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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
クレ工業ののドライファストルブです。速乾性潤滑スプレーという物なのですが、分かりにくいですね。通常の潤滑剤は液状に噴射し、ウェットの状態を維持する物ですが、これは乾燥状態を維持します。最大のメリットが、速乾性でベトつかず、ホコリを呼ばないことになります。バイクで最も使う場所はキーシリンダーだと思います。私自身、キーシリンダーの潤滑用に購入しました。ほかの部分でもほこりが気になる場所等に使えるようです。
ただ、具体的にどこに使うのかというと鍵穴以外あまり思いつきません。
浸透性能等はあまり実感できませんでした。私の目的は固着したタンクキャップをなんとかして外す、というものでしたので目的には適さなかったかと思います。あくまで、すでに動く物の錆等の予防措置として使う物かな、と思います。家のドア等のキーシリンダーにも使えるので、買うならついでにそういうところに使ってもいいかもしれませんね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
L材の溶接する箇所にも吹きました 点付けで発生したスパッタが付着しています
天板の半分、艶がある右側がスパブロックを吹いたところです
修理するライブDioのマフラーにも使いました 母材の保護になりますね
ステン巻きの飾り面には、スパッタが当たらないように保護した方がよいです
自作する鉄製作業台や溶接するライブDioのマフラーに使用します。使用する溶接機は半自動、100Vです。
ノズルには缶のスパブロックを使用しています。それでも母材にはスパッタがよく付きます。広い面積にはスプレー式が良いと思い購入してみました。
これまでスプレー式は使ったことがありません。
とりあえず母材に吹いてみます。霧の重さはCRC556より軽めです。液は透明ですが、多く吹くと白っぽくなります。遅乾性ですが白色は残りません。ただし吹き過ぎは良くない、と書いてあるので注意が必要です。乾燥はパーツクリナーより遅く、薬剤が艶として残ります。軽めに吹くのがコツのようです。
吹き付け後に溶接してみました。
すぐに作業が出来るのが良いですね。作業中のスパッタ発生に差は無いように感じました。
作業台には２箇所、L材と平鉄板半分に吹いています。L材は飛んだスパッタが吹き付け部分を越えて付着してしまいました。吹いた部分にも付着しますが、革手で軽く拭くと残るスパッタは少なめです。薬剤の効果はありますね。
ライブDioのマフラーのステー部分にも吹いています。薬剤で付着を防止するわけでは無いです。当たり前ですが、飾り面は保護した方がいいです。おかげでキレイに仕上がりました。
いつもは付着したスパッタを鉄ブラシで除去しています。ダメなものはグラインダーを使います。今回の吹き付け部分は除去が簡単でした。ただし、全てが除去出来る訳ではありません。使用しないよりは手間が掛からなくて良い、という感じです。グラインダーが届きにくい、L材の組み合わせ箇所やライブDioのマフラーのステー部分にはスプレー式は有効だと感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 5 |
友人からもらったバイクパーツのネジが固着していて外れず…また、接点もイマイチ反応が鈍いので、この商品を使用！！この商品はネジを緩めて尚且つ接点も復活させる便利アイテム！！友人にお勧めしてもらって使用してみましたが、確かに効果有り！しかし高すぎる（笑）もう少し安くなれば最高なんですが…
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
ブレーキをもみもみするときに使っています。
前後サスに使ったりもしますが、使い切るには相当かかりそうです。
もう少し小さいサイズがあるとありがたいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
塗布した箇所への定着や持久力はあまりない。一時的な潤滑で凌ぐ場合だけ使用したほうがよい。バイクや車は動き、振動を発生するので定着力、持続性が高い製品をお金出しても買うべき。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
高級感あるデザインとノズル
アクセル・クラッチワイヤーの注油目的で購入してみました。
いつもは、ワコーズCHLチェーンルブで代用していましたが、CB400SBの整備での使用も考慮して潤滑剤を購入して注油することにしました。
当初は、5-56と思いましたがゴム系にはあまり良くないとの話も聞くので、よく耳にするベルハンマーにすることにしました。
高性能のゴールドもありますが、かなり高価（汗”
そこまで特別な能力が無くても良いし、気軽に使いたかったのでノーマルの方にしました。
それでも、5-56と比べるかなり高価、なので効果も良いのでは？と思います。
見た目も高級感があるし、注油ノズルもしっかりして物が付いていて使いやすいです。
ワイヤーインジェクターで注油しようと思いましたが、ビニール袋を利用してゆっくりと流し込む方法で注油。
その時感じたのは、もっとサラサラなのかと思っていたのですが、逆に少し粘度がある感じがしました。
効果は正直な所良くわかりませんが、長期間潤滑性能が維持することを期待しています。
その他にも、浸透性も高いようなので、固着気味のネジの取外しにも効果的なのだと思います。
用途、塗布場所の状態などを考慮して一般的な潤滑剤と併用していれば、一本でもかなり長い間もつと思うので「ここぞ」という所で使っていこうと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
チェーン清掃完了 このピカピカ見てるだけで満足！
商品ラベル 表
商品ラベル 裏
チェーン清掃後にベルハンマーゴールドをちょいさし。
その後ビニール手袋着用して全体的に塗り広げる
ピカピカのシルバーチェーンとスプロケ
【使用状況を教えてください】
チェーン清掃後にベルハンマーゴールドをちょいさし。
その後にビニール手袋着用して全体的に塗り広げていきます。
【使ってみていかがでしたか？】
チェーン清掃後にマイクロファイバークロスできれいに汚れを拭き取り、その後ベルハンマーゴールドを使用すると、チェーンがピカピカして見ているだけで満足します。
潤滑油としての性能は言うまでもなく最高級潤滑油です。
塗布後はチェーンが静かに滑らかに回転します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコーズチェーンルブは白くなるのでチェーンが輝きません。ヤマルーブウェットルブも粘性が高く黒くなってしまいます。
見た目重視のピカピカ愛好家はベルハンマーをオススメします。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレーしすぎると飛び散りが多くなりもったいないです。チェーンにはスプレータイプではなく原液塗布を刷毛塗りしてしる人も多いようです。
また、VストSXのノーマルチェーンは汚い黒色の為、磨いてもピカピカしません。見た目向上派はシルバーチェーンなどに交換することをオススメします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
価格が高価な為ノーマルベルハンマーとベルハンマーゴールドを使い分けて使用しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
一滴ずつ
チェーンのOリング部分へ一滴ずつ塗布したところ、これまでのホワイトルブに比べて、チェーンの回転が滑らかになり、より空走できるようになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
ちまちま整備しているSV400やそのほかのレストア中のバイクや、トランポに使用しました。錆びたネジの取り外しは勿論、錆止め効果や落書きを消す等、本当に多用途に使用出来ます。臭いも気にならないですし、密閉した車内でも使用出来るのが良いですね。個人的にお勧めなのが、電動ドリルを使用する際に使用するとドリルの摩耗が抑えれるので気に入っています！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
ボトルのノズルが細いのもいい！
噂には聞いていた高性能曲圧潤滑剤を購入！
とりあえず指に塗布してこすり合わしてみると、圧をかけた状態での潤滑性能がいい感じ！
期待を持ったまま自分のバイクのアクスルとチェーンに使用してみました！
使ってみると想像以上の潤滑性能でアクスルに塗った後はタイヤがするする回る！回る！
想像以上の効果に驚きました。
チェーンの方でも塗ってみると効果が絶大！動きの滑らかさがかなり上がった気がします！
ただデメリットもあって、指でのテストでも感じていたことですが、かなり粘着性が低く、簡単に洗い流せてしまう点です。
実際チェーンに塗ってみると、かなり飛び散っており、ホイールは結構ドロドロに、チャンバーやその他の箇所にも飛び散ったかんじがありました。
またチェーンの方も500km程度で若干オイル感が薄くなっており、注油が必要でした。
これらのことから、レースなどの走行後にメンテする環境での使用には、絶大な効果を得られますが、塗りっぱなしの人にはあまりお勧めできないという感じです。
レースマシンの潤滑としては最高の商品なのではないでしょうか！
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