身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車後に吹き付けて拭くだけの簡単施工。樹脂部分も綺麗になりますが、特に塗装面はツヤが出て気持ちいいです。
ノビがいいので少量ウエスに吹き付けるだけでも広い面積を拭く事ができます。樹脂部分にも使えるので、車体だけでなくヘルメットやシールドにも○。
拭いた場所はつるっつるになるので、ニーグリップする場所には使わない方がいいですw
ツヤはあまり長持ちしないので、マメにお手入れする方向けかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
何も施工していないと、テラテラになって、
視界がツラいので、施工しました。
確かに撥水します。
けど、初めてクルマにガラコを塗った時のような、
あのコロコロ感は無いですね(笑)
横向いたりすると、雨は流れていくのですが、
こんなものですかねー。期待が大き過ぎた?(笑)
姿勢が悪いのかなぁ?
風は受けているハズなので、
もっとコロコロ流れて欲しいなぁ(笑)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況】
ステンレスマフラーの焼け色が取れないか使ってみました。
触媒部分は綺麗なシルバーになりましたが、エキパイの焼けは落ちませんでした。
同じ色に見えましたが、おそらく色が落ちた触媒部分は錆だったので落ちたのだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
液体なので塗布しやすい反面すぐに流れてしまうので、小さいブラシを浸して塗布すると同時にゴシゴシ磨きました。飛び散らないよう慎重にこすらないといけません。
【他商品と比較】
やはり錆ではないエキパイ部分の焼け色は取れなかったので別製品を試したいと思います。
【注意すべきポイント】
匂いがきついです。マスクをするといいと思います。
液体なので垂れたり、ブラシでこすると飛び散ります。
塗装部分等に付くと悪影響をあたえそうなので養生したほうがいいでしょう。
また、必ずゴム手袋と保護メガネを装着しましょう。
容器の口に入る、小さなハケかブラシを別途準備しないといけません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク、車の足回り洗車に。
【使ってみていかがでしたか?】
普通のスポンジよりも泡立ちが良く、スポンジ自体も頑丈なので使いやすいです。1年半ほど使いましたが破れなどはありません。
スポンジとしては高い部類ではありますが、機能性と耐久性を考えれば頻繁に洗車する方は長く使えるので持っておいて良いと思います。
【注意点】
私は足回りにしか使っていませんが、カウルやタンクなどを強くこすると傷が付きそうだなと感じました。
別の柔らかいものを用意するか優しく洗った方が良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ベアリングのグリスアップのため、一度グリスを落とす必要があったのでそのために使用しました。
半日ほど放置したのち、ベアリングをトレー内でバシャバシャすると、ベアリングに詰まっていたグリスの塊がポロポロ落ちてきた光景に感動…!
パーツクリーナーの節約にもなります。その他チェーンの清掃な度にも使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク冬眠時のコーティングに使用しました。雪国のため冬季期間はバイクを車庫にずっと置いておく必要がありますが、どうしても湿気等で錆が発生し始めてしまいます。そこでこちらの商品を使用することでシリコン被膜を作り出し錆予防を行っています。ボディ全体、特にカウルやフレーム・フロントフォークにウエスを使って塗り込みました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普段はエンジン・マフラーにはタナックスの耐熱ワックス、タンク・カウル等にはプレクサスを使用しています。艶に関してはやはり専用品に軍配が上がりますが、値段を考慮するとこちらのシリコンスプレーでも必要十分です。
【使ってみていかがでしたか?】
総評としては、コスパ最強です。バイク以外にも日常生活の至る所で使用できるので1本持っていて損はないでしょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
シートやブレーキ周りには使わないように。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入のきっかけ】
ライコランド出雲で主張店頭販売をしており、そこで自分のバイクで少しだけ実演してもらい意外といいなっと思ったので(ツーリングに行く前だったので)後日購入してみました!
【使用した感想】
車両に吹き付けて綺麗なウエスで拭くだけなのでとても簡単でふつーに綺麗にピカピカになります。
ホイールにも使ってみましたがダスト汚れやチェーン油の跳ねなどもしっかりと綺麗に出来ました。
個人的に似た商品の中で使いやすさで言うと中の上って感じでした。
量がかなりある方だと思うのでそれでこの値段なら相当コスパはいいのではないかと思います。これ一本でほとんどの場所に使えるし、色々種類を揃えたりしなくていいので良いかと
こういう商品全てそうですが、砂埃が着いていると車体に傷を付けかねないので、事前に少し水を全体にかけて砂埃だけ落としてからやると安心かと思います。
【気になる点】
これといって悪いこととかはありませんが逆にこれじゃなきゃダメって点もあまりない気もしました。
全然ピカピカにはなりますが個人的にプレクサスとかの方がピカピカ具合は劣るかなと思います、、
【総評】
使いやすいし量もあるし値段もほかより安いのでコスパは高いと思いました!
特に使用するものにこだわりがないのならふつーにこの商品はおすすめ出来ます!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
当方の2003年式ハーレーfxdxの排気はオールブラック使用です。usa純正エキパイとサイレンサー、サイレンサーガードもブラックです。
アイアンの塊であるハーレーですので当然定期的なサイレンサー類のリフレッシュが必要です。
今までホムセンでクレの安物を使っていましたが、塗装していくら乾燥させても取り付けのさいに必ず手に付き、塗装面も少々剥がれたり、さらには念入りに錆を除去して塗装しても3ヶ月ほどでうっすら錆が発生してきます。
毎年この時期にサイレンサーとエキパイを取り外して錆を除去して塗装と、憂鬱でしたが、先日ウェビックのインプレを参考にこちらを使用しました。
まず色が美しい、今までマットブラックしか選べなかったのですが純正に近い深いセミグロスブラックの仕上がり、そしてきちんと乾燥させると取り付けのさいに素手でも全く塗装が付かないですしそもそも塗装面に傷や剥がれもなく非常に強い塗装です。
焼き付けを待たずに走りながら焼けば良いやと早速1時間ほど走り込んで焼き付けを済ませました。
本当に良い耐熱ペイントを見つけました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
10年毎に行ってるキャブ調整のために買ってみました。
一応掃除してから調整したいですしね。
これはゴムを犯すので、パッキンは取り外しましたが、連結部のパッキンは残ってるので極力付着しないように心がけて行ってます。
ジェット類は取り外して漬け込み、本体は直接吹き込んで10分放置。
泡状といってもそんなに泡々しないので何度か追い吹き込みしました。
後はパーツクリーナーで洗浄して組付け、キャブ調整して完成。
一発始動になり調子が良くなりました。
使用量は1/5程度だと思います、流れにくいので多量に使わなくて済みました。
次は10年後、残りが生き残ってるか誰にもわからない(笑)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
カウルの清掃時に使用です。
効果ははっきりとは分かりませんが、清掃、保護効果に期待して使用続けています。
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