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ケミカルのインプレッション (全 7475 件中 6551 - 6560 件)

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

XR250用の社外フィルター用に購入しまいした。
スプレー式で簡単に塗布でき、粘度も十分あり、しっかりとゴミを吸着してくれています。
また、使用量も少なくて済みますので長期間使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/09 11:06
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

経年劣化で油分が抜け、白っぽくなってしまった樹脂パーツに散布することで、しっとりとした深いツヤを復活させることができます。

スプレータイプとなっていて、しかも細い金属製のしっかりしたノズルが付属しているのですが、これではただ拭き付けるだけで、施工したい箇所に満遍なく均一に、とはいきません。

径が細くなっている分だけ、噴射した際の飛び散りも激しくなってしまいますし、わざわざ手の込んだ仕様にして、逆に使い辛くなっているように感じてしまいます。このノズル、本当に必要だったんでしょうか。

フェンダー回りに使おうとしてうっかりタイヤに付着してしまい、それに気付かず発進…なんてことになってしまったら目も当てられません。それなりに気を付けて作業してください。

散布した箇所にムラがあると、仕上がりにも反映されてしまいますので、私の場合は少しずつスプレーしてはウエスで拭き上げながら馴染ませていく、という作業を繰り返す、といった方法をとっています。

あまりにも白化してしまった樹脂は、そのものの強度も落ち、脆くなってしまっています。そのような箇所であっても見た目だならばかなりの所まで回復させてはくれるのですが、パーツの強度までも復活させてくれるような機能は当然ありません。更にそういった場合、数カ月も経てば効果も薄れ、見た目自体も元に戻ってしまいます。それでも充分な効果だと言えるんですけどね。

そのため、転ばぬ先の杖として、実際に白っぽさが目立つ前に、洗車毎のメンテナンスとしてこまめに塗布しておくことで、剥き出しの樹脂の寿命を長く保つことができるはずです。
新車時からコーティング剤として定期的に使う、といった感覚が望ましいと思います。

ちなみに、深い艶が得られるからと言って、どこにでも使っていいわけではありません。シートの表皮なんかに使ってしまったらさあ大変。滑り台の上に乗っているかのような感覚になりますよ。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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スキンヘッド刀さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

5.0/5

★★★★★

マイバイク用にと購入しました。
カタナはシルバーなので一般的なワックスと比べ、艶々感はあまり解りません。しかしフェンダーやテールウィンカーの黒い部分はハッキリと視認できました。
1本でバイクのコーティングが出来るのはありがたい!
マイカー(4輪)が黒色なので翌日コーティングを施したところ完璧な艶々感が出てきました。
よく評判では「濃い色はムラが出る」と言われていますが、水切りと一緒に施工、または乾いたボディにコーティング後に水で絞ったクロスでふきあげ、最後に乾いたクロスで処理するとムラが無く綺麗な鏡面仕上げになりますよ!
処理剤もよく伸びるので結構長持ちすると思います。
初期投資は高価ですが、長い目で見るとコスパは良いかも。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

不覚にもフォークの摺動部以外のインナーチューブに点サビを発生させ、
愛用の”花咲かGラストリムーバー”ではアルマイトのヘッドライトマウントがある為手を出せず、
さて、オイル&スチールウールでも使うしかないか?と思いきや、
ずっと昔に買った未開封のコイツを思い出しました。

長期に死蔵していたブツの為、使用出来ればめっけものと思いながら恐る恐る使用。
果たして中の薬品を浸した綿は、黄色く変色して所々黒いポツポツが表れていたものの、
何でも無く使用可能でした。

ラストリムーバー同様、多少根気よく擦る必要はありますが、
遥かにイージーにサビが落ちます。
カサブタ状のサビには手も足も出ないでしょうが、点サビ程度なら水を得た魚の様?

ただし、そのままではメッキ面が薬液で?水垢の様に曇ります。
後でまた錆びる(或いは汚れる)原因になるのもイヤなので、
軽くオイルを沁み込ませたウェスでよく拭き取った方が良いかもしれません。


ごく僅かな量で広範囲を磨く事が出来ましたので、コストパフォーマンスもかなり良さそうです。
商品性能的には☆四つ。
ケミカルとしては非常に耐用年数が長い事で一つ加点して、☆五つです!

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

洗車を終えて、せっかく塗ったワックスの性能を引き出したいと思い購入しました。
洗って使えるので、汚れても数年は使えそうです。

ワックスを塗った後に安いウェスを拭き上げると、糸くずが気になっていましたが、この商品は気にならないですね。
拭き上げも楽ですし、撥水効果などのワックスの寿命が延びた気がします。
安いウェスを使い捨てにしているなら、この商品を買った方がお得だと感じます。

【注意】
洗車後の水気を確実に取っておかないと、クロスの拭き上げが重くなります。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スクリーンに貼っていたステッカーが劣化してきたので、綺麗に剥がすために購入。

液剤を垂らし、しばらく待ってから剥がしましたが、期待通りに綺麗に剥がれました。
綺麗に剥がすコツは、液剤をケチらない事ですかね。
値段も安いのでオススメ!

【注意】
ヘラも付いていますが、傷が付かない様に注意してください。
また、どういう訳か傾けると中の液剤が漏れてきました。
長期保管の際は、気を付けてください。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

金属パーツの掃除、錆び落とし、バイクのパーツ以外に使っています。

Ninja250Rの純正マフラーは錆びやすく、マフラーを交換する前は大変お世話になりました。
現在はチタンマフラーになっているので、あまり出番はありませんが、最近エキゾーストパイプとガスケットが錆びてきたので、そろそろ出番かと思います。

使用する素材さえ間違えなければ、確実にピカピカになり気持ちがよいです。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクパーツの洗浄、金属部品の洗浄に使っています。

速乾タイプで、逆さでも使えるのがうれしいですね。
容量も840mlと多いので、ジャンジャン使えます。
値段も安いのでお得!

使用上の注意に「ゴム・プラスチックへの影響は少ないですが、大量にかけ過ぎないでください。」と書いてありました。
別メーカーのパーツクリーナーには「ゴム・プラスチック・塗装面へかからないようにしてください。」となっています。

文字だけみれば、この商品の方がゴムパーツなどへの影響が少ないように思えますが、怖くて試せません。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

可動部により「5-56」と使い分けて、バイクパーツの潤滑に使っています。

同メーカーから出ている「5-56」は揮発性が高いので、すぐに手の届く可動部には「5-56」を使い、可動部内部などの箇所にこの商品を使っています。
粘度は固形グリースよりも低いので、浸透し易く非常に使い勝手が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/09 11:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バイクパーツの可動部に使っています。

同メーカーより様々な潤滑油が出ていますが、この商品は粘度が高く揮発性が低いので可動内部などの潤滑にオススメです。
ただ、ペースト状なので浸透はしません。
使う場所を間違えると、表面に塗っただけで、可動部まで届いていないなんて事もあります。
使用する際は、可動部に合わせて使い分けてください。

【注意】
長期保存の際、傾けていると中のグリースが漏れてきます。
特に夏は暑さでグリースが溶けて、大参事になるので「天地無用」で保存してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/09 11:06
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