないし、とりあえず買っておいて損はないとおもいます。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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Fさん(インプレ投稿数: 61件 )

5.0/5

★★★★★

VOODOO RIDE ブードゥーライド METAL POLISH [メタルポリツシユ]
某雑誌で、その効果が紹介されていたため、試しに購入しました。

使ってみて驚きの輝きを取り戻しました。軽い力でふき取れるため、素材に攻撃性がほとんどありません。

また、ふき取り後は、保護被膜が形成されるため、金属表面の輝きが、長続きします。

今まで使用してきた、磨き剤で一番の優れものです。フロントホーク、クランクケースカバーなど、小石や粉じんで細かい傷がついた箇所もきれいに、修復されました。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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JUNさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

色合わせも、簡単に出来て、純正カラーと全く同じで、満足できました。
あと、スプレーも、塗りやすく、素人ですが、プロとまではいきませんが、綺麗に塗装できました。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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Willsonさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

スクリーンの傷を取るために購入しました。以前にこれとよく似たものをレーサーのスクリーンに使用していました。どろっとした液なので余計に傷がつきそうに思いますが、浅い傷だとこれで完全に消えます。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

今まで他の同じような商品を使用していましたが、残りが少なくなってきたこともあり、何かほかに無いか探していたところ、多くの方に高評価を得ていたこの商品を購入しました。
バイクにはまだ使用していませんが、今回一緒に購入したショウエイのマットブラックのヘルメットに使用してみました。
手入れが少々難しいカラーですが、この商品を吹きつけ軽く拭き上げると、マットのカラーはそのままで、指で表面を触ってみると見事にコーティングされていて、指で触った跡がスーっと消えていきました。
これならバイクの各所もしっかりコーティングしてくれることは間違いないと確信しました。
購入して良かったと思いますが、もう少し価格が安ければいいかなってことで☆は4つにしました。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

長年愛用のレザージャケットですが、さすがにくたびれてきたのでメンテナンス用に購入しました。

汚れを落としたあとローションを塗って乾拭きしただけですが、表面がシットリとして、まさに肌の潤いがよみがえったような感じになりました。

ただ付属のスポンジは簡素なもので、何度も使えるようなものではないので、別に用意した方が良いかも知れません。

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投稿日付: 2014/02/03 16:24

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

クリーナーとオイルがセットになっていてお得でした。

クリーナーはけっこうな臭いがするので、室内の作業は避けた方が良いと思います。

オイルは塗布しやすいですが、過不足無く塗るのが難しいです。
エレメントが十分に乾いてからオイルを塗るのがコツのようです。

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投稿日付: 2014/02/03 16:24

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バックフリップさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

知人が以前から長期使用しており、気になっていたので購入。
解りやすい説明書を参考に、インナーロッドに適量散布。
今まではシリコンスプレーを使用していたのですが、鈍感な自分でも解るくらい動きがスムーズになりました。
今後のサスペンションメンテナンスに重宝しそうです。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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カイ太郎。さん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

ながっ!まずこの商品を最初に見た時の感想です。エレメントは5千kmごとに清掃していて今回初めてこのモトレックスのフィルターOILを使用してみましたがエレメントに塗装した直後にビックリ!ガスのせいでしょうか?エレメントがカチカチにダメになったかと思いましたが数分後に元どおり新しくエレメントを買わずに済みました。
スプレータイプは以前にも使用していたことがありましたがこんな事は初めてでした。液体の物はまんべんなく染みこましたと思ってもけっこう多めに使用していたことが多くエアクリーナーBOX内の下の方にOILが溜まっていたことがありましたが、スプレータイプは少量で済むのでそんな事もありません。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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