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ケミカルのインプレッション (全 7494 件中 6171 - 6180 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

DUCATI 1098の赤を再現するには必須とも言える商品だと思います。使用した感じはとても使い易く、吹き付けると補修残しの発見が容易で食いつきも良好です。
赤や黄色等、明るく発色を求める塗装ならば是非使用して欲しい商品です、オススメです。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42

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とじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XSR125 )

5.0/5

★★★★★

バイクと車のホイール清掃に使用しました。皆さんのインプレにある通り、綺麗になります。
現在プレクサスを使ってタンク等掃除していますが、今後は入手のしやすさ、金額等でこちらを使っていこうと思います。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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とじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XSR125 )

5.0/5

★★★★★

エンジンやマフラーに数ヶ月に1度使用しています。商品の性能的には満足していますが、やはり高い…ですが錆など心配なので…というわけでセール時にのみ購入しています。
実店舗より安いので助かっています。
バイク購入から1年とちょっと、徒歩数分から数十秒で海があるようなところに住んでいますが、今のところ錆などは出ていません。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

初めてバイクを整備しようと思い、まず思いついたのは5-56でしたね(^-^)これがなくては何も始まらない位の商品だと思います(^.^)ちょっと固くなっているナット、ボルト類はちょっとひと吹き(>.<)すぐに回ります。バイクを乗っていない時にも必ず家にはいつも一本はありました。
バイク等の整備の他にも使用してます。娘の自転車整備や家のドア等、使い道いろいろです(^-^)今後もいろんな場面で活躍してくれる事を期待します(^-^)

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

VFR800のブレーキパッド交換の際に使用しました。
パッドの裏に薄く塗りましたが、鳴きや振動もありませんでした。
パッドピンにも薄く塗りましたが、パッドの戻りもよくなった気がします。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

今までは、洗車後にチェーンクリーナーでチェーンの清掃をしていましたが、これは、洗車の時にチェーンも一緒に洗えるので、非常に便利です。
また、洗浄後は水で洗い流せるので、手入れも簡単です。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★

純正塗装から別色への塗り替え時の下付け作業用に、#600相当を使いました。
複雑形状且つ大面積の樹脂部品で、下付け作業だけでも大変だ、と思っていましたが、この製品のお陰で短時間で効率良く下付け作業ができました。
柔らかいスポンジなので曲面にもフィットします。
また複雑な形状のところにもスポンジ端部を使って良好に下付けができたと思います。
ビックスクータの塗り替えなど、準備だけでも気が遠くなりますが、このような製品を活用する事で時間短縮できると思います。
できるだけ効率的に下付け作業を行いたい方にお勧めします。

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投稿日付: 2013/09/02 16:51

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5.0/5

★★★★★

N海部品とかでは1800円くらいするけど、Webikeならこの値段。

飲み物に例えたら、ホームセンターでよく見る赤いキャブクリは粉末ジュース、ラベンのこれはストレート100%ジュース。

そのくらい効きは違います。
赤いアレを使うということは、キャブを外すのに掛かった手間、キャブを清掃するのに
掛かった手間をすべて無駄にするということです。

赤いアレを使ってキャブ清掃した!という方、残念ながらもう1回着脱してコレを使う必要があります。

使えば分かりますよ、この洗浄力と無駄にした時間とお金と労力の重みを‥

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投稿日付: 2013/08/30 17:24

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Andriasさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

予備タンクの錆取り、錆止めに使用。
サラ音もありそこそこのサビがありました。最初ケチってサ◯ポールによる錆取りを敢行しましたが、後処理がうまくなかったようで処理後すぐに薄い赤錆が出てしまいました。
そこで本品を使用することに。先述の工程により大方のサビと汚れはとれていたお陰か、残っていたサビやうっすら発生していたサビも一発できれいになりました。
50度程度のお湯で希釈は15倍くらい、処理時間は夏場で丸一日程度です。タンクを揺らして気泡を抜き、限界まで満タンに近づけましたが天井付近の処理が不安だったので何度かひっくり返したり揺すったりしました。
栓は給油側は大きめのゴム栓を用意し、コック側は余っていたコックを装着しました。
その処理の出来栄えには納得。いまのところサビの再発もありません。

数回は使えるとのことなので、この機会に手持ちの予備タンクは全員洗浄してしまおうと思います。使用方法も簡単で前評判にも納得の商品で大満足です。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

4.0/5

★★★★★

ストップ&ゴーを多用する使い方なので
オイルは2000km毎で交換してます。
それでも結構真っ黒になっていたり
水分混入で増量していたりするので
バルブ周りも汚れるのが早いと思われます。
私のアドレスV125Sは、始動直後のエンストや
アイドリング不安定などの症状が出てきます。
フューエルワンをキャップ1杯程度給油の度に
入れているといつのまにかエンストしなくなり
そのまま入れずに放置すると
忘れた頃にエンスト再発
確かに効果があることを実感できます。
スクーターなら1本買えばかなり長期間使えるので
値段的にも納得の商品です。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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