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ケミカルのインプレッション (全 7475 件中 6231 - 6240 件)

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90SRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

水で濡らしたティッシュで汚れを取った後、使用しました。
アルコール成分が入っているので水で取れなかった汚れも綺麗になりました。
塗って1週間後、雨天を走行した撥水性は水球がシールド上に残りますが横を向くなど風の当たりを強くすると流れました。塗ってすぐなら通常走行でも綺麗になりそうです。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

ペイントマーカーのようなペン型なので色付けが簡単に行え、刷毛塗りのように塗料のタレも心配要りません。白系のものは下地が透けやすく、時間を置かずに重ね塗りすると前塗りが溶けてしまい上塗り出来ないので、日にちを置いて重ね塗りする必要があります。色味は純正色に近いですが全く同じではありませんが、1M以上離れてガン見しなければ気づきにくいと思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

今までのチューブ式のグリスはピストンの裏手の
細かいところまではなかなか手が入らず
整備しにくかったのですがスプレー式のこの商品は
ピストンの裏手にまで簡単にグリスがスプレーできる。
作業時間の短縮、手が汚れないなど便利な商品です。
ピストンの揉み出しに使いました。

内容量も十分入っていると思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

パーツクリーナーはピンからキリまでありますが、私的にはこれで十分かと思います。

送料無料の調整にも購入する価値がありますし、メンテナンスには必ず必要な品なので高いものをちびちびつかうより豪快に使えるこの商品の方がいいと思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

当然だが、このフィルターへの純正としての安心感はずば抜けている。ただ本来ならば、リキッドタイプを購入し、オイルタブの中で充分浸透させて使用することが良いのかも知れないが、全体での購入価格と使い勝手と頻度を考えると、結果これになった。

取り敢えずこれ一本で済み、手軽に全体を満遍なく塗布出来るのはスプレータイプだ。

ただ、どの程度浸透できたのかの判別や、内側の隅っこなどはちょっと塗りにくい。

とは言え最小限、手や周りを汚さず簡単に済ませたいならばこれだと思う。

ただ、☆3つになったのは『値段が3千円台』なのはちと高いと思うから。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38

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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

TZR250Rに使用しました。
アッパーカウル赤色の部分を神社の鳥居でコスッてしまいました。
カウルはおそらく生地が黒いのでしょう。
コスッた部分は生地が見えて黒いので、黒に赤色を塗っても色が入らないので、まず赤色の下地としてシルキーホワイトを塗りました。
軽い粘度でタッチしやすいと思います。
細い部分とはいえ、タッチアップも純正色でキマリでしょう。
【YAMAHA ヤマハ ワイズギア タッチアップペイント】
是非お試しあれ。

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投稿日付: 2013/07/31 18:19

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

今まではミンクオイルを使っていたが、塗った後にベタベタするのでホコリが付着しやすく、保管には向かない…ということを知ったのでオイルを変えてみることにした
キット内容はトリートメント30ml、クリーナー100ml、マイクロファイバー、スポンジ大小各一個と一通り揃っているのでお試し用に最適

【使用】
・使用する前のに必ず目立たない所で試し、一日置いて確かめてから使用する
・(1)汚れを落としたい部分小範囲にトリートメントをスポンジで塗る
 (2)トリートメントを塗った部分に霧吹きで水を掛ける
 (3)少量の水で濡らしたスポンジかマイクロファイバーにクリーナーを含ませ汚れを落とす
 (4)水を絞った布でクリーナーを拭き取る。汚れが残っていればもう一度クリーナーを含ませて落とす
 (5)最後にトリートメントを塗って革に潤いを与える
・説明書に一通りの流れや注意事項が細かく書かれてあるので、初めてでも問題なくクリーニング~保湿を行えた

【効果】
・ジャケットは白色を着ていたので、バイクを走行する度にどこかしら汚れてしまい黒くなっていた。その汚れた部分に水を絞った布で拭いたりしても落ちなかったが、クリーナーを使うことでキレイに落ちて買った時のような白さを取り戻した
・シミや変色、傷跡に埋まった汚れは落ちなかった。汚れは時間が経つにつれ落ちにくくなるらしいので、早め早めに落としたほうがいいだろう
・ラナパーはベタ付かなく革がしっとりと保湿される。ベタ付く場合は塗り過ぎなので柔らかい布で拭き取ること
・黒色のレザーはしっとりと染み込んで色が濃くなったが、白色のレザーはイマイチ分かりにくかったので塗り過ぎに注意。色との相性もあるようだ
・塗り終えた後はレザーに防水効果が出るが、雨で濡れた場合はタオルで拭いて自然乾燥後、ラナパーを塗ること

【総評】
・クリーナーで汚れが落ちるのを確認して、やはり汚れを落としてからトリートメントを塗らないといけないのだと感じた。一通りの物が入っているので、無くなり次第個別に購入したい

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投稿日付: 2013/07/30 19:22
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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

4.0/5

★★★★★

特価198円にて購入(左)。ホムセンと同量(右)の840ml。
送料調整のため購入。
主にチェーンの洗浄に使用。
ホムセン品と遜色なくよく汚れが落ちます。
とにかく量を使いますので安く購入できて満足です。
消耗品は買っておいて損はないです。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

評判の良い商品だとは知っていましたが、5-56などに比べて高価な商品だったので中々手が出ませんでしたが、使ってみればやはり効果の違いは歴然です。
安価な潤滑剤で無理してネジを潰してどうにもならなくなってしまうよりも、しっかりと効果のある潤滑剤を使って一発でネジが緩んだ方が結果的に安上がりです。
エクステンションノズルは脱着式ではなく、畳んであるのを伸ばすだけなので紛失してしまうこともありませんし、細い金属製なので狭い場所でもピンポイントで狙えるので便利です。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

割れてしまった1098のミラー本体の修理に使用しました。やはり評判通りの性能でガッチリくっ付き走行中に割れる事もありません、取り扱いも簡単で誰にでもカウル類の補修が出来ると思います、他の方が言う臭いもあまり気になりませんした。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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