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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
使用前
使用後。奥奥にまで入り込んだ錆びはコレカラ。
物凄く錆びが発生したフロントフォークのインナーチューブに使用してみました。ただ塗布するだけで、面白い様に錆が取れます。ガリガリ擦ったりしなくて良いので、物凄い商品だと思います。クリーム状なので、垂直面にも塗布出来、効率良く錆び取りが出来ます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)のタンクの補修と再塗装の際に使いました。
一応MC21の純正色がファイティングレッドなので適当なレッドでは無くMCペインターを選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
何度か使っているので、使い勝手はいつもの通りでした。
色味は写真の通りです。ヤマハのチャッピーレッドよりはオレンジ寄り、、、なのかな？見比べないとあまり違いは感じません。
サフェーサーはホワイトを使っています。
1本でだいたいタンク1個分プラスちょっとぐらいです。他にカウルも塗装しましたが2本でギリギリ塗れました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホームセンター等の塗料に比べて高いですが、スプレー缶でそれなりに純正に近い色を出すことが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
最後まで使い切ろうとするとダマになったりするので注意です。
【総評】
スプレー缶でそれなりに純正色に近い塗装が出来ます。
ガソリンタンクへの塗装には別途2液ウレタンクリア塗装での仕上げが必要です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
特に何の特徴も無い普通のウィンドウォッシャー液です。
撥水機能も無し、寒冷地での不凍性能も無し、油膜除去性能も無し。
強力洗浄と謳っているものの、他のウィンドウォッシャー液よりも汚れの落ちが良いとか、そういうのも無し。
極めて普通。
最大の特徴は『安い』ということ。
2L入りで￥364（購入時）は激安。
ホームセンターなどでも大して変わらない価格で購入可能ですが・・・
1：行くのがメンドクサイ
2：大きくて重い
この2大問題がスッキリ解決する通販はエラい。
4リットルもの液体がサクっと入手できるし、長期在庫で腐るような物でも無いので、ついで買いしておくと愛車のウォッシャー液が切れて悲しい思いをしなくて済みます。
ついで買いで何かを買う事は多々あると思いますけど、何もバイク用じゃなくても良いのですよ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
当商品を購入した後輩からの紹介でyoutubeを確認したところ、そこそこの潤滑性能であったため、試験がてらコストパフォーマンスの最も高いLSベルハンマー原液300ｍｌを選択、購入しました。
今回の目的は、ﾁｪｰﾝや特にｽﾛｯﾄﾙ/ｸﾗｯﾁ等各種ﾜｲﾔｰの摺動性の向上及び維持、現在使用しているｴﾝｼﾞﾝ添加剤G,R,P180mlとの比較目的です。
現在、3台持ちですが、いずれもｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰで特に40年所有の車両だと、200km走行でｸﾗｯﾁが重くなり閉口していたところ、20年前にPRGを使い飛躍的ｸﾗｯﾁが軽くなりまた、持ちが良く以来今に至ってます。
検証の結果
ｸﾗｯﾁについては、軽さはほぼ変わらないものの、PRGより早く重くなりました。
ﾁｪｰﾝについては、PRGはチェーンに使用していないため、使用状況比較でお話しします。
従来、12Rはいつも日帰り400kmﾂｰﾘﾝｸﾞで毎回清掃、給脂しています。給脂は呉工業のCrCモリブデン入りのチェーングリスです。帰宅してからチェーンを触ると、油分切れと汚れのため、ローラーが固着し回らない状況で毎回清掃は外周の汚れ拭き取り後、呉工業のチェーンクリーナーと歯ブラシで汚れを取り、エアブローと清拭。その後、チェーングリス処理。
1度目、清掃後、1コマずつﾍﾞﾙﾊﾝﾏーを滴下、余分なﾍﾞﾙﾊﾝﾏｰを拭き取り試走。帰宅後確認すると、ローラーの固着は無くなったが、ローラー外周に汚れが付着及び固着。落とすために、ウエスにﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰを吹き付け、ゴシゴシして落とし、次回はベルハンマー処理後、チェーン外周にチェーングリスを軽く1周吹きつけました。
2度目、帰宅後、ローラーを確認、回転の確認と汚れの固着が無いことを認めました。
結果、グリスで無かった走行後のローラーの回転とベルハンマー1回分の使用量は10ｍｌに満たない量でコストパフォーマンスが高い。また、ﾁｪｰﾝに1コマずつ使用すると垂れるため、ニトリル手袋で掬い取り、その他の摺動部に塗りつけ車両全体に万遍なく使用することに気がつきました。
以上、本商品はエンジン添加剤よりは性能は高くないものの、各摺動部分に有効的確に作用することが分かり、他のバイクユーザ?にお勧めの商品です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
エキパイとスリップオンマフラーとの接合部に使用しました。
シール性はもちろん、使い勝手も良好です。
今回、250シングルのエキパイでしたので、この小容量であっても１／４程度の量しか使用しませんでした。
開封後は固まってしまい一度きりしか使えませんので、これでも尚もったいないということで、コスパは並としました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
10秒くらいで固定出来るとありましたので用心しながらハンドルに塗りつけてグリップ差し込んだらホントに秒でガッチリ固定しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
この商品を購入した（検討している）ユーザーの半数以上の使用目的であろう、
ヘッドライトの黄ばみ取り＆コート補修に使用しました！（愛車の250SLのヘッドライトに使用）
2液ウレタンなので「明日続きやろ！」なんて出来ない（笑）ぶつけ本番でしたがそこそこ綺麗に出来たと思います（写真をみてね）塗料の霧も細かく、塗膜も厚く不満点は何一つありません。
※この商品に限らずウレタン塗料を塗る場合は防毒マスクは必須ですよ！無いと頭痛と吐き気に襲われます！！
ここだけ注意ね！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
汚れた部分に吹きかけてクロスなどで拭きとるタイプのクリーナー。水は確かに要らずに汚れを落とせるのは便利だし、ウィルソンの洗車OFFよりも若干強力で汚れを落としやすい。
ただ吹きかけると泡がかなり飛び散る。クロスにかけてやれば低減できますが、油断するとかなり広範囲に飛び散ってくれるので正直使うのが面倒であまり使っていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
耐震ゲルグリップ取り付けに使用しました。
２４時間で接着完了だったので、ツーリングの前日に取り付けしました！
バッチリ固定出きました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
アルミ特有の白サビが簡単に落とせます。落としたあとの適度な艶感が良いです。ピカールよりも粘度があり、ざらついた粗めのサビも落としやすいです。
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