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ケミカルのインプレッション (全 21047 件中 7541 - 7550 件)

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

吹き付けて、ウエスで伸ばして、乾拭きするだけで簡単に愛車をピカピカに出来ます。

水で濡れた状態でも使用出来るので、砂埃等の付着が酷い時は、ざっと水で洗い落としてから使うのが良いと思います。

オイル汚れやステッカー等の糊残り等も落とせるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/17 19:20
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noriさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 2
使用感 5

ちょっと値段が高いけど効果は抜群です!
どこまでの錆が取れるか?ですが使用後はコーティンデも出来て最高です!

ただ使用するま準備、管理、処理が面倒です

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投稿日付: 2021/03/17 07:53

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 復活の兆し

    復活の兆し

白化したポリエチレン樹脂も根気よく磨けば素の色が出てくるのは感動です。車のコーティング剤の上に乗った合わない別のコーティング剤もなんとか剥離出来そうです。もう少し値段が下がると嬉しいですが。

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投稿日付: 2021/03/15 17:49

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タイガさん(インプレ投稿数: 683件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

購入時からカウルの割れが数か所あり、補修作業をするためFRPのセットを探していました。

【購入の決め手】
カウルの補修用として、ガラスマットだけでなく硬化剤などもセットとなったものを探していました。
他のネットショップでも色々探してみましたが、安価だとマットが少なかったり、逆に高価で多すぎたりとなかなかちょうど良いものがありませんでした。
こちらの商品は、高すぎずマットのサイズ感もちょうど良かったので購入にいたりました。

【使用した感想】
思った通り、自分にはちょうど良い容量でした。
違うバイクの割ってしまったカウルなどもあったので、すべてあわせて、カウル割れ補修3箇所、フロントフェンダー補修と補強2箇所、メーターパネル自作、あと自作パーツ少しでちょうどガラスマットが無くなりました。
カウル補修の型は定番のスタイロフォームを使おうと思いましたが小さいサイズで売っていなかったので、100均で売ってる花を生ける緑の給水スポンジ?で作成し、上からアルミホイルで溶けるのを防ぎました。
上からパテを盛って表からは見えなくなる部分なので、ちょっと雑にはなりますがしっかり土台を作ることが出来ました。
また、付属のハケは小さいですが固めで作業しやすかったです。
ただし、硬化剤を入れるのにスポイトなどが無いため、しっかり分量をはかるのが難しいです。素人DIYレベルですので目分量で作業しました。

【容量】
FRP以外の容量が書いていませんでしたが、樹脂の容量は自分はちょうど良いぐらいでした。
ただ、基本的にクロスをマットの間に挟む感じで作業したので、クロスだけが半分余ってしまいました。

【比較した商品】
主に他のネットショップとのFRPセットと比較しました。
容量、価格のバランスが良かったと感じたので購入にいたりました。

【総評】
カウルの補修やちょっとしたパーツを自作するのにちょうど良いサイズ感だと思います。
1日の作業でほぼ使い切ったので問題なかったですが、洗浄用のアセトンが入っているとさらに良いなと思いました。

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投稿日付: 2021/03/14 23:35
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sootaさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

GPZ900Rのエンジンに塗装したら、なんか色合いが全然違い、「何これ?」でしたが、
塗装後、数か月で色が完全に一致しました。
熱や時間の経過で本来の色や質感になる塗料みたいです。

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投稿日付: 2021/03/14 21:03
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慶次さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 125 DUKE | ニンジャ H2 SX SE )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

いままでも、これを使用していたため、実証済です。汚れ落としとワックスが同時にできてすごく便利、綺麗になります。

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投稿日付: 2021/03/14 20:37

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

新車時から使用しています。輝きももちろんですが、チェーンオイルなどの汚れ落ちがとてもいいです。

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投稿日付: 2021/03/14 17:00

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ハンマさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | ZZR1400 (ZX-14) )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
  • 左側レンズの仕上げの研磨に使用

    左側レンズの仕上げの研磨に使用

  • 左、研磨剤使用後
右、未使用

    左、研磨剤使用後 右、未使用

  • チューブ裏側にコンパウンド詳細

    チューブ裏側にコンパウンド詳細

3種類のコンパウンドが少量づつセットになっていて粗目から仕上げまで一度に揃って大変便利だと思います
 
傷がついてしまったウインカーレンズをサンドペーパーで削りそこからこのコンパウンドと布ウエスを使い手で磨きました
電動工具でもっとしっかり磨けばさらにきれいに仕上がったかもしれません
 
製品ページではどのチューブが粗目だとか解らないかもしれませんがチューブの裏に内容が載ってます

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投稿日付: 2021/03/14 11:18

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前回はクリアを使用したので今回はナチュラルにしてみました。

クリア同様に光沢が出ます。樹脂系の部分も光沢が出て気持ちいいです。

光沢に関してはあまり長持ちがしませんが表面を保護するということなので信用しています。

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投稿日付: 2021/03/14 02:34

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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バイクでは、フロントフォークやスロットルチューブに吹き付けたりします。持続性が低いのでチェーンは無理。
木材にも使えるので、家ではふすまや押入れの戸、タンス・机の引出しの潤滑に使っていまます。あと、サッシにも。
万能なので家に常備しています。

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投稿日付: 2021/03/14 00:06

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