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4.0/5
塗装が苦手な私でも、自分が満足できる程度まで仕上げることができた。
ただ、一本あたりの単価が高いのが難点。
外装をフルに塗装をするのであればかなりの出費。とくにスクーターは。
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4.0/5
中古のバイクを買ったらマフラー磨いたことあるのかというほど焼けていて、正直完全には無理かなっと思っていたのですが、この商品を購入して使ってみたところ以外に綺麗になりました。
まだ完全とはいきませんがもっと磨けばもう少し綺麗になりそうです。ただ焼けが古くなると磨いた後も艶消しのような状態になります。またそれが渋い感じもしますが、気になる方はコンパウンドやバフがけなどで蘇るでしょう。コストパフォーマンスもいいと思います。
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4.0/5
水で洗い流せるのが気に入った。
もちろん付けてしばらく放置で、ブラシでこすれば汚れが取れるので、性能にも満足です。
洗車のついでに使用しています。
逆に、水を使えない環境でのメンテには不向きです。
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SRのエンジンを洗うのに購入しましたが、確かに使いやすさを追求した商品ではないでしょうか。ただSRほどのエンジンにはむしろ大き過ぎで腰上しか使い道がなかったようです。4気筒などのエンジン洗いには向いているのではないでしょうか。結構狭いところにも入り込んで洗えます。また形状を曲げたりしながらも使えるのでいろいろと使い方を模索出来そうです。
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4.0/5
キャブO/Hの時にインテークバルブの傘部分にかなりカーボンが体積していました。
そこでフューエルワンを添加してカーボンが取れるか試してみました。スパーダは燃料タンク11リッタータンクなのでフューエルワンを100cc燃料に添加する事2回キャブをはずしバルブを見てみると傘部のカーボンが綺麗に取れていました。
期待以上の効果でした。
フューエルワン添加した時はアイドルでカブっているようでした。
もう少し添加量を少なくした方がいいようです。通常走行では問題ありませんでした。
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【Webikeモニター】
リピーターです。
洗浄力は油性のクリーナーと比べても遜色ありません。
使い方もチェーン全体にまんべんなくスプレーし、5分程おいてからチェーブラシで念入りに磨きます。
特に力を入れなくても簡単に汚れが落ちます。
そのあとは、水性なので水で流すだけです。
水性なので地面や車体にも汚れが付かないので環境にも優しいクリーナーです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
商品の性能は特に問題ありません。
こちらホワイトなので、塗装にムラが出にくい商品です。
ガンダムマーカーを触った方がいれば分かりやすいのですが、あの感じに似ています。
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4.0/5
バイクではなく車に使っています。冬場、スタッドレスに吹き付けて使用していますが、ミラーバーンの走行時に明らかにグリップが違います。
気休めと思われる方もいらしているかもしれませんが、保険として考えても割安かと。
バイクのタイヤにも使用したことがありますが、未熟なテクニックと感性しか持ち合わせていないので、これといった変化は感じられませんでした。
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結構きれいに落ちます。
スプレータイプだと圧力があり、砂などは落ちますがこれはがんばらないと落ちにくいですね。砂は。
他の方は容量がいいとなっていますが、私には少し少なく感じます。
しかし、性能的には良い物なのでリピートしていきたいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ランキング上位にあったので購入しました。
確かに上位にあるだけあって非常に便利
今までボロ布でひたすらゴシゴシ磨いてたのですが、今はコレとチェーンブラシで磨くだけなので作業が非常に楽になりました。
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