4.0/5
【Webikeモニター】
この商品は期待通りの艶で塗装の工程を順序良く行うと自家塗装とは思えないくらいの艶になります。(バイク屋の人に見せたところ自家塗装に見えないと言われました) 商品の性能は良いのですが小さなパーツだけを塗装したい時は一回使うと1日以内に使はないと固まって保存できなくて量が余りすぎるのでもう少し少ないのをラインナップしてもらえるとありがたいと思っています。
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5.0/5
ヤマハのケミカル商品はどれもすばらしいですが、このキャブクリーナーは
変えられません。汚れの洗浄力もすばらしく、他社の製品よりもずばぬけています(個人的感想)
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クランクケースを磨くためにクリア塗装をはがす目的で購入しました。この商品の性能はすごすぎるくらいで、もう少し剥離するのに時間がかかってもいいのでは、っというほど早いです。また相当有毒な薬品のようで手に付こうものならヒリヒリしていられません。お使いになる方はゴム手袋着用を忘れずに。私は皮膚が強いのでなんともありませんでしたが、かなりやばいと思います。問題の剥離性能は言うことなしです。また結構濃度があるので少し塗りずらいかもしれません。塗ったそばから剥がれていく感じです。後は水で流せば綺麗に剥がれ落ちます。誤って他の塗装面に付かないように気を付ける必要があります。
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4.0/5
フロントフォークの点錆び退治に購入しました。
軽い錆びなら速攻でキレイにとれます。
そんなに強い錆び取り剤ではないですが、軽い錆びを取るのにはあまり強くないほうがいいかと思います。
重度の錆びが発生したパーツ等にはやはりペーパーをあてて1からやる方がいいです。
私の使い方はプラコップ等に少量出して細い刷毛でピンポイントに塗布してしばらく放置し、その後ウエスで磨きます。
錆びが少し残ってしまうような時は繰り返すかウエスで拭き取る前に軽くブラシで擦るとキレイになります。
ほどよい粘性があり垂直部分でも上手に塗れば垂れる事もなく塗布した部分に留まってくれますので使い勝手はいいですね。
ただ匂いがちょっと気になりますので換気して作業した方がいいと思います。
錆び取り後はパーツクリーナー等で一度キレイにしてから防錆処理をするとキレイが続きます。
本当に一度に使う量は少量ですのでこの量があればかなり長持ちします。
ひとつあるとメンテナンスに重宝しますのでオススメです。
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4.0/5
値段を見て、割安感を感じたので購入。
他のフィルターオイルには売り文句に「乾くと粘度が上がってしっかりホコリを吸着」と書いてあるのに、このオイルだけは何も書いてないので不安でしたが、乾くとしっかり粘度が増してきます。コストパフォーマンスは他のオイルよりも高いと思います。
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5.0/5
愛車(CB125T/GT80/YD125S)のワイヤー類のメンテナンスに大活躍しております。
価格はちょっと・・・高いですが、使いやすく持ちも良いのでワイヤーメンテには必携です。
特に、スロットルケーブルはスコスコで気持ちが良いですよ。
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4.0/5
タンクのサビ取りに使用しましたが、ゆっくりサビを溶かしているような感じでした。値段はしますがコーティングもしてくれるので、楽かと思います。
中性なので廃棄の際も安全なのではないでしょうか。
バットなどにいれて錆びた部品をつければサビが落ちるので
重宝しそうです。
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5.0/5
とても汎用性の高い極圧グリースです。
容器も使いやすく、グリスの色がキレイなルビーレッドで塗れているか確認しやすく使いやすいです。
私は足周りのOH時に新品のベアリングやシャフト類にたっぷり使いました。
低フリクションで水にも流されにくいのでオススメです。
フックスはエンジンオイルでも超有名なので信頼できるグリスだと思います。
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