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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
２台持ち。 19Lと7.6L。 ２本は必要です \(//∇//)\
![２台持ち。
19Lと7.6L。
２本は必要です \(//∇//)\](https://img.webike-cdn.net/photo/impression/d0/d0ef86d4b528d5cbcf8e63938fc55327S.jpg "２台持ち。
19Lと7.6L。
２本は必要です \(//∇//)\")
３ヶ月以上の保管？時には使ってます。
あと、結構走ったツーリング時にはガソリンを使い切りますので添加剤を入れて満タン。
基本、ツーリングに行く時にガソリンを入れる事が好きじゃないので、ツーリングが終わったら満タン。
距離走ってなくても満タン。(^^)
自分は２台持ってるので、１台当たりの使用が少ないのでFuel-1の恩恵は受けてます。
また、ヤマルーブの添加剤も時々使用してますので、混ざらない様にどちらを入れるかを考えながら使ってます。
基本、乗らない期間が発生する時はFuel-1。
ツーリングに行く場合は、ヤマルーブ。
でも、混ざらない様にする事が大事ですね。
一度添加剤を入れたら、ガソリン２回給油しないと添加剤は入れない。ガス欠寸前迄使った場合はその限りでは無い。
Fuel-1はガソリンの酸化防止も有りますので、長期保管や冬眠時はお勧めですよ。
ただ、毎回、毎回とは購入は出来ませんね。
意外とボディブローくらいます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウエス代わりに使用
取り外したサイドスタンド
まとめ買いしてますw
【使用状況を教えてください】
結構前から愛用しています。
利用頻度も高く、お手頃価格なのでWebike送料代値引き額への調整に重宝してます。
【使ってみていかがでしたか？】
主に布ウエス代わりに油脂類の汚れ拭き、汚れ防止の下敷きなどに使用しています。
ロールタイプで場所も取らない、価格がお手頃で気兼ねなく思いっきり使えるのがよいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホームセンターで売っているペーパータオルに比べ厚みが若干薄目。柔軟さは劣りますがその分ロール長が長いのですぐ無くならず使い勝手が良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
当たり前ですが布に対して厚みがない分、浸透が瞬間なので手が汚れる場合もしばしばあります。気になる方は作業グローブを使用してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
黒いエンジンにバンバン吹き付けて艶出ししています。
もっと安いシリコンスプレーは多々ありますが、趣味のオートバイですから少々高くてもクレを使ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
古いイタリア車のレストアに使用。国産車と違って細かな部品の調達に難儀する場合が多いため、とりあえず脱着する部位は全てに用心のためラスペネを吹いています。
【使ってみていかがでしたか？】
KUREの5-56とは違うのか？と言われると難解ですが、ラスペネの方が浸透力が強く、かつ潤滑したい部位への定着性にも優れるような気がします。相反する性能のように感じますが、そこの両面が5-56より優れているのかなと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ただ、個人的には基本5-56でOKです。今回は外車ということでいつもより用心して奮発しただけですね。
普段使いでガバガバ吹くのに5-56。ここぞという箇所への使用にはラスペネ、といった感じになんとなく分けて使う感じでいいと思います。（高いですし）
【注意すべきポイントを教えてください】
高いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガソリン５リッターに対して、添加剤１５ccです。
軽量カップも付いて便利だと思いましたが、３０ccカップ。
WRは7.6リッタータンク。約22.5cc。カップ測量が面倒です。
忍千は19リッタータンク。約60cc。カップ２杯です。
別に軽量カップを購入しました。
Fuel-1も使用してますので、何とも言えませんがお互い得手、不得手があると思いました。
勿論、添加剤を入れた場合はそのガソリンタンク内のガソリンを２回使い切って入れてます。
普段は３ヶ月くらい乗らなくなる場合は、Fuel-1。
距離を走るなどツーリングならヤマルーブ。
ただ、記録して無いと分からなくなる事がありますので記録をこれからしようと思います。
多分、２回給油せずに入れてて混ざってるかもしれないですね。
でもエンジン不調はまだありませんよ。（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エルミネーターに半年に一度は入れる様にしています。
定期的に使用する事で安定したコンデションを維持出来るとの事で、古いキャブ車で年間の走行距離も短く、洗浄・防錆・潤滑剤としての効果に期待して入れています。
１Ｌ当り3.3?10ｍＬなので、１３Ｌタンクに100ｍＬ（7.7ｍＬ／１Ｌ）入れています。
２回で使い切りです。
効果のほどはよく判りません。
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自分も使用してます。
どちらかと言うと、3ヶ月とか暫く乗らない時に使用する事が多いですね。
WRなら2回分、忍千なら1回分です。
ですから毎回、購入時には最低2本購入ですね。
距離を走る時などは、YAMAHAの奴を出発前に入れてます。
ただ、Fuel-1を入れてた場合は、そのガソリンを使い切ってからですね。
コメントありがとうございます。
これからの使用にあたり参考にさせていただきます。
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
タイヤに直接スプレーして拭き取りの手間も要らないので使い勝手が良くて便利です。汚れを落とす効果とツヤだしもしっかりと効いて光沢が出ます。ゴムの劣化も防げるのでタイヤのひび割れ防止にもなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
youtube で存在を知りました。
今までチェーンなんて水厳禁と思い込んでましたから、スプレーのチェーンクリーナーと歯ブラシでゴシゴシ、キレイになったのかなってないのかわからないうちにチェーンルブでしたが、こちらはしっかりと水で濯げますのでチェーンの洗い残しも良くわかります。
水洗車が出来る環境の方にはおすすめです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントガラスに貼ったフィルムやステッカーを剥がすのに効果的でガラスに粘着が残らずにスッキリと剥がすことが出来ます。フィルムアンテナやダイヤルステッカーを剥がすのに粘着ノリが残らずにきれいに剥がせます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車体色がブラックなので自然と小傷が目立ってきたので使用してみました。磨き傷や擦り傷がスッキリと落とせて濃紺色の小傷消しに安心して使えます。しっかりとしたツヤ出し効果にも期待出来ます。
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![２台持ち。
19Lと7.6L。
２本は必要です \(//∇//)\](https://img.webike-cdn.net/photo/impression/d0/d0ef86d4b528d5cbcf8e63938fc55327L.jpg "２台持ち。
19Lと7.6L。
２本は必要です \(//∇//)\")
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