| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2ストのチャンバーに使用。完全乾燥、硬化には150度15分必要ですが、ヒートガンにて内部から熱することで対応しております。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
サイレンサーのオーバーホールに使用しました。
接合面に薄く塗布して排気漏れを防止しました。
粘度が高くしっかりと付きます。
使用頻度は低いので、保管中の固形化が心配です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
期待通りの使用感で性能も十分である
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
556と似ていると思ってましたが全くの別物!圧倒的にこちらの方が防錆効果に優れています!556では一瞬で錆びてしまった愛車ですが、このスプレーを使うようになったら急に錆が止まりました!!オススメですよ!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
「接点スプレー」は色々な種類を使ってきましたがこの商品が一番おすすめ!量が多くスプレー圧が丁度良い感じで使いやすい!バイクは勿論ラジコンや家電まで何でも使えます!一家に一本オススメです!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
まずはじめに…気になってる方も多いと思いますが「フォーミングエンジンクリーナー」とは別物です。
アチラは頑固な油汚れの洗浄がメインでこちらは「多用途」です。
金属・プラスチック・合成皮革あらゆるものに使えるのでフォーミング ウルトラクリーナーの方が万能で使いやすいと思います。車やバイクだけでなく家庭の汚れ(タバコのヤニ取りとか)にも使えますよ!!非常にオススメです!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
メインは車用ですがキャブ車に多い油汚れ落としにも重宝します!出先でサッと綺麗にできるのが良いですね!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
液状ガスケットは、残ったものが直ぐに硬化するため、使い切りしかないですね。もっと、小分けの安いものがあると良いですね。使う頻度も多くない(車検時など)ので。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
クランクケースのガスケットに固着防止に愛用してます。エンジン割ってもスムーズに取れるしオイル漏れも発生しません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CB750を購入してエンジンが可哀想なくらい汚かったので耐熱ペンでタッチアップしてみたけど、色が違って納得いかなかったので、しっかり塗りたくて色々耐熱ペイントを探してやっと見つけました。とりあえず部分部分でハゲていたのとオイル焼けの焦げが目立つので、セスキソーダと重曹を使用して歯ブラシで磨き、何度か水洗いした後、マスキングして塗装しました。
業者みたいにはうまく塗れなかったですが、純正塗料は塗りやすく素人でもここまで濡れました。冬場の寒い時期だったのでお湯でスプレーを温めながら塗りました。マスキングでエンジンかけられないのでドライヤーでのんびり温めて乾かしました。マスキングを外したらエンジンかけて熱硬化させようと思います。
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