5.0/5
バイクいじりに留まらず、色んな金属磨きに重宝してます。
コツとしては大量に付けずに、こまめに磨いてはウェスを変えた方が結果的にはキレイになると思います。
この容量でこの価格は十分コストパフォーマンスは良いのですが、普通のメンテ程度では使い切れる量ではないので、少なめが有ると良いかなぁ。
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5.0/5
一言で言うと、すごい!に尽きます。
洗うのと同時にワックスがけができますし、
普通のワックスと比べてもこっちの方が断然綺麗に仕上がります。
300mlなのに少ししか使わなくて済みますし、
経済的にも優れてます!
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5.0/5
現在使っているのが使い終わりそうなので購入しました。
油分の落ち方が気持ちよく、シールゴムを痛めないのも良いです。
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4.0/5
手洗い洗車しても細かい汚れが完全に落ちないのが現状ですが、このYAMAHA製品、少し付けてスポンジでこするだけでもかなりの洗浄力があります。
あと、タイヤ周りに付着した汚れも落とせるので、幅広く使えます。
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ブレーキのOHには欠かせないです。
OH時もシリンダー側は現車のものを使うので、これが無いとどうしても摺動部の張りが出ません。
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4.0/5
先日走行中に急に、雪が降ってきてシールドにくつつき前方が見えなくなり危険を感じました。
そこで急な雨や、雪での水滴を防ぐために何か無いかと探してましたが、ウェビで即見つけました。
注文翌日に届き、早速塗布して走ってみました。
残念ながら、当日は天候が良くて効果は確認出来ませんでしたが自宅で少し水を掛けてテストしたところ、見事にはじいてくれました。
買って良かったと思いました。
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4.0/5
大型クルーザーに乗っているとどうしてもマフラーやクランクケース、パイプ周辺のワックスがけにこだわります。
耐熱でないと難しいので、このワックスには本当に助けられます。
使用量がそんなにいらず、低速走行してかなりの高温になってもまだ保っていられます。
今まで使った耐熱ワックスでは、これが一番いいです。
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5.0/5
CRM250は排気ポートに可変バルブが装備されていますが、
ここにカーボンが溜まって固着するとバルブのモーターが壊れます。
モーターだけならまだしも、更に高価なPGMまで道連れにするので大変厄介です。
バルブに堆積したカーボンを落とすのによく使われるのがワコーズのエンジンコンディショナーです。
もう常識と言っても良いくらい定番のケミカルですね。
プラグの穴から差し込んでスプレー、バルブのワイヤーを外してカチャカチャ回してやると固着が解消されます!
かなり強力にカーボンを溶かしてくれます。
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4.0/5
いつもホイールが洗い難いので、ちょうど良いサイズのブラシを探していました。
こんなにたくさんのブラシは要らないと思ってたのですが、それぞれ毛先の硬さや大きさが違うので、用途に応じて活用できそうです。
特に気に入ったのはホイールブラシで、柄の部分がアーチ形状になっており、届きにくかった所が洗いやすいですね。
なるほど、さすがバイク用!と言うところです。
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