| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホイールの汚れが簡単に落ちると言うのをブログで見て、購入。
今までパーツクリーナーでもなかなか落ちなかったチェーンルブが、簡単に落ちて新品の様になりました。
もっと早く知っていれば。。
容器も使いやすく、安いし、言うことなしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
塗りやすいので、硬化させたあと2度塗りして、更に硬化を感じます
もう少し、値段が安いとありがたい必ず、リピートする品だと思うので
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シュアラスターのゼロフィニッシュは吹きかけて拭くだけで汚れ落としとガラス系コーティング効果が同時に得られる点が最大の魅力です。HGSクリーナーという新配合の洗浄成分が汚れを浮かせて落とし、ハイブリッドコート成分が深みのある艶を与えてくれるので、洗車後の仕上げとしての手軽さと視覚的な変化の大きさを実感できます。車だけでなくバイクや自転車など、樹脂・金属・塗装面を問わず幅広く使えるという汎用性も高評価ポイントです。実際に使うと、拭き取りが軽く、ムラになりにくいため初心者でも失敗しにくく、日常的なメンテナンスが格段に楽になります。ただし、専門のコーティングと比べると耐久性はそこまで長くなく、定期的な再施工が必要という意見もあります。それでも、短時間でツヤと撥水性アップを実感できるので、忙しい人の日常ケア用品として非常に優秀だと感じました。
ただ少し高めのワコーズやライオンだったかな?のメーカーと比較するとやや物足りなさを感じる仕上がりになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
高密度のポリマーと独自レジンが塗装・樹脂・金属面にクリスタルのような光沢を与えてくれます。洗車後にスプレーして拭くだけの手軽さが最大の魅力。濡れたまま施工できますが程よい濡れ方を推奨。付属のマイクロファイバークロスでムラなく仕上がるので初心者でも扱いやすいです。コーティング後は撥水性が上がり、水玉が滑り落ちるようになるため、見た目のツヤと手入れのしやすさが向上します。耐久性はメーカー公称で最長6ヶ月とされますが、実際の最高の効果を維持するには定期的な施工(1?2ヶ月ごと)を推奨する声もあります。中性でコンパウンド不使用なので樹脂類にも安心感があり、バイクや車のセルフメンテにぴったり。ただし炎天下や熱いボディでの施工はシミやムラの原因になるため注意が必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
普通に売っている多目的ボンドでも問題ないとは思いますが、せっかくなので専用品を購入しました。
頻繁に使う訳ではないので、量はこんなもので問題ないとは思いますが、値段は微妙です。
専用品として販売してるので、粘着力は当然問題なしです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
アルミ素材でバフ掛けされてるパーツの鏡面維持に使用。
以前はWAKOSの物を使用していたがWAKOSのは研磨剤が入っていると説明されこちらに変更。
正直違いは分からないが磨けばキレイになる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シートへの防水、保護目的に試しに購入です。
レザーウェア用なので他にも防水としても使用、効果に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
4年経過したSR400へ投入。ボアエースのツインオイルラインや各種バイパスキット導入にあたって、燃料系もお掃除しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
長期間放置してしまい、エンジンがかからなくなったヤマハ・FZR250Rのキャブレターオーバーホールのために使用しました。経年劣化でガソリンが腐着し、ジェット類が完全に目詰まりしているような深刻な状態からの復旧作業です。プロの整備現場でも信頼されているヤマルーブブランドの原液タイプということで、その強力な洗浄力を期待して迷わず導入を決めました。
【使ってみていかがでしたか?】
期待以上の洗浄力に驚かされました。ガソリンと3:7の割合で混合した液に分解したパーツを数時間浸け置きしたところ、頑固に固着していたガム質やカーボンがみるみるうちに溶解し、新品のような金属の輝きを取り戻しました。特に細かな通路内の詰まりもスッキリと解消され、組み立て後の始動性は劇的に改善。アイドリングも安定し、本来のエンジンの調子が完全に戻ったことを実感でき、作業の達成感も非常に高いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
市販のスプレータイプのクリーナーと比較して、原液浸け置きタイプは洗浄の徹底度合いが格段に違います。スプレーでは届かない微細な穴の奥まで液が浸透し、時間をかけて汚れを分解してくれるため、確実なオーバーホールを求めるなら本製品一択だと感じました。4リットルという大容量なので、一度購入すれば複数の車両や、繰り返しの作業にも余裕を持って対応できるコストパフォーマンスの良さも魅力です。
【注意すべきポイントを教えてください】
洗浄力が非常に強力なため、ゴムパッキンや樹脂部品を浸けてしまうと、膨潤や劣化の原因となります。必ず金属部品のみを分別して使用してください。また、作業時は換気を十分に行い、手袋などで皮膚を保護することを推奨します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になし
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
四輪のドアミラーに使用していたが、一ヶ月もしないうちに左右どちらもはがれ、ウィンドウに貼りついていた。
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