| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
プログリップの耐震グリップに替えたのでズレ止めに購入。
グリップにボンドを使うかどうかは人それぞれですが、耐震系のグリップは個人的にズレやすい印象があるので私は念の為使用する派です。
使用感はうすーく塗っても乾くのが炎天下でもそれなりで、乾く前にグリップを押し込めるので良い感じです。
乾くとまず動かせないので、事前にグリップ位置と長さは確認して取り付けましょう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクじゃないんですけどね(笑)
レースで使っているミニ1000の、
マニホールドとダウンパイプを繋ぐ時は、クランプで締めるのですが、これを塗ってあげないと排気漏れします。
なので、タップリ塗ります(笑)
エンジン脱着回数が多いので(笑)自ずと、コレを使う回数、使用量も多くなります(笑)
ということで購入。最近店頭だとチューブ式はあるのですが、缶入りが見なくなってきたんですよねぇ。
缶入りなら、多少固まっても、水入れてかき回せば(笑)使えるので、使い勝手は缶入が良いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
気になる汚れを手軽に拭き取れるウェットシートで汚れをスッキリ落とせてワックス効果が得られます。高い性能の洗浄効果と撥水効果でしっかりと塗装面に光沢が出ます。15枚入りでコスパも良いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レザー製品の染み込んだ落としにくい汚れをしっかりと落とす事が出来るレザークリーナーです。レザー製品であればソファーからレザージャケットにサイドバックと家庭用からバイク用品まで幅広く使えて便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンを販売されているメーカーのクリーナーなので、と思い、試しに購入です。
量、値段的にも清掃用にはいい感で使用出来ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
スクリーンの汚れ除去、清掃用に使用です。
手を入れて使用する袋形状で、2面使い分け出来、使用もしやすく、傷も入らないで汚れ除去、清掃といい感じで使用出来ます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ヘルメットのシールドの清掃に最適なクロスでとても柔らかいソフトな仕上がりで傷の心配がなく安心です。特にミラーコーティングのシールドは傷が目立ちやすいので拭き取りに安心して使えます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
おそらく利用者もインプレもダントツ一位じゃないかと思うので今更コメントする価値があるのか否か迷ったが独自の2つの視点でお伝えします。
1つ目は、他商品と同時注文することで、単独では必要な送料がかからないこと。この注文以前の自分認識では、注文後にまとめる作業が必要と勘違いしていた。よって非常にお得であることを強調したいと思います。
2つ目は、今飛ぶ鳥を落とす勢い--コスパが売り(?)のA社同様品との比較で以下に述べます。
数年前の夏に買って、その冬にタンク内サビを発生させて以来、キャブ詰まり等に悪銭苦闘して来た北国−雪国ーはバイク冬眠させることも少なくない地域で、キャブ仕様ネイキッドのスポーツタイプです。
最初はホムセンで2本500円前後のK社ガソリン添加剤は満タンに半分入れたその時だけは調子良いが、次の給油でも入れ続けない限りキャブ清浄強化は全くなし…これをしばらく続け、WAKO'Sさんのフューエルワンにしたところ、即効性抜群、しかもマンタン1/4を1本分続けるたら、次はガソリンのみでも絶好調。
これを何度も続けていたのですが、ある日。A社の同様効能謡い品のインプレとコスパに、そして以前の同社エンジンオイルを何度か使っての信頼により利用しました。
当初はさらにワコーズF1より凄い効能かとも思えたのですが、レギュラーサイズ2本目を使い切ったあたりでキャブ系統の不調発生、しばらくはVCキャブの負圧-バキューム-吸気系統かと、インシュレーターの劣化欠損などを疑って自分で弄っていたのですが、限界となりバイク屋さんに依頼し直って来たらインシュレーター等でなく、単なるキャブ詰まりで内部はドロドロだったと呆れて吐き捨てるような結果報告でした。
ここで思った仮説ですがが、ガソリン添加剤にはスラッジや鉄粉を小さく分解すると共に固める機能もあったりするということですが、このA社添加剤はこちら側の効能が大だったのではないかと?
これには前提があって3?4万キロ使い続けた同社エンジンオイル利用による回転の滑らかさ?吹け上がりの鋭さ、そしてコスパに心酔したものですが、反比例するようにエンジン保護能力の不足が今となっては後悔の極みで、サーキット用など高温耐性で高価格帯品であってもサラサラオイル?エンジンヒュンヒュンとは引き換えに完全暖機が終わるまでのエンジン保護能力は極めて低いので、とりわけ、運転停止後のエンジン保護膜生成能力に欠けるのではとの思いからです。
タフで丈夫と定評のエンジンなのですが、ピストンリングやタペットクリアランス-異音の増大--パワーの低下などでそれらを強く思ったのです。今ならちょっと考えたら判るけど純正指定のオイルと明らかに違う粘度やフリクションなど保護性能と引き換えに他ならないと確信し、ガソリン添加剤についても同様であると思った次第です。
そして、キャブ分解整備から、最初のヒューエルワン購入。
キッカケは発進時?極々低速域のもたつき?スローの詰まりが発生したかと疑ったから。F1売ってるバイク屋が遠いので、ホムセンK社の最高級品を添加で、まあ少しは良くなったか程度だったのでやはり必要なのはF1だろ、そして他の欲しい物と併せて送料無料で注文。
F1入れたところ、やっぱり即効性は絶大で極低速は感涙もの。もたつき改善はK社上級よりやや良いが、スロットルピックアップの鋭さが全然違う。そして極低速の詰まりも徐々に改善しつうある。そして持続する。
以前からSNS等でも発信しているが、バイク屋さん泣かせのWAKO'Sフューエルワン(だって滅多なことでキャブ分解不要かと?)。キャブ仕様なら他社品に時々浮気などしないほうが絶対に良いと後悔したのは本当です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキやクラッチレバーの交換など、潤滑が必要な時に使用しています。
使用温度範囲が-50?250℃と広く、スプレータイプの中では液ダレし難い方ですが、チューブの方が粘稠度が高く好みでした。
グリスの色は白です。
組み上げるときにはチューブを使用して、組み上げたあとにはお手軽に使うにはお手軽なこちらを使うというのが宜しいかと存じます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
洗車後の水滴の拭き取りに便利で吸収性が良く素早く拭き取りが可能になります。使いやすいサイズで汚れたら洗って使えるのでコスパが良いです。塗装面に安心して使えるクロスです。
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