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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
隆起した錆がガッチリ組み合い固着してましたが、サクッとパカっと分解。奇跡的！
ホイール剥がすより、チューブを剥がすほうが大変でした。
ホンダの古いミニバイクに多用された ”悪名高き” 合わせホイール。
ボルトもホイール自体も錆だらけで固着し、バイク屋にパンク修理を見積もってもらと『１万円』！
タイヤ交換より高いがな！
以来、パンクしても分解を諦め、中古ホイール付きタイヤを購入し続け、合計８個（笑）
これ以上、無駄に中古ホイール増やし続けられず、当商品で分解試みました。
説明通りに使用…ボルトはサクッと周り…すべて外し終えると、ホイールは力を入れること無くパカっと剥がれました。２輪試して２輪とも。
凍結浸透潤滑剤が無ければ、ボルトをナメ、折り、合わせホイールの分解は不可能だったはずです。
当商品を使い始めてからは、ボルトをナメた事、折った事がありません。
それ以前は、何本ものボルトをダメにしましたが(;_;)
ボルトが錆びていようと錆びてなかろうと、分解前には ”シュー” と、一吹き一安心。
旧車メンテの必需品ですよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
行きつけのバイク屋が使っていたのでプロの真似をして購入。よく落ちますよ。近くに売っていないので助かります。キャブレターOHの必需品
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車の錆を軽減させる為に購入、
幾らか効果を上げた所で職場で新規導入した機材も地金がむき出しで
即錆びてしまっていたのでこちらを持ち込み、洗った後にドブ漬けする事30分
見事に赤錆が黒く変色し、浅かった物は綺麗に落ちて地金の色に。
ﾊﾞｲｸで使った時よりも明らかに早い効果の発現に驚きましたが
やっぱり幾らかｼｬﾝﾌﾟｰ液自体が錆のある箇所に留まる必要がある様です。
よって真夏の即乾いてしまう様な環境ではイマイチ効果が期待出来ない可能性があります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大容量・金属ノズル・折りたたみ式で、チェーンクリーナーはこれが1番のお気に入りです。
値段は他のクリーナーとほぼ同じ値段。容量は文句無いし、キャップの付け外しが無いので根元から漏れたりする事も無いし、金属ノズルは吹き出し口がプラノズルに比べて小さくて噴射力が強い気がするし、清掃・注油はチェーンの内側からするので、ノズルを折り曲げて奥のシール部分にしっかり噴射できるので最高だと思います。これからもこれを使い続けます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
グリスとしてはとても使いどころがよいです。しかし価格がどうしても高い。
せめて600円前後にしてもらいたい。
それ以外はメンテナンスに備えて常備しておきたいアイテムです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ使用してませんが、ソフト99なので期待してます。表面がボコボコ？な洗車スポンジはなかなか無いので重宝してます。表面がボコボコなので細かい所も洗い易そうです。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
過走行で、エンジンのかかりやふけ上りが悪く感じていたので一度興味があり使用してみました。
燃費も少し悪くなってきたように感じ、これを入れたところ、最初に給油では少し改善したようにも思えましが、その後は特段よくなったという感じはありません。
それから、
最初の1回目に入れたとき、ガレージの中でエンジンをかけたところ、煙が充満したので、換気をよくしてエンジンをかけることをお勧めします。カーボンやワニスが焼けたのか！と実感。
その後「特別ものすごくよくなった！」という事ではありませんでしたが、エンジンのかかりもフィーリングもよくなったように感じました。
劇的な変化を期待する人には「こんな感じか？」と思う程度でしょうが、エンジンには優しく、長持ちできると思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーン洗浄のために購入しました。ムース状の製品が生産終了となっていたのでこちらとなりましたが、良く落ちます。
１ デグリーザーを、チェーンに直に吹き付け（ワイドとストレートの２種切り替え式）
２ ブラシでこする
３ パーツクリーナーで吹き飛ばす
４ ふき取り
５ チェーングリス付ける
こんな感じでやりました。
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