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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
効果は分かりませんが鳴きませんでした。
塗るだけなので簡単です。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マフラー交換時排気漏れがあって使いました。このガスケットを使用して治ったのでよかったです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
このサイズくらいのがたくさんありました。使い捨てにいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
インナーバイザーが曇るので購入。バイザー用の洗浄、撥水、曇り止め３点セットなので便利です。雨が降ってるときに走っていないので撥水効果は?ですが、インナーバイザーの曇り止めはある程度の効果を発揮しています。値段が高いのが難点です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
タイヤ側面の掃除、ワックスかけるのに曲面になっており、コンパクトで使い勝手がいいです。値段も手頃と単品で購入出来るのもいいですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
ベルハンマー、ベルハンマーゴールド両方使ってますが、性能は凄い良いです。
凄まじい潤滑力で公差の厳しいクリアランスでもスルスル入るようになります。
ただしシャバシャバなのでパーツに塗布して使うといった使い方には不向きで、スクーターのギアオイルに混ぜて使うくらいしか使い道がありません。
浸透力が高いのでら固着したボルトやナットに吹き掛けて放置して外しやすくする使い方を最近していますが、勿体ないような気もします。
420ミリリットルで充分過ぎるほど量がありますので、お試しに使いたい人は小瓶にしたほうが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コーティング効果以外にも、汚れを落とす効果があるので洗車後の拭き上げ時についでに使ってます。
その際は水気をエアブローでよく落としておかないと、薄まってしまうのかムラができるのか効果が薄くなります。
何も塗布せずに拭き上げた時と、プレクサスを使って拭き上げた時とでは汚れの落ち方、ツヤの出方がかなり変わります。
特に乾いた後で触るとツルツルになってますし、拭き上げのムラが激減します。
コーティングの持続力については微妙なところで、洗車すると全部落ちてるような気がします。
そのため洗車毎にプレクサスで拭き上げてます。
小さい方がそろそろなくなるので、大きい方を試そうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
色々なチェーンクリーナーを使ってきましたが、今はワコーズのこれ一本に絞ってます。
水性クリーナーは錆びたり汚れが落ちなかったりしますのでやはり油性クリーナーが一番良かったです。
リアスタンドでリアタイヤを浮かしながら2周ほど吹きかけて5分程置いてからブラシで擦ると汚れがよく浮きます。
乾くのが遅いので、浸け置きみたいな使い方も可能です。
水でかけ流したときにチェーンクリーナー毎流れていくので次にチェーンルブを塗布したときにクリーナーとルブが混ざらなくて良いです。
容量も結構たっぷり入ってるので、かなり長持ちします。
裏ワザ的に、ウエスに染み込ませてホイールを拭くと汚れがよく落ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アルミフレームの鏡面化作業。
#320でアルマイト剥がして。
#1000で磨いて。ピカール。
で。青棒。
これを。暇を見つけては繰り返す（笑）
まだ2回目（笑）なので、あと何回やるのか？
燃焼室の鏡面の時も使いますし、まぁ定番過ぎますよね（笑）
コスパも最高なので、もう当たり前過ぎます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
アッパーカウルとタンクカバーは、前回ウレタンクリア塗装したのですが。
サイドカウルとシートカウルは塗っていなかったので。
追加で2本買って塗りました。
前回は、やっつけ作業（笑）だったので、
結構ユズ肌になってしまい、
カウル取付前に、水研ぎして、
コンパウンド荒で磨いたのですが、
今回は、作業前に日向で温めて、
日向で塗ったせいもあるのか、
塗装後の水研ぎは要らない位キレイに濡れてます。
2本あったから、多めに吹いたせいかな？（笑）
これなら磨くだけでいいかも。
2液をガンで塗る方が経済的ではありますが、
手軽さでは、缶スプレーが勝ります。
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