4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
30年前の車両にも安心して使えました。
独特の匂いがあって気分が悪くなるかもしれません。必ず外で作業した方が良いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
お題の通り、ゴムパーツと金属パーツが組み合わさっている
あらゆる部分に使用できると思います。
私の使用方法のメインは、ブレーキとダンパーのメンテナンスです。
特にブレーキについてはキャリパーからマスターまで
あらゆる部分に吹き付けて組んでいます。
浸透していきますが、余った液はちゃんと拭き取りましょう。
いらぬ汚れを呼んでしまいます。
皆さん仰っている通り、もう少し小振りな容器で発売されると嬉しいです。
私の使い方では、一生で使いきれそうにないので。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの車体からヘルメットなどの用品にも幅広く使えて便利です。コーティングの持続性も長くて施工も簡単です。専用のクロスも付属しているのでとても助かります。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ハーレーのメッキパーツに使用しましたがマフラーやエアクリーナーカバーなどのメッキ部が見事に輝きを取り戻して鏡面になりました。防錆効果も期待出来ます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車後の残った最適も気にせずに使えて便利です。ボディーのツヤをしっかり出してくれて持続性が長くて防汚れ効果もあります。ホイールのブレーキダストやチェーングリスの清掃も楽です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
排気系統の保護用に購入。
他社製品と比べても、特記する様な特徴はありません。
目的に応じた使用方法で、安心して使えます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
空冷エンジンのセロー250に使用してみました。
エンジンがシルバー色なので色ハゲ等が起こると
面倒なので購入してみました。
説明はかなり丁寧で当然ですが洗車後で熱をもって
ない状態で使用し10分後に拭き取ると言う事でした。
今まで他社の耐熱ワックスを使用していましたが
持ちがイマイチだったので、これからの持ちに
期待します。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フルフェイスをメットインに収納する際にシールドが擦れてスリ傷が目立ってきたので使用してみました。ある程度の傷は落とせたので効果はありました。樹脂パーツであれば効果的に使えます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットのシールドの内側の曇り止めに使用してみました。入れ物はコンパクトで簡単に使えて便利ではありますが効果の持続が短いように思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
使い方は雑巾のようですが水に濡らして汚れた箇所を軽く拭き取るだけでしっかりと汚れを落としてくれます。汚れたらクロスは水洗いだけで綺麗になり何度でも使えます。
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