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5.0/5
これよりも安いブレーキクリーナーが某タロウなどにも有りますが極速乾すぎてイマイチ使いずらい。色々試したんですが、乾きや落ちなど丁度良かったので箱買いしました。
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5.0/5
こちらも王道のピカールです。使ってみた感想は一言で、磨くのが楽しくて磨けるものを探してしまいます。皆さんも磨ける対象を良くご確認の上お試しください。
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5.0/5
発売当時は雑誌で高評価されてたが、プラシーボ効果的な扱いを受けているグリップマン。感度の低いひとにはピンとこないようですが、路面温度が極度に低い冬にお試しを強く勧めます。当方は通勤車に使用していますがその効果はいまがまさに旬の時期です。特にパーシャル走行時に前後輪からの操舵感、トラクションが手にとるようにおしりにも伝わってきます。
タイヤの圧も標準よりキモチ高めで使用すると面白いですよ。本来なら剛性が高くなり反発力が強くなってハネル感じなのに、タワミ感を感じますから。それでいて、ケース剛性はたかいから、操舵に切れ感があってコーナリングが最高に楽しい。
グリップ感を感じたいひと、お勧めです。
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5.0/5
リアフェンダーの自家塗装の際に上塗りで使用しました。ちなみに車種はスポーツスターになります。
使用方法は簡単でピンを打ち込み2液を混ぜてスプレーするだけです。ただ、使い切りタイプなので面積を計算しないといけないのが注意！更に厚塗りすると垂れてしまい修正するのが困難になります。根気強く一定の距離間で薄く何度も重ねて塗るのがコツです。
塗装場所は、室内で塗装するとスプレーダストが重なり乾燥し辛く失敗します。屋外で塗装することを勧めますが寒い時期や湿度が多い時期、風が強い日などはこれまた困難になるので環境を整えるのに苦労します。特に気候が良くてもホコリなどが舞っていると塗装面に混ざり最悪の仕上がりになります。
完全硬化してから一週間ぐらい放置してから、中性洗剤を薄めた水をかけながら1000番ぐらいのサンドペーパーで水研ぎしていき、1500番から2000番へとスイッチングしていき最終的にコンパウンド(粗め→細め→極細)で磨くときれいに仕上がると思います。ランダムサンダーなどの機械を使用するとラクです。研ぐことを考えてある程度厚塗りする方が良いかと。ちなみにリアフェンダーのみで1缶使用しました。
噴射量調整や逆さ噴射もできるので使い勝手は良いと思います。他のウレタンクリアーを使用したことがないので善し悪しが分りませんが、自家塗装レベルには十分だと思います。
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5.0/5
初めて使ってみましたが、これが意外と良い働きをしてくれてます。
いつもはグリップ装着してから3日くらい乗ると気付いたらグリップが少しねじれてしまうのですが、これを使用したらまったくねじれません。
まだ耐久性は未知数ですがPOSH製なので期待できます。
次のグリップ交換も楽しみです。
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4.0/5
純正カウルで転倒した時に傷が薄くならパテでいけますが角が欠損した場合に使えます。
ただ、容量が少ないのでケチケチ使ってしまうのがマイナスポイントです。
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5.0/5
少々値段はしますが皆さんの意見を信じて、購入にいたりました。使ってみたらビックリ♪キレイになるのはもちろんのことですが、やはり触り心地がすべすべでピカピカに艷が出てくれたことに感動しました(笑)匂いについても確かに独特な感じで好みが別れそうですが、自分は結構好きな匂いでした。
今後も使いたいと思います!!
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