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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
金属、樹脂、プラ、ゴムどこにでも使えます。（もちろん塗ってはならないところはダメ）
フォークのインナーチューブやリアのリンク部などに吹けば防錆
樹脂、ゴムに吹けば劣化防止など?便利です。
スノーボードのバインディングを補完する時にもたっぷり吹き付けておけば劣化しません。
タイヤの組み換えの時にもビードワックスより塗りやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このグリスをメインにいつも使っています。グリス持ちも良いです。
サイズが小さいので邪魔になりません。大量に使うものでもないのでひそかにポイントです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カスタム虎の穴を見て購入。
汎用性は低いかな。樹脂プラには使えません。
リアホイールのチェーンオイル汚れはよく落ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使い道たくさんの上、めっちゃ量あるのでとりあえず1本あると整備が捗る
【使用状況を教えてください】
ステアリングやスイングアームの可動部、クラッチレバー、ブレーキレバーやステップのボールジョイントなどの潤滑に。
【使ってみていかがでしたか？】
耐久性が高く、雨天走行後や洗車後でも落ちにくい。
たくさん入っていて、値段も手頃なのが良い。
熱が入る箇所には使っていないので耐熱性は分かりませんが、エンジンからの熱が入りやすいステップ周りに使っても特に問題なさそうなのでそれなりには耐えてると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
性能に差を感じないので、こちらの安い方を使ってます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ周りに使う場合は耐熱シリコーングリスを使ってください。
シール類の潤滑には向いてないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング後など、かなり汚れが堆積している場合
【使ってみていかがでしたか？】
チェーンクリーナーのほうが細かい部分の汚れの落ちはよいです。しかし、あんまりにも汚れがひどいと大量のクリーナーを使ってしまうので、そういうケースではこちらのデグリーザーを使って時間をかけてゆっくり清掃します。チェーンクリーナーと違い、乾かないのでじっくり清掃できます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
普段のメンテにはチェーンクリーナー、長距離走った後やチェーン清掃を長期間サボった場合はデグリーザーが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
成分的に洗剤が残っているとシールや金属を痛めそうなのでしっかり水で洗い流してください。
洗浄後は水浸しのままチェーンルブは噴かないでください。ルブが浸透していきません。しっかり水を拭き取った後に乾かしてから噴くか、水置換製のルブが良いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
水置換製のチェーンルブ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お値打ちに購入出来ますので、惜しまずに清掃用として使用出来ます。
脱脂の時には高級品にバトンタッチしてもらいますw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
リアホイール清掃用に
【使ってみていかがでしたか？】
リアホイールはチェーンオイルとブレーキダストが混じった普通のカーシャンプーだと落としにくい粘性の高い汚れがつきます。その汚れに噴霧して数分放置し、メラニンスポンジで磨いてます。しっかり汚れが落ちます。塗装済みのホイールなどは強く磨くことができないので本品で優しく磨くのがオススメです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
あまり類似品がないような気がしますが、クレンザーやコンパウンド入りの洗剤で磨くのがイヤな人には良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
リアホイールは汚れやすく掃除頻度も高いのでもうちょい安くしてくれると助かります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
アドレスV125Sの色あせたプラスチックに使用しました。
新品同様の見栄えに復活し、質感には満足しています。
どの程度の耐久性があるのかは、これから検証していきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
転け傷に対していつもは、タッチアップペンで厚塗りしてサンドペーパーで平らにしたあとは粗めのコンパウンドで磨き、その後こちらの液体コンパウンドを布ウェスにとり、ひたすら磨きまくります。
研磨力が高いので短い時間で磨き上げられますが、磨きすぎに注意してください。せっかくもとに戻した塗装が再びハゲます。
かなり磨くので内容量が多いのが助かります。
本品だけで大きい傷を隠すのは難しいのであくまでも仕上げとして用い、サンドペーパーや粗めのコンパウンドと併用しながら施工してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カルナバロウ入りのワックス。
ツヤツヤ系というよりかはヌルテカ系です。ツヤツヤした感じが好きな人は注意。とても滑らかな仕上がりです。また、バイク自体も汚れにくくなります。
バイクをホールドする箇所に塗ると滑りまくるので注意。
スプレーなので簡単に施工できるし、素人でもムラなく仕上がります。
少し値段が高いのが欠点でしょうか。
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