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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
無塗装樹脂用のワックスです。
成分的にはシリコンスプレーっぽいです。
20年選手の愛車の無塗装樹脂部分が白化してみすぼらしいので試してみました。
吹付け直後は相応に艶も出てなかなかキレイになります。
シボ加工なのでムラが心配でしたが、サラサラで延びもよく、直接吹き付けたあと乾いた布で拭きあげればムラなく施工できました。
が、評判ほど保たなかったです。
2週間くらいでだいぶツヤ感がなくなってくる感じでしょうか。
ベタベタになるまで吹き付けて数日放置してから拭き取る(染み込ませる)のも試してみましたが状況は変わらず。
劣化度合いによっては保ちが悪くなるのかもしれません。
もしくは、樹脂といっても色々あるので材質的な相性があるのかも知れませんね。
また注意点としては、油脂類のスプレーなので塗布した箇所は少なからず滑ります。
ニーグリップする箇所やステップ周りなどに塗布すると危険なので気を付けたほうがいいです。
色々書きましたが、塗布後しばらく美観を保てるのは間違いないので、洗車の仕上げ用などの用途なら満足できる商品かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
樹脂部分も艶が出ます
洗車しにくい部分も吹き付けるだけで艶が出ます
【使用状況を教えてください】
エンジン、サイレンサーの艶出しと汚れ防止のために採用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
使い方は簡単で吹き付けてウェスで磨くだけ。
くすんだところも吹き付けるとピカピカの艶になります。
【注意すべきポイントを教えてください】
吹き付ける際にブレーキディスクにかからないように注意するくらいでしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
錆が発生したスイングアームに使用。
前処理に錆び転換剤を使い、その上に本剤で塗装しました。
【使ってみていかがでしたか？】
筆塗り式なので塗るだけで簡単です。
本来の塗装色が黒系であれば、小面積なら本剤のみでほとんど気にならないレベルです。
【注意すべきポイントを教えてください】
私は錆びた下地は錆び転換剤で処理した上で本剤を使用しました。
あまりに錆びた状態だと密着しないのではないかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
スイングアームに錆が発生。
進行を止める目的で使用。
【使ってみていかがでしたか？】
作業は簡単で付属の刷毛で塗るだけです。
しっかり黒い被膜が形成されました。
さらにこの上にさび止めペイントも実施。
あとは今後の耐久性に期待です。
【注意すべきポイントを教えてください】
他の方のプレビューでムラに黒くなる、というのがあったのでペーパーでサビをある程度除去してから作業しました。
この処理のお陰が、均一に真っ黒になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
右が塗布後。浸透するので濡れたようになります。
【使用状況を教えてください】
レザージャケット、クローブのメンテナンスに使用。
かれこれ10年、クシタニ店舗で勧められてからずっと使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
一般的なオイルは革表面をコーティングするものが多いのですが、これはどんどん浸透していきます。触るととても柔らかく、固形というよりは半液体です。
浸透して革のしなやかさを保つように感じます。
(ミンクオイルとの比較)
【注意すべきポイントを教えてください】
塗ったそばから浸透するので適量が見極めづらい。安くはないので、一度塗ったところを記憶して無駄に何回も塗らないようにしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ミンクオイルが一般的だと思います。
マスタングペーストのほうが表面にオイルが残らず、汚れにくいです。
革のしなやかさも長く続くように感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ガッツリマスキングしてやりました
ホーネットのタンク傷を治すときにこちらを購入し使いました。
その後はほかの塗装や清掃したりなど結構色んなことに使用しております。
タンクの傷を治した時はパテ埋めの時から塗装まで大活躍してくれました笑
マスキングテープでしっかりとマスキングしてないと変なところに塗料などが着いてしまい確実に失敗するので塗装などを考えている方は絶対にマスキングテープは必須かと思います。
洗車する時なんかもマフラーの口を塞いだりと意外と便利なのであってそんはないものだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元
パテ埋め前
パテ埋め後1度塗装し、さらに形を整えてさらに再塗装しました
かなり前になってしまいますが、ホーネットで転倒してしまいタンクに大傷を作ってしまったのでこちらを使って修理してみることにしました。
タンクを修理に出すには時間もお金もとんでもなくかかってしまう為、それはちょっと嫌だったため自分で修理にトライ！
色々と下調べをし、物も揃えて挑んでみました。
使い方は本当に簡単で、硬化剤を混ぜてパテ埋めしたいところにただ塗るだけです。
マスキングテープでしっかりと囲って置かないとミスって変なところに着けたら面倒なので注意してください笑
油粘土くらい？の硬さでそこまでベタベタしなかったので大まかな形を作るのは特に苦戦しないでできました。はなからとても綺麗な形を作るのはちょっと難しいので当然だと思いますがヤスリがけは必須かと思います…
その後の塗装もしっかりと塗料が着き、特に困ることなども無かったので総合的にとっても使いやすく、便利な商品だと思いました。
ただ簡単かと言われるとそうでは無かったので不器用な人とかにはあまりおすすめはしません
腕に自信がある人や僕みたいにお金を抑えたい人は是非チャレンジしてみてください！笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クリーナーと撥水効果で一石二鳥
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
やっと適した製品に出逢えました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホームセンターやカー用品店でよく売っているやつです。
コンパウンドは順々に番手を上げていくのが基本ですが、それぞれの番手のコンパウンドを揃えるとなると到底使い切れないサイズのコンパウンドを複数買い込むことになります。
これが単純にもったいない上にそこそこいい値段になります。
この商品はそれっぽい番手のコンパウンドが3種類、それぞれ適量入ったセットです。
確かに分量辺りの価格で言えば多少割高かもしれませんが、サンメカがたまに思い立って使うくらいであればこれ以上ちょうどいいセットはないと思います。
ちなみに申し訳程度に研磨用スポンジも入っていますが、大きめの消しゴムくらいのサイズ感でさすがに心許ないので、研磨用スポンジだけは別で用意することをオススメします。
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