| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー225のシートが社外品に張り替えられていたため、純正シートのような「YAMAHA」ロゴをシートサイドに入れたくて本商品を購入しました。
セロー225の純正シート本体は既に販売終了となっていますが、シート生地は現在でも入手可能です(2025年10月現在)。
しかしシート生地だけで22,330円します、純正シート生地であればサイドに「YAMAHA」ロゴが入っていますが、そのためだけにこの金額が必要になってしまうのは厳しすぎます。NTBの張り替えシートカバーは生地の材質こそ違いますが、純正同様の配色に張り替えがし易い立体縫製でクオリティが高いのに2,760円(2025年10月時点でのWebikeさんでの価格)という純正シート生地の1/8の価格で購入できる金額です、完璧なレストアを目指す人以外は断然NTBの張り替えシートがお得です!・・でもサイドの「YAMAHA」ロゴは欲しい・・
そこで張り替えたNTBのシートに「自分でYAMAHAのロゴを型取りして白い塗料で塗ってみよう」と思い立ち、ビニール製品に塗っても簡単に剥がれない塗料とは?となり過去の記憶を引っ張り出し「染めQ」に辿り着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
我が家の車両や友人間のセローの台数を考えて264ml版の染めQを購入したかったのですが、定価よりは安くなっているWebikeさんでさえ3,500円を超える価格になります、今回の購入ではその他の欲しい商品やカスタムパーツを考慮して泣く泣く70ml版を選びました。
届いた商品は70mlのスプレーなので覚悟はしていたのですが、イメージしていたよりも更に小ぶりなスプレーでした。
【使ってみていかがでしたか?】
下準備として「染めQクリーナー」でしっかりと脱脂をしてミッチャクロンを使用したうえで本商品を吹き付けています。
シート生地がブラックのところにホワイトを使用しているので1度の吹き付けでは終わらずに片面だけで5?6回本商品を吹き付けました、極力省エネを意識して塗りましたが、70mlのエアゾールではシート2台分が限界っぽいです。
下地の段階でシルバーを塗れば多少色乗りは良くなるかもしれませんが、シルバーの染めQをもう1本購入するのでは本末転倒なので、出費を抑えるのであれば現状で満足するしかないという感じでした。
幸いな事にマスキングを剥がしても白文字が薄いと感じることがない程度には塗れていたのでギリギリOKといった感じです。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません、本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
塗装後、2?3日は乾燥のため放置して車体に取り付け試乗などで様子を見ましたが、塗料が剥がれ落ちるようなことも無く良い感じです。
内容量のわりに価格が高めな事以外の不満はありません。
【取付けのポイントやコツ】
「染めQ]と言う商品名ですが実際には染めている訳ではなく生地に浸透してはいません、あくまでも「塗装」です、乾燥しても柔軟に生地に張り付いているといった感じなので、あまり厚めに塗り過ぎると塗装割れ的な症状が出るかもしれません。
下地作りも重要になってきますので、それに伴う商品の購入も考慮してください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
スプレー容器の裏面に本商品に関する使用方法が記載されています、初めての方はしっかりと読み込んでから作業してください。
【注意点】
塗りたくない部分のマスキングをしっかりと実施しましょう、ここで手を抜くと完成時にがっかりします。
作業終了後のマスキングテープを剥がすタイミングに注意してください、私の場合は半乾燥の状態で剥がしましたが、これが正解かは分かりません(画像のような感じに仕上げることが出来ました)。
【一緒に購入するべきアイテム】
下地処理剤と密着用ベースを購入しておくと成功率が上がると思います。
【メーカーへの意見・要望】
シート生地に塗装が出来る画期的な塗料である事は十分に理解しているつもりですが、価格をもう少し下げていただけると敷居が下がって需要が広がるのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベルハンマーのメタルグリースと悩んでいましたが
粘度がベルハンマーメタルグリースと比較して
硬めのレビューを拝見しましたので
硬めのが扱い易いイメージでこちらをチョイスしました。
クラッチレバーの摺動部等に使用しましたが
塗り易く、性能面でもスムーズさは抜群です。
持続性はまだ分かりませんが
継続して使用していきたいと思います。
ベルハンマーも気になりますが、こちらで十分な満足感があります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
セロー225のシートの一部を塗るための下地として使用しました。
中古で購入したセロー225WEが20年以上前の車両なため、中古販売店では様々な制限でやりきれない部分をリフレッシュしようと細々とした部品を購入し作業していたのですが、その作業も一段落しテスト走行を兼ねてショートツーリングをしていた休憩時に車両を眺めていたところ「ある部分」が気になりました。
一度気になってしまうと止まらなくなり、帰宅後にWebikeさんの商品紹介検索で目当ての商品を見つけ購入してしまいました。
その気になる部分とは「シートのサイド部にYAMAHAのロゴがプリントされていない事」、数台のセロー225シリーズを整備しているうちに225のシートにはメーカーロゴがプリントされている事が当たり前に感じてしまい、社外製のシート生地に張り替えてあった今回の車両に物足りなさを感じてしまっていました。
ビニール製のシート生地に色を付けるとなると「染めQ」しか思い浮かばず、とりあえず「染めQミッチャクロン」と同じく染めQホワイトの缶スプレー塗料を購入し、到着後に作業を実施しました。
前回、ホイールのアルミリム塗装時にもミッチャクロンマルチを使用していますが、今のところ問題無く使用できているので、普段あまり触る事がない部分であれば簡単に剥がれる事は無いかな?という事で今回もミッチャクロンのお世話になる事にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
真っ青な缶容器に入った商品です、内容は透明な液体なので下地や仕上げの色調に影響を与えず何にでも使用でき使い勝手はとても良いです。
本商品を使用後に染めQホワイトを使用し塗装しましたが、塗装後の時間経過が短い事もあり「YAMAHA」の文字は剥がれることなく使用できているので、少しでも長い時間このままの状態を維持して欲しいところです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シートなどのビニール製品塗装の下地としては本商品以外を使用したことが無いので比較が出来ません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り扱いなどの注意書きが本商品の容器裏側にありますので、よく読んで使用してください。
溶剤はサラサラした粘性が低い液体なので、通常の缶スプレー塗料のように使用すると簡単に垂れます、対象物に対して短時間で薄くサッと吹き付けるように使用してください、厚めに塗りたい時は5?10分程度時間を空けて塗り重ねてください。
【注意点】
使用法は上に書いた感じですが缶スプレー全般の話として、気温が低い時期は缶内のガス圧が低くなりがちで溶剤が粗く粒状に噴射してしまいがちです、使用前には湯煎なりカイロを巻き付けるなりして缶を温めてから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品は「下地」段階で使用するモノなので、塗りたい色調の塗料と塗装するモノによってはクリアーを一緒に購入しておきましょう。
研磨が出来る素材への塗装の場合は本商品を使用する前の足付け用として耐水ペーパーもあると良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
一昔前はビニール系に塗装することなど無理と思い込み、はなから塗ろうとは考えてもいませんでした。
DIY派の強い味方である「染めQ ミッチャクロンマルチ」の末永いラインナップ継続をよろしくお願いします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
かなり昔に購入したシリコンオフスプレーがなくなんたので購入。
シリコンオフで油分を取ると両面テープなどの密着が良くなります。
送料無料にするため他の商品とのまとめ買いです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキキャリパーのスライドピンとブレーキピストンにメンテナンス時に使用。
キャリパー2、3体分の量くらい。もっと量のあるシリコングリスは他メーカーでも色々ありますが、頻繁に使用するような整備士レベルの頻度ではないので、この量で十分です。
コスパは良いとはいえないが、必要以上の量ある製品を買って何年もツールボックスの肥やしになるなら使い切りが良い。
ブレーキキャリパーのメンテナンスには必需品なので、是非ご用意を。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ガソリンも入ったまま眠って居たのでガソリンが黒くなっててガッツリ錆がこびりついて大変な状態でしたが5日間タンク本体を回しながら漬け込んだところ少し残りましたが殆ど元通りに戻りました。助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク洗車は、普段は水無し洗車派です。ツーリングから帰宅後にシュアラスターゼロフィニッシュで拭き上げています。
雨天などで激しく汚れた時には、カーシャンプーでしっかり洗いますが、中性洗剤だと、足回りの汚れに手こずることが多いです。
このバイク専用シャンプーは、弱アルカリ性なので、ホイールなどの油汚れもスッと落ちてくれるので楽ちんです。
バイク全体を洗わない時には、バケツ用意しなくても、バイクシャンプーとホースの水があればサクッと洗えます。
これ1本でバイク全体も洗えますが、消費が激しくなってしまうので、使い分けしています。
バイク特有の落ちにくい汚れに、お手軽に洗車できるのでオススメです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
洗車しワックスがけをした車とバイクの仕上げに少量使用しています。耐候性と耐紫外線性に効果があるらしく少量で効果(主に撥水と艶感up)を感じるのが嬉しいですね。砂埃も付き難くなり大満足しております。正直お高いですが、少量でも効果を感じるので、バシュバシュ拭きまくる必要は無いです(数回プッシュすればネイキッドのバイク一台程度なら前面に塗れます)あらかじめ汚れやすい部分に重点的に使用すると、汚れが付き難く落ちやすくなるのでおすすめ!最後に一番気に入った点は、黒や赤の車体だと艶感アップが実感しやすいのが気に入っています!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
●カエディア製のグローブ(KDR-RC-GL2/Lサイズ・ブラック)を購入しましたが、思っていたよりサイズがピッタリ過ぎて革も固く、脱着の際に大変だったので、レザーWAXを塗布すれば「柔らかくなるかな?」と思い、当商品を購入してみました。
●他社製のレザーWAXも検討しましたが、容量が少ないのに価格が同じくらい、WAXの効能も同等でしたので、圧倒的に容量が多い、こちら択一となりました。
●早速、グローブに塗布した所、スーッと良く伸びるし、WAXが革に染み込んでいくのがよく分かるほどでした。
●暫く待つとグローブ全体の革が柔らかくなり、脱着がし易くなった上に艶も増しました。
●他の革製品等にも使えるし、量がたっぷりあるので、当分、使えそうで満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
使い込んでカチカチになり汚れも目立ってきた愛用しているレザーグローブと車の内装に使用しました。このスプレーを吹きかけ日陰で乾燥させると嫌な臭いが消えて柔らかくなり汚れも落ちます!皮製品には絶対この商品!車の内装も本革や合皮に関わらず薄汚かったのにピカピカになり「高いけど効果有るなぁ」と一人納得しましたね…別売りのフォーマーボトルを購入しなくても使用出来るので良かったです!
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