3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
茶色く変色したエキパイが嫌だったので試してみました。
ninja250に乗り3年目に一度使用。それから一年たち再度使用しました。見えるところだけ磨きましたが、かなり綺麗になったと思います。
ただしこのまま使用するとまた茶色になってしまう気がしたので、耐熱ワックスを定期的に塗っています。エンジンをかけてエキパイに熱が入ると金色に変色します。
耐熱ワックスを塗ることで一年くらいは金色のエキパイが維持できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
特に可もなく不可もなく。
送料無料の購入金額に合わせるために購入しました。
それ以前から使用していますが、特に問題はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までカスタムや整備の時に、グリス塗布指定のところはスプレータイプのグリスをかけていたのですが、飛び散ってもったいないのと持続性に疑問があったので、ゲル状のちゃんとしたグリスをということで本商品を購入しました。
量のわりに値段が安いことと、「万能」という言葉につられたところも有ります。
今のところそれほど出番が無く、これだけの量が一体いつになったら無くなることやら...
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
クルマです。(軽 ターボ AT 2002年 105000km)
フケが良くなったと思う。
アイドリング 回転の上下がなくなった。
燃費 12,5km→14km
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
3千円の送料無料あわせで購入しました。
今までは速乾性を好んで使用していましたが、揮発するとき結露が出来るのと揮発が早すぎて汚れ落ちがあまりよくなく結果量を多く使ってしまう
事になるので最近では遅乾性の製品を使用しています。
コスパはモノタロウの中速乾製品が安いので普段はそれを使用して遅乾製はワコーズの製品を高いですが使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ブレーキキャリパーのOH後塗装用に使用しました。
使い勝手は良かったですが自分の下地処理が不十分で若干はがれがありました。
イメージより若干濃いと言うか暗いと言うか違いを感じましたが塗装条件によっても変わると思いますので参考までに
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カウルの塗装の下地のため購入、広範囲を塗装するため価格が安いこの商品を使用しました。
求めていた性能は発揮してくれたので十分満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
REV3 のエアクリに使用中。
そんなに高頻度で使うものでもないと思い、使い勝手重視でエアゾールタイプを検討。
ケミカル類はワコーズがお気に入りだったため、迷わずこちらを購入した。
デイトナ675のK&Nの湿式フィルターは布っぽいものがジャバラになっていたので液体タイプのほうが満遍なく注油できた。スポンジ系のフィルターは付け過ぎてしまう気しかしない。
オイルの色は赤で吹いた直後でも糸を引く粘りがある。
なかなか浸透しないように思うので、吹いたらすぐに軽く揉んで馴染ませると良さそう。
縦or横に噴射範囲を決められる。が、少し拡散し過ぎており少し無駄になっている。
性能の良し悪しは正直わからないが、バイクは快調なため悪いものではないと思っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段 品質 パフォーマンスなどを考慮して購入。
まず使ってみて内蓋に感心しました。
以外につかいやすい。
まず最初にYZのステムベアリングに使用。
赤いグリスにまず興奮。
ナットを緩める前にナットに印を付けておきました。
グリスを詰め替えてナットを締め。
印を確認すると。
今までより締めています。
ですがステムの動きは今までよりスムーズ。
極圧性が優れている証拠でしょう。
その後リヤリンク周りをグリスアップし直しましたが。
耐水性はどうなのか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテナンスで使用
チェーン清掃後の余分な油や汚れのふき取りに使用しました。
思ったよりも頑丈で破れにくいので、使い勝手が非常に良いです。
価格も安く、メンテの必需品になりそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )