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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モトクロッサーのリンク、ステム、シャフト等に使っていますが、全く問題ないです。もっと高価なものもありますが、定期メンテナンスをしていればこの製品で十分です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これほど定番にして至高のケミカルは無いんじゃないでしょうか。とにかく、汚れ落としと艶出しが同時に出来ることが素晴らしいです。例えば、白いホイールに着いたチェーンルブを掃除するのにこれ以上のケミカルは地球上に無いです、多分。しかも安い。外装に使うケミカルはこれだけで良いです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
新車の購入に合わせてメッキ保護をしたくて購入しました。
以前から興味は合ったのですが如何せん値段が値段なのでかなり他社製品と躊躇しましたがメッキ屋のメッキ保護材なら餅屋は餅屋で間違いないだろうと思い決断(笑)
塗りかたを少し神経質に行わないといけない様でしたので当該メッキパーツを全て単体にしてから施工しました。
見た目で即効性の有る物でもないので今後の経過に期待です！
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
KUREとワコーズのチェーンルブを使用してきたが、こちらの商品が安かったので試しに買ってみた。
［使いやすさ］
缶の作り自体は他と変わらず、普通に塗布しやすかった。
［性能］
かなりサラッとしているので、KURE、ワコーズのチェーンルブに比べ、油が切れるのが早かった気がする。自分が使った感じでは、KURE > ワコーズ > AZの順で粘度があり、これに比例して、チェーンディグリーザーでは落ちづらい印象があった。小まめに清掃する人はこちらの方が合っているのかもしれない。
［価格］
安い！！が、油の切れが早いので使う回数は多くなると思う。コスパは他の商品よりかは多少いいかも……しれない。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
今までは車用のシャンプーを使っていたが、スイングアーム周りの油汚れが落ちづらかったのでこちらを購入。
［性能］
チェーンから飛んだ油や、スイングアーム裏の泥汚れにかけて数分待ったのちにスポンジで擦ってあげ、大量の水で流すことで綺麗になる。ただし、水で流す前に乾いてしまったり、洗い残しがあると白いシミのようなものができるので注意。
［価格］
自分的には少し高い気がする。普通のシャンプーと同様に満遍なく使おうとすると、意外と減るので注意。
［使いやすさ］
意外と重量があるので両手で使う必要あり。
性能自体は問題ないので、自分的にはもう少しボトルを小さくし、価格が安くなったら良かったかなと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
自宅では昔から5-56を愛用していましたが、会社で先輩がこのベルハンマーを使っており、かなり評判が良かったので買ってみました。
5-56と違ってノズルが金属＆可動式なのでわざわざノズルを取り付けて?ってアクションが無いためスムーズです。
潤滑もネジorナットが錆びていようが固着していようが、塗布してしばらく染み込ませればしっかりと回ってくれるようになります。
動きが悪い部分はとりあえず塗っとけ精神で色々試していますが、かなり性能高くてびっくりしています。
まだ半分位残っていますが、自宅用にもう一本買っておきたいくらいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アクスルシャフト、レバー周りのグリスアップとして使っています。
特にアクスル周辺のグリスアップでは、しっかりと潤滑してくれるので次のタイヤ交換までグリス塗らなくてもいいくらいです。
もちろんグリスアップは定期的にするべきですが、ちょっと忙しくて…って人ならこのグリスを使うべきかと。
グリスアップ回数が減るので必然的にグリスも長持ちします。
買って1年ほど経ちますが、未だに半分くらい残ってるので個人的にはコスパいいと思ってますw
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スプレーしてブラシでゴシゴシしたあと、水で洗い流せるタイプのクリーナーです。
普通の水道ホースの水圧ぐらいでも、チェーン周りの手が届きにくいところまで
簡単かつ綺麗に汚れを落とせます。
防錆剤も入っているようですが、乾いたら錆防止のためすぐにチェーンオイルを使用するようにしています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
剥離剤を塗布し放置するとちゃんと剥離された部分は皺々になり分かりやすい
ホームセンター等で売っている剥離剤だと鍍金等は落ちずに上に塗布されている２液ウレタン等は剥がしてくれますが、こちらの商品は鍍金ごと剥がれます。
w650のエンジン廻りのクリア内のサビは研磨しただけでは落ちないが、クリアを一気に剥がしてくれるので大変使いやすいです。
ただかなり強力なので素手で使用するのは危険です。換気や目の保護も忘れずにしましょう。また、缶を立てて使用することしか出来ないので、ノズルを曲げて塗布したい部分に吹きかけ無いといけませんが、そんなに苦労しないと思います。
とにかく強力なので剥離させたくない部分にはしっかりとマスキング、できれば分解してそのパーツだけに塗布する環境を作ったほうが安全です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
W６５０のクリア内のサビに使用
剥離剤でクリアを落し、６００番・８００番・１２００番・２０００番でサビを落した後にメタルコンパウンドを使用。
ピカピカで鏡面と言うより若干曇った感じの仕上がりになります。最終仕上げはホワイトダイアモンドポリッシュで。
要らなくなったt−シャツ等で少量で磨きウエスが黒くなってもその部分でみがいても伸びるので少しの量で十分です。乾いたらきれいなウエスで拭き取れば閑静です。
根気はいりますが、磨けば磨くだけ成果が出てくれます。
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