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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メッキ部分のくすみ、水アカがキレイになりました。
泡タイプで塗り広げやすく拭き取りも楽です。
スイングアームなどのアルミ部分にも使用し、？こちらについても水アカ、かすみがキレイになりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DNAもK&Nも同じ形状なので二次エア防止目的ならば量も値段も手頃なこちらを購入しました。プラ手袋をはめて塗り塗りしました。
正直必要かどうか解りませんが精神衛生上塗った方が楽です。
もしも不具合が出ても自己責任ということで実験しましたが今のところ問題ないです
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
当然ですが、キャブレターの掃除をするために購入しました。
激しい汚れを覚悟していたので、泡タイプを購入。
泡が局部にまとわりついて、しばらく放置するだけで茶色いニカワが浮き上がってきて、落ちてる感がたまらんです。
泡タイプで汚れを浮かせて、軽くブラッシングしたら、泡ではないタイプ（液状タイプ？）のキャブクリーナーで洗い流すとピカピカです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
久しぶりに耐熱塗装にチャレンジ。
スコッチブライトで表面を整えて実施しました。
外気温10度未満で２０分おきに使い切るまで繰り返し噴射し、車体へ取り付けました。
サラサラになったのを確認してつけましたが指紋跡はあまりつかなかったです。
焼き入れは別日にやるのでそれまでは自然乾燥です。
塗りやすさもクレに比べやりやすく、ベタつきがないのがいいですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
配線接続部に使用する為に購入です。
他の物はコスト的に高いので、この値段、量的にはこの商品で十分です。
効果的にはどうか？、良く分からずですが。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2007年式ＷＲ250X用のK&Nエアフィルター導入に伴い、値段が少し安くてお買い得なこちらを選びました?
なんとステッカーがおまけで付いてきました?
まだ肝心のエアフィルターが届いていないのでエアフィルターの感想はのちほど。
ちなみに４輪(８１年式コルベット、９０年式トランザムgta、９５年式コルベット)ではK&Nエアフィルターを導入していますので、性能は熟知していますが、二輪で導入は初めてなので楽しみです
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ある動画やインプレッションによるとインナーカールがシリコンスプレーで黒くなることを知り試してみました。
通常は潤滑剤として用いていましたが、試してみると色褪せた部分も真っ黒になりました。
洗車後に色褪せた樹脂部分にシリコンスプレーを吹き付け、少し時間をおいて拭き上げるとウエスも真っ黒になりますが艶が出て良い具合に仕上がります。
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4.5/5
革製品のメンテナンスには欠かせないクリームで革を柔らかくしてしっとりした感じで艶を出してくれます。ジャケットからブーツに硬式グローブまでレザー製品なら何にでも効果的です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以外とシート表面は細かいスジがあるので入り込んだ汚れはなかなか取りにくいですが泡がしっかりと汚れを浮き上がらせて洗浄効果が高いです。黒ツヤが出て滑らないのでシートの汚れ落としには最適なクリーナーです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
未塗装の樹脂パーツの黒艶がしっかり出て効果が長続きします。ハンドルのスイッチ廻りやエアクリーナーボックス、リヤフェンダーに使用すれば他車とのメンテナンスの差がハッキリと違いがでます。スクーターのステップは滑るので控えた方がいいと思います。
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