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ケミカルのインプレッション (全 20865 件中 8501 - 8510 件)

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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タンクの塗装はがしに使用しました。刷毛で塗布してから少し待つと塗装がプチプチ泡だったように浮いてきます。あとはスクレーパーなどでこそげ落とすだけ。
あらかじめやすっておいたり、塗布した部分をドライヤーで温めるとより効果的です。

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投稿日付: 2020/08/04 02:00

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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

厚み・吸水性・タフと三拍子そろったペーパーウエスです。なんどもリピートしています。無いと不便なので何個かストックしてあります。

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投稿日付: 2020/08/04 01:56

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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

液状ガスケットとかって、そんなに量を使わないけど残ると硬貨してダメになっちゃうことが多いです。だからこの少量がめっちゃありがたい!

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投稿日付: 2020/08/04 01:53

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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

バイクではなく車に使用。車種はVWザビートルです。満タン60Lで一本使用。効果のほどは正直あまり体感ではわからなかったですが、これを入れてからマフラーから黒煙が出る→収まる。となったので、汚れが排出されたのかな?と思ってます。

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投稿日付: 2020/08/04 01:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左、旧型。右が新型。

    左、旧型。右が新型。

ずっと愛用していますが最近モデルチェンジして値上げしたと聞き
今、持っている旧型と比べてみようと言う事で購入。

実際、使用してみてモチはよくなったかな?と言う感じ。

バイクの細かい細部には直接スプレーして専用ウエスで拭いておけばいいので
錆にも強く安心です。

ただ¥1,000近くの値上げ程パフォーマンスが上がったのか?と
聞かれると、うーん( ー`дー´)

でもプ〇クサスとかとは違った質のある艶があるから、どうしても
コレを選んでしまう( ゚ω゚ )

余った旧型はクルマのアルミホイル専用に使う事にしました(・∀・)
※ボディは5年間コーティングをしてあるのでWAX不要なので( ゚ω゚ )

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投稿日付: 2020/08/03 19:31
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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
  • 取り付けたゲルグリップ ボンドの色は黒

    取り付けたゲルグリップ ボンドの色は黒

当方は事故で右手首ぶっ壊れ(後遺障害12級)の為、継続的にゲルグリップを使っているのですが、フツーの市販品高性能セメダイン接着剤では相性の問題か、耐久性という点ではやや不満があります

この専用品は、小さいチューブながら接着力は上々で、グリップ4?6セット位は大丈夫な量があります
ウラルサイドカーとCT125ハンターカブでゲルグリップ取り付け使っていますが、強固に取り付け可能なので非常に気に入っています

勿論、キチンとハンドルバーやスロットルコーンとグリップ双方を清掃脱脂して入念に薄く塗布し、半乾きになってからパーツクリーナー噴霧して溶かして一気に押し込んで、廃タイヤチューブや廃リムバンドを強固に巻き付けて一晩放置する位は必須ですが

難点は、手指付いた接着剤は異様に落ちにくく、スクラブ洗剤程度では洗い流せないコトです
軽石や擦り洗い用化繊タオル等で擦り落とすのが確実です
まあ、強固に接着する事が第一義ですのである程度はやむを得ないとは思いますが……
作業がここで中断してしまうんですよね

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投稿日付: 2020/08/03 09:54

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

洗車成分もあるようですが、自分は水を使って洗車した後に使っております。
使い方は簡単で、等間隔で軽くこの商品を吹いてあげて乾いたウェスで拭きあげてあげるだけです。

臭いはオレンジ?っぽい感じでそこまで不快感は感じません。

あと艶出し用なのでマッドブラック系のヘルメットなどに塗布してしまうと変にテカリが出てしまうのであまりお勧めできません。

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投稿日付: 2020/08/03 03:57

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: グロム | その他 | CRF1000L アフリカツイン )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

金属部品の立ちごけの傷消しのために買ってみましたが、実際には使わずプラスチックなどの最終磨きに使ったりしていました。
ピカール=金属部品用と思っていたのですが、実際のところ液体コンパウンドなのでプラスチックにも十分使えます。
4000?5000番相当の磨きとして使えます。

ヘルメットのシールドに傷が入ってしまったため、軽く600、1000、2000のペーパーをかけたあとにピカールで磨いてあげたらきれいになりました。

何かと使えるので1本あると便利です。

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投稿日付: 2020/08/03 03:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

パーツクリーナーの中で、特にこれといったこだわりブランドはありませんが、毎回気付けばお馴染みのテラ製を購入しています。それくらいバイク乗りに普及したブランドなのだと思います。容量も申し分ないので、ついで買いに毎回買うようにしています。

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投稿日付: 2020/08/02 22:52

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

マフラーの補修時に試しに使ってみました。熱や振動に強いということですが、さすがにマフラーへの使用では長続きしませんでした。
接着して固まった直後は結構良い感じにくっついていたので、もう少し場所を選んで使うのであれば効果はありそうですね。

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投稿日付: 2020/08/02 19:56

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