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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
染めQのカラースプレー缶を綺麗に吹くために購入
スプレー缶を吹き付ける微妙な力加減を
指先で簡単に調整できるようになります
これがあるとパーツ塗装が効率良く均一に
吹き付けやすくなるため、塗装に自身が無い人ほど
購入したほうが良いと思います
また１つ買っておけば、
繰り返し使えるため損はありません
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
革製品(グローブ、ブーツ、スーツなど)に使用してます。固形のミンクオイルだと塗り伸ばしますが、これは吹き付けるだけ！楽です
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
メッキパーツの曇りや雨・洗車による水垢をキレイに拭き取れピカピカになります。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも購入していたTeraのパーツクリーナーが欠品した為、代替としてこれを購入しました。
特に可もなく不可もなくといった感じです。速乾性はTeraのほうがすこーしよかったような・・・気がします。
あくまでも個人の見解ですが・・・。油汚れに対しての脱脂性は同じ位かなーといったところでしょうか。
Teraの値段を忘れてしまった為、値段の比較ができませんが、このお値段ならまあいいのではないかなーと思います。
ただ、やはりホームセンター等にある破格なブレーキパーツクリーナーには、値段で負けてしまうかと思います。
せっかく買うなら箱買いとかしてもいいかもしれません。バイク整備以外でもパーツクリーナーは色々使用用途があるかと思いますので、、、。プラモデル等にも使えるのではないでしょうか。※使ったことありません。
今のがなくなったらまた購入しておきたいなと感じる商品の一つです。また次回も同じのを買おうと思います！！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
何度も繰り返し使用しています。
今回も手持ちのパーツクリーナーが無くなってきたので追加で購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のパーツクリーナーと比べてどうこうといった事は全くないのでコスパ重視。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴム系には使用しない事。
キャリパーなどに考え無しに使用するとシールを炒めますし、チェーンに使用するとシールチェーンの場合はシールを気づ付けます。
しっかりと使用する部品に何が使われているかは確認しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
→ノズルが付いてきます。
一緒に購入するべきアイテム
→ウエス。個人的にはガッツクロームのSCOTT ショップタオル(ペーパーウエス)を使っています
メーカーへの意見・要望
→特に不満点はありません。しいて言うならノズルがセロテープ留めなので取るのに苦労します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換（大体3000ｋｍから5000ｋｍ）の度に1本。
タンク容量が7.5リットルなので二回に分けて使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
実感はわかない。お守りみたいなもの
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社商品と比較したことが無いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
少しぐらいなら大丈夫ですが、ガソリンとの割合を間違える（フューエル１の方を濃くしすぎる）と、エンジンがかからなくなります。
ガソリンを満タンに入れてから自分のタンク容量と計算して大体これぐらいっていう感覚でOK。
・付属品はありません。
・一緒に購入するべきアイテムはガソリンです。
【メーカーへの意見・要望】
お守り感覚で使用していますがこの手の用品は明確にエンジン内部がきれいになってるといった情報が出てこない。
使用感も人によって全然異なっているのでそろそろメーカーさんができないならウェビックさんで実証データなどを出してほしいなと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ベルハンマーのグリスということで購入しました。
ハードタイプということでアクスルシャフト、リアサスのリンク、ステムベアリングに使用してみました。
特に実感したのはリアサスのリンク部です。
動きにガタツキが無くなりました。
車両がXR250なのでステムベアリングのグリスが切れやすい車両ですが塗ってから2000km走った感じではがグリス切れの兆候はありませんので使用したのは正解でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
VTR２５０のエキパイ再塗装に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
友人に進められての購入だったため、先入観というものはありません。
ただ容量のわりに安いのかなという印象です。
【使ってみていかがでしたか？】
今までデイトナから出ていた耐熱ブラックを使っていましたが、断然こっちの方がいいですね。
噴霧で塗料がダマになることもなく、塗面にムラなく濡れるし、タレもしませんでした。
（デイトナのときはタレムラなどが全部発生してました；；技量が上がったってことですかねぇー）
とにもかくにも、 okitsumo製耐熱ワンタッチスプレーは絶対にオススメです！
マフラーの仕上がりも美しくなること間違いありませんよー！
絶対リピートします！
【注意すべきポイントを教えてください】
冬場はスプレー噴出が弱いのでよくフリフリシャカシャカしてから使いましょう。
あとはしっかり塗装ブースの確保ですね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
↑で書いたようにデイトナから出ていた耐熱ブラックを以前使用していました。
それに比べて全然こっちの方がいいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取付けのポイントやコツではないですが、塗装のコツですが、
塗装物と平行・均一な距離で吹きましょう。またエキパイやマフラーは長物です。
途中でしっぱいしても吹きやめて塗り直したりせずに、右から左へ、吹ききってからまたトライしましょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
ネットでベルハンマーの商品説明の動画を見て購入してみました。
ケーブル類、チェーン、前後サスペンション、各部ベアリングにとりあえず注油してみましたが一番効果が感じられたのはサスペンションです。股がった時の沈み混みからスムーズな印象を受けました。
また浸透力が高いようなので密封されたベアリングなんかにも効果はあるようです。
ただチェーンだけはチェーンルブを使いましょう粘性が全く無いのでホイール、タイヤが悲惨な事になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
愛車がハイパープロのスプリングを使用しているので、こちらを購入しました！
塗りすぎるとゴミを拾うのでかなり薄く塗布しました！
効果は抜群ですよ。
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