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ケミカルのインプレッション (全 7475 件中 7181 - 7190 件)

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未公開ユーザーさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

行きつけのバイク屋さんで勧められたので1年ほど使ってみました。

“作業性と仕上がりを最も重要視したプロ用ワックス”とメーカーは謳っていますがまさにその通りでした。
液体ワックスの作業性はそのままに、固形ワックスと同等またはそれ以上の美しさを約束してくれます。

一般的なワックスだと“ピカピカ”なボディーになりますが、シェイクワックスを使うと“しっとり感”や“深みのある”ボディーになります。
全塗装色に対応しているので数色試してみましたが個人的にはダークカラーとの相性が良いと感じました。

どのワックスでもそうですがコンパウンド等で下地作りをしてから施工するとより効果が出ます。
施工も簡単ですし、カルナバロウのほんのり甘い香りもするのでワックス掛けが楽しくなると思いますよ。

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投稿日付: 2012/10/11 19:48

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たっくんさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

雨の日だとシールドが曇り、また水滴が流れていかなく走行に危険が及ぶので、購入しました。
プレクサスを柔らかい布に散布し、ヘルメットのシールドの内側と外側に塗りました。
使用感としては、元々シールドについていた汚れが落ち、視界は良好。曇り止め効果も感じられ撥水性については、他の方もおっしゃられているように、最高です!

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投稿日付: 2012/10/11 19:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

カワサキグリーンが欲しくて買ったのですが、想像通りのカワサキグリーンでした(笑)
塗料のノリも、ウレタンとの密着もよく、使いやすいです。

ただ、缶が小さい割に値段が高く、ケチって少なめに買ったら、途中で足りなくなって買い足しました。

自業自得ですが、ただでさえウレタンクリアにお金がかかるので、こっちは安く済ませたいところです。

某バイク用品屋で購入したのですが、Webikeのほうがいくらか安いので、送料無料になるように買えばお得です。

次はホンダ純正色を購入してみます。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

マグネット式のタンクバッグを使っていると必ず直面するのが鉄粉問題。

大きな粒がつくと、すぐにタンクがジャキジャキになります。

かといってハンカチみたいなものを毎回挟むのはめんどくさい。

そこで、車のガラスの鉄粉を取るようなイメージで、これを使ってみました。

まあやっぱり強力な磁石なので完全には取れませんが、けっこう改善します。

スクリーンの汚れ取りにも使えるので車載工具入れに忍ばせています。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アルミのサイレンサーを耐水400→600→800→1000→1500→2000→ピカール→マザーズ→粗コンパウンドと磨いて鏡面にしていき、最後にこれを使いました。

超鏡面コンパウンド、とかも売っていますが、正直これと違いがわかりません。

これのほうが磨きに要する時間が短いです。

一回仕上げた鏡面は、曇ってきたらまたこれで磨けばすぐに復活します。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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totoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品の写真はチューブだったのに届いたものはボトル状のものでした。
少し驚きましたが、ブレーキキャリパーの掃除の際使用してみたところ、よく伸びますがすぐ落ちてしまうことはなく、しっかりと粘度のあるものでした。

しかし、自分はチューブ状のものだと思って買ったので皆さんもその点は注意して買ってください。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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バイカーズさん(インプレ投稿数: 99件 )

利用車種: GT1000

4.0/5

★★★★★

久しぶりにチェーンドライブのバイクを購入したので必要になり、過去に他の製品を使用して、イメージが悪くなかったブランドのクリーナーなので購入を決めましたが、性能は普通でした。多分、バイク用のクリーナーなら、どこの製品を選んでもあまり変わらないような気がします。

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投稿日付: 2012/10/10 13:50
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kouさん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

スプレーの仕方にもよりますが、撥水効果を考えると水はじきは中々のものです。

均等にスプレーの粒子をかけるのはかなりの容量を使いますし、コストパフォーマンスはよくないので、ある程度ざっとかけてタオルやクッキングペーパーで引き伸ばすという方法をとっています。

ゴアテックスにも問題なく使えます。ビニールタイプのレインウェア(目的としては意味がないですが)にスプレーしたところ、水滴がついている状態で強く息を吹くと水滴が飛ぶのが分かります。

分子単位で全て覆えるわけではないので限界はありますが、スプレータイプの撥水加工としてはなかなかいいと思います。

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投稿日付: 2012/10/10 13:50
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

Scorpaのエンジン、といっても元はヤマハ製、に強化クラッチ組んだりフライホイール交換するときに必要になったので純正指定品を購入しました。

「ボンド」と呼ばれますが、実物はThreeBond 1105B液体ガスケットそのものです。使用指定箇所からして薄付け用です。乾燥後はゴム弾性を保ちますが、フィルム状にキレイに剥離しますのでカバー類の取り外しに難儀することもありません。また銀色なのでエンジンだと合わせ目が目立たないのも良い点だと思います。なるほどヤマハが純正指定するのも頷けます。

普段特に指定がなければ液体ガスケットにはトヨタ純正の黒を使うのですが、銀色の部分はコレを使っても良いかなと思っています。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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tcuさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

HID化するにあたりそのまま組んだらグレアが出まくると聞いたのでコレで遮光してみました。
結構使ってる人がいたので評判はわかってたんですが使って良かったと思います。
対向車からのパッシングなどは受けた事はありません。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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