5.0/5
【Webikeモニター】
アルミタンクを磨く為に購入しました。
研磨力も良く、液体と違って布に吸われることが無いので、
使い切るまで数年かかりそうです。
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4.0/5
先日は友人のバイク、マフラーエキパイ&サイレンサーに使用して、
今回残りをラジエターコアガードの塗装に使用しました。
コアガードは耐熱塗料である必要もありませんが、
(1)乾きが早いので数回に分けて塗装するのも苦にならない。(時間があれば4~5回に分けて塗り重ねると良いと思います)
(2)かなり近く(10センチ程度)から塗装してもむらにならない。
(3)熱が入り塗装に焼きが入っても変色しない。
とても使い易い塗料でした。好みですが「半つや」が高級感もありカッコ良いです。
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【webikeモニター】
こんなに汚れ落ちるんですねー。
今まで汚れはウエスで拭き取るくらいだったのでチェーンの寿命が短い感じでした。
チェーンを、新しくしたので掃除をしっかりしたいのでこちらの商品を購入。
容量をあるのでセコく使わず綺麗に掃除できます。笑
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5.0/5
バイク購入時から愛用しています。
使用箇所にほとんど制限が無いのと作業が簡単なのがその理由です。
艶だし効果は…車体色が白なのでなんとも言えませんが、ゴム部や
プラスチック部には効果ありです。
今のところ劣化もしてないので劣化防止効果もありそうです。
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4.0/5
マディ時、走行前に噴きかけておくと、洗車の時に泥が簡単に落ちます。
洗車時間の短縮に貢献してくれています。
シリコンスプレー等を使ったりもしましたが、このマッドブルーフが一番
効果があります。
もう少し安価であれば最高です。
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5.0/5
先日スリップオンマフラーを取り付けたら、エキパイとの結合部を境目に
新旧の差が顕著に出てしまいました。
以前からエキパイのサビ、焼けは気になっていたので色々試してはいた
のですがあまり効果がなく、落とせないのなら上から塗ろうということに。
気温20℃あったのでとくに問題なく塗れました。
サイレンサーは1回外し2~3回に分けて重ね塗りをして、エキパイは外すの
が大変だったので、チラシなどでマスキングしながら外さずにそのまま
塗装しました。
全体に塗装が終わったらアイドリング20分で塗装固定。
最近風が強いので砂が入り込まないように気を使いました…
全行程終了後は艶消しブラックの色っぽさに惚れ直しました笑
エキパイのサビ、焼けが気になる方はオススメですし、足回りが黒で統一
され、かなり引き締まって見えるのでだいぶオススメです!
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4.0/5
ノンシールチェーンなので今まではパーツクリーナーや灯油を使っていましたが、これなら洗車のついでに水で流せるので便利です。
しかし、溶剤のスプレー式とはと違ってブラシでしっかりとこすらないと落ちません。それと汚れの落ちも灯油浸け置き程でもないので星は4つです。
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4.0/5
剥き出しの金属パーツへの防錆ワックスです。
濃い茶色の液色に初めて使う際はびっくりしますが、塗布すれば無色になります。
近頃の錆取りケミカルグッズには、施工後の表面に保護被膜を形成し、
その後も防錆性能が持続する、といった効果を謳うものも少なくありませんが、
大抵の場合、あくまで実際の効果はオマケ程度のものである場合が殆どです。
クロムメッキや塗装などの処理が施されていない箇所であれば、
バイクに使われているどんな金属であっても効能があるとのこと。
更に耐熱性があるのが最も重要なポイントで、エンジン回りに気兼ねなく使えます。
エンジンやクランクケース等の熱を持つ部分に使用されるアルミパーツは、
簡単に酸化して白錆が発生し易く、うっかり放置して被害が大きくなってしまうと
マザーズなどの専用ケミカルでさえも納得いくまでしっかり磨ききるまでには
結構な労力が必要ですし、その後のケアもかなりナーバスなものになってしまいます。
その手間を思えば、この商品を軽く塗布しておく作業は非常に手軽なものです。
一度の施工でそれなりに留まり、効果の持続期間も長く感じます。
雨ざらしにしていなければ、二~三ヶ月に一度程度の使用でまず問題無いはず。
ワックスという割にツヤ感はあまり…というか全くと言って良いほど感じられません。
名称が誤解を招いているのでしょうが、コーティング剤としては非常に優秀です。
惜しむほどの手間ではありませんので、試してみる価値はあると思います。
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4.0/5
それまで灯油などを使って洗浄していたのですが
使い勝手がよく後処理も楽なので非常に重宝しています。
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