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ケミカルのインプレッション (全 20870 件中 9501 - 9510 件)

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

主にフロントフォークのインナーチューブに錆止めとして使用。
走行後にウェスで薄く塗り伸ばしています。

最初は普通のオイルを塗っていましたがウェビ友から『ダストシールを痛めないシリコン系が良いのでは?』と教わってからはコレを使うようにしました。

他にはスロットルやワイヤーなど、割とどこにでも吹いていますが、さらっとしているのでこまめな給油が必要です。

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投稿日付: 2019/01/27 09:19
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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

購入前はロールでは多過ぎるかな?と思っていましたが、ある程度のセルフ整備をするようになるとロールで必要になりました。
ウェビ友のインプレを見て購入して使用してみたところ、気に入ってリピート購入しました。

繊維があまり出ないので、キャブレターやパーツを包んでおくのにも良いです。

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投稿日付: 2019/01/26 23:37

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

XT250Xのハンドガードのボルト。
これがシングルエンジンの振動ですぐ緩んでしまいます。

https://imp.webike.net/diary/162503/

スプリングワッシャーを入れてもあまり改善しなかったので、ネジロック剤を塗布しました。


少量で充分ロックしてくれるので、M6?M8ボルトの10数ヶ所に使用しても半分くらい残りました。
サンデーメカニックにとっては適量です。

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投稿日付: 2019/01/26 22:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

部分的な、ガスケット除去や塗装剥離用もかねて、
のDAYTONA デイトナ 強力ガスケットリムーバー
を購入、 早速使ってみました、
同等のワコーズと比較すると6-7割の性能といった感じでしたが、
ワイヤブラシで補助することにより、焼き付け塗装もはがす性能はあります。
少しパワー不足のような感じはありますが、コスパのバランスは充分に感じました。
パワーは少し劣りますが、逆に少し飛び散ったくらいではすぐにふき取れば塗装の剥離も起きず、
作業はしやすいです。

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投稿日付: 2019/01/24 22:19

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ニャンロックさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

主にタンク、マフラー、フロントフォーク、ホイール、メーターまわり、ランプ、ミラー、ヘルメット、あたりに使ってます
付属のクロスは2枚あって、セコセコ使うと大抵1枚余っちゃいます
(余ったのはヘルメット用にしてますね)

パパッと拭いて簡単に綺麗になるので、洗車後はもちろん、乗る前にちょっと気になったとこをピッと拭いて光らせて、気持ち良く出掛けることもできます

価格が高めなのでいつも買う時は思い切って買うんですが、なんだかんだ半年くらいもっちゃうのでコスパはよろしいのではないかと思いますよ

個人的に、メッキをちゃんと光らせていたいと思ってる方にオススメかなぁなんて思いますね

家の中でも、特に鏡なんかピカピカにできますので、一本常備しとくと重宝しますしいいんではないでしょうか

PPだかPEだかって樹脂の、例えばチェーンカバーとか、車のフロントのグリルとか、あの黒いヤツは苦手っぽくて、そういうところは同じくワコーズさんのスーパーハードっていう商品の方が(ちょっと高いんですが)ちゃんと効きます

水洗いに抵抗がなければ、洗車後の拭き上げに付属のクロスを(バリアスコートをかけながら)使うのが、一番綺麗になるオススメの使い方ですね

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投稿日付: 2019/01/24 02:33

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Ruka_oさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この商品にはコンパウンドが入っていないので使い勝手が良い。
特にホイール、フレームなどの磨きに使っています。
値段も安いので助かってます。

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投稿日付: 2019/01/21 05:38

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ゆうさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

キャリパーオイルライン等のアルミ地が剥き出しの部分には要注意です。
液性が弱アルカリ性のためアルミ地の酸化皮膜が破壊され腐食が進みます。
水で洗い流したあと、しっかり水をふき取り温風をかけて水分を完全に飛ばせばよいのかもしれませんが。
最悪、ピストン穴やオイルラインが黒く腐食します。しました。

洗浄力も言うほど・・といった感じ。
濃度の問題なのか、液温の問題なのか、6倍希釈でつけ置き後ブラシで擦っても、キャリパーにこびり付いた汚れはあまり取れていませんでした。

手には優しいようですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/19 16:33
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ハーレー純正ケミカルなのでかなり割高ですが、これ一本あれば手軽に汚れ落としと艶出しが出来ます。
一吹きでも結構な伸びがあり短期間で使い切ってしまう事はないと思いますが、値段が値段なのでたっぷりと使いたい方はホームセンター等のカー用品コーナーでスプレー式の汚れ落とし&ワックスなる物を購入されたほうが経済的かと思います。
独特の甘?い香りがお気に入りです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/19 07:39

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

クリーナーは量を使いますが、オイルはほとんど減りません。
セットでも単品でも値段が同じです。


https://imp.webike.net/diary/175656/

むしろ半量でも良いから、ミスト状で塗布できるオイルを販売して欲しいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/16 22:17
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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

クリーナーは量を使いますが、オイルはほとんど減りません。
セットでも単品でも値段が同じです。


https://imp.webike.net/diary/175656/


柔らかい刷毛などを用意しておくと良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/16 22:14
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