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ケミカルのインプレッション (全 20875 件中 9711 - 9720 件)

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北風さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: SR400 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

確かにノズルからは、ピューと直線的に出て来ます。
けど、最終的にはウエスで拭き仕上げるので、間隔をあけて吹き付けて全体に伸ばせば全く問題なし。
たったこれだけの差で高い物を使うつもりはないよ。
普通の液体ワックスと同じだね。
効果は、ステンレスエキパイがワンシーズン以上も黄金色(焼き色)のまま。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/24 15:31

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ペーパータオルに搾り出してみた

    ペーパータオルに搾り出してみた

  • ウエイトローラーに塗布

    ウエイトローラーに塗布

  • ブレーキカムシャフトに塗布

    ブレーキカムシャフトに塗布

Vino(5AUA SA10J)のメンテに使用しました。

ペーパータオルに少し搾り出してみる。色は黒色で粘土はD社やK社の
モリブデングリスと同じくらい。柔らかすぎず硬すぎず。

使用した箇所は、ウエイトローラーとリアブレーキカムシャフトです。
よく伸びるので、とても塗布しやすいですね。

ウエイトローラーは飛び散りやすいものだけど、けっこう頑張っています。
ブレーキカムシャフトは潤滑性の高さから動作がスムーズになりました。

手についたものをパーツクリーナーで洗うと他社より落ちにくかったです。
長時間潤滑にも耐えうる能力を持ち備えてる感じです。

内容量も多く潤滑性も高く、さすがヤマハ製ですね。とても大満足です。

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投稿日付: 2018/03/22 16:00

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まことじゃさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この容量、価格満足です。部品購入のついでに又購入させていただきます。消耗品なので油汚れにガンガン使えそうです。近所のホームセンターでもこのサイズでこの価格はなかなかないです、整備の時は欠かせないアイテムです。

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投稿日付: 2018/03/19 22:36

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下道ライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

必ずEGAと併用して下さい。
それか円陣屋さんのオイルか。
確実に良くなります。
特に海外生産の車両は。
多分、かつてのホンダ品質の物を除けば、ほぼ全ての車両に該当すると思います。
それと、効果が終わる頃にはっきりと出てきますから、常にスペアを用意しておきましょう。

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投稿日付: 2018/03/19 19:44

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saiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いろいろの種類の 添加剤が出ていますが 使ってみてもあまり効果を感じることができないので それならコストパフォーマンスの良い この商品を 2000から3000kmごとに使用しています 不思議ですが 使用していると なぜか安心して バイクを楽しめます。(絶えず予備がないと不安になります)

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投稿日付: 2018/03/16 13:37
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mitonkoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TT250 | XLR250バハ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

1978年製のハスラー50にて使用。マフラー下部、チャンバーのもなか合わせ溶接部分からの排気漏れ。最初は金属パテで試したが少し走ると排気漏れ。経年劣化により錆て薄くなっているので溶接も厳しそう。そこでダメもとでこの耐熱シール剤を合わせ目に塗りこんでみたら見事に排気漏れ直りました。通常の使い方とは違いますが100Km程走った現在も大丈夫です。

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投稿日付: 2018/03/10 16:45

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ミルのっぺさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ルネッサ | ジェベル200 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

普段あまり使う事のない商品なので、少量から購入できてとても助かりました。今回はエンドグリップのネジに利用しました。後少しだけ安いと良かったのですが。肝心の性能はとても良く満足できました。

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投稿日付: 2018/03/09 16:24

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Whiplashさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2
  • 自己満足

    自己満足

今回でタイヤをホワイトレター化は3回目、購入は4本目。
新品タイヤには無理、一年たってからペイント部分を脱脂後重ね塗り、大抵タイヤの油がにじんでくるので真っ白に塗装は無理、完璧にしたい人は業者に頼む方がいいがかなり高くつくのでDIYとして妥協する人には自己満足ならオススメ。
丁寧に根気よくペイントしないと失敗するので要注意、失敗したらすぐに拭き取れば修正はできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/07 14:49

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takaさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: RG400 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

アルミパーツ磨きの最終仕上げに最適です。光ります!サビたアルミパーツに本品を使用しても、相当苦労します。そこで、サビに対する私の使用方は、まず本品を耐水ペーパー♯1000から800に塗布して磨きます。それにより、粉ゴミの飛び散りもなく下地が出来ます。あとは、本品を布に塗布して磨けば光ります。
ちなみに、本品の購入はかなりのリピーターとなります。

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投稿日付: 2018/03/07 13:57

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yさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF150RII | KX250 | KLX110L )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

年数が経ってるので車両と会わないのは仕方ない。
色褪せがない箇所の色は似てるので、さすが純正。
全然違うメーカーありますよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/05 23:45

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