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5.0/5
愛車（CB125T/GT80/YD125S)のワイヤー類のメンテナンスに大活躍しております。
価格はちょっと・・・高いですが、使いやすく持ちも良いのでワイヤーメンテには必携です。
特に、スロットルケーブルはスコスコで気持ちが良いですよ。
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4.0/5
タンクのサビ取りに使用しましたが、ゆっくりサビを溶かしているような感じでした。値段はしますがコーティングもしてくれるので、楽かと思います。
中性なので廃棄の際も安全なのではないでしょうか。
バットなどにいれて錆びた部品をつければサビが落ちるので
重宝しそうです。
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5.0/5
とても汎用性の高い極圧グリースです。
容器も使いやすく、グリスの色がキレイなルビーレッドで塗れているか確認しやすく使いやすいです。
私は足周りのOH時に新品のベアリングやシャフト類にたっぷり使いました。
低フリクションで水にも流されにくいのでオススメです。
フックスはエンジンオイルでも超有名なので信頼できるグリスだと思います。
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4.0/5
塗装が苦手な私でも、自分が満足できる程度まで仕上げることができた。
ただ、一本あたりの単価が高いのが難点。
外装をフルに塗装をするのであればかなりの出費。とくにスクーターは。
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4.0/5
中古のバイクを買ったらマフラー磨いたことあるのかというほど焼けていて、正直完全には無理かなっと思っていたのですが、この商品を購入して使ってみたところ以外に綺麗になりました。
まだ完全とはいきませんがもっと磨けばもう少し綺麗になりそうです。ただ焼けが古くなると磨いた後も艶消しのような状態になります。またそれが渋い感じもしますが、気になる方はコンパウンドやバフがけなどで蘇るでしょう。コストパフォーマンスもいいと思います。
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4.0/5
水で洗い流せるのが気に入った。
もちろん付けてしばらく放置で、ブラシでこすれば汚れが取れるので、性能にも満足です。
洗車のついでに使用しています。
逆に、水を使えない環境でのメンテには不向きです。
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SRのエンジンを洗うのに購入しましたが、確かに使いやすさを追求した商品ではないでしょうか。ただSRほどのエンジンにはむしろ大き過ぎで腰上しか使い道がなかったようです。4気筒などのエンジン洗いには向いているのではないでしょうか。結構狭いところにも入り込んで洗えます。また形状を曲げたりしながらも使えるのでいろいろと使い方を模索出来そうです。
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4.0/5
キャブO/Hの時にインテークバルブの傘部分にかなりカーボンが体積していました。
そこでフューエルワンを添加してカーボンが取れるか試してみました。スパーダは燃料タンク11リッタータンクなのでフューエルワンを100cc燃料に添加する事2回キャブをはずしバルブを見てみると傘部のカーボンが綺麗に取れていました。
期待以上の効果でした。
フューエルワン添加した時はアイドルでカブっているようでした。
もう少し添加量を少なくした方がいいようです。通常走行では問題ありませんでした。
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