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5.0/5
さび付いたボルトを外すのに必ず使います。
浸透性もよくスプレーするのとしないのとではかなり違います。
値段も安いので遠慮なく使えます。
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5.0/5
クリアーとしての性能は文句のつけ様がない。他のクリアーでは得られない艶と強い塗膜は素晴らしい。
ただ、2液性の宿命で余った塗料が保存できない。
小さなパーツを塗装する時に購入を足踏みせざる終えない。
是非ソフト99さんには価格も量もハーフサイズを販売してもらいたい。
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5.0/5
まわりの評判で購入しました。評判通りの性能ですね。劣化したオフ車のフェンダーに使用しましたがピカピカになりました。また、友人のバイクの黄ばんだスクリーンに使用したところしつこくこすり拭いていくと新品近くに綺麗になりました。おススメです。
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4.0/5
他の製品と違って泡タイプなので流れにくいです。
洗浄力もとてもよいです。
まあ、臭いはきついので換気には注意が必要です。
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4.0/5
ガチガチに固かった革が程良い柔らかさになりました！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【Webikeモニター】
バイクの洗車には欠かせない商品です。
タンクやカウル部分等は他にもワックスがありますが磨く手間ががかかります。
プレクサスの場合は、シャンプーで洗った後に水をかけて泡を落とした後に吹きつけて水滴と一緒に拭き取るだけでコーティングが出来ます。
それだけで汚れを防ぎ、艶を維持できるんですから凄いものです。
特に熱に強いのでマフラーの艶を維持するには一番良いものかと思います。
難があるとすれば値段位でしょうか。定価の半額位になればもう少し贅沢に使えるのですが。
あと、コーティングすると滑りが良くなるのでタンク部分だけは別のワックスが良いかもしれません。
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5.0/5
この安さでこの性能は良いですね。ホイールがアルマイト加工をしており、付いたら加工が取れるのではないかと不安でしたが、取れることもなく取れるのは汚れだけでした。お勧めです
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5.0/5
マイクロファイバークロスまで付いてバイクの外装はもちろん車までもこれ一本できれいに出来るすばらしい商品です。
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4.0/5
私のバイク（kawasaki ER-6f 08'）はスロットルボディの汚れによりアイドリングが低下するという車種特有の持病を持っております。
アイドリングが下がる度にアイドリングスクリューで調整⇒また下がる⇒調整を繰り返し、最後にはタンクまで外してスロットルボディの洗浄をして降り出しに戻る、という作業を1万キロ毎くらいにやらなければなりません。
しかし、フューエルワンをオイル交換と同頻度くらいでタンクに入れてやると、アイドリングが低下するまでの期間が入れない時に比べ、はるかに長いのです。そのおかげでスロットルボディの洗浄をする頻度がぐんと下がりました。
精神的にもアイドリングスクリューで無理やりアイドルを上げるのはあまり気持ちのいいものではないので、同じような症状でお悩みの方（隼などにも見られる症状だと聞いたことがあります）は一度試してみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
カウルの割れ修正に使用しましたが、パテよりも断然硬く、速乾で扱いやすかったです。
ただし、説明ではニードルで盛るみたいですが、その割にニードルが細すぎるなど作業しづらいと感じましたので星4つにしました。
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