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5.0/5
インプレを参考に購入しました。
今までk社の××6を長らく使用してましたが、ネジ外しの浸透が抜群！
早く使っていれば…、
使用不可にしたネジ・部品に謝りたいです。
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4.0/5
チェーンルブ＆ワイヤー等用のOILを探した所、
行ったお店のチェーンルブがほとんど売り切れで
どれにしようかと悩んだのですが、
フッソ配合のメンテルーブにしてみました。
店の人が言うには普通の白いチェーンルブより持ちがいいよ~と言っていましたが、どうなんでしょ？
まぁワイヤー類にも使いたかったので良しです。
帰宅後早速チェーンに塗り塗りしてみました。
色は半透明の黄色で吹いた直後は非常にさらさらしてます。
さらさらしてるので浸透力は非常に良好。
X-リングの中にすっと染み込みます。
発揮成分が飛ぶと粘着力が出てくるので
余分なOILをふき取れば走行中もそんなに飛び散ることはなさそうです。
可倒式のノズルでノズルを引き起こすとスプレーできるのも便利。
フッソ配合なので潤滑性能も期待できます
いろんな箇所の可動部に使えて便利ですが
いかせん量が180gと少ないのが×点ですね。
かさばらない大きさなのでタンクバッグなんかに入れて持ち歩きするには良いサイズですけど。
普段の整備で使う場合はすぐなくなってしまうのでCPは悪いです。
がんがん使える量で出して欲しかったですね。
なので星ひとつ減らしました。
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4.0/5
WAKOSさんところのフッソオイル105を買ってみました。
フッソの塊のOILなので潤滑性能はすばらしいです。
だがしかし3600円で110gしか入っていません・・・
しかしウエットタイプのフッソオイルはこの製品しか知らないので仕方ないですね。
フッソ配合オイルじゃなくてフッソオイルというのが味噌です。
高価なオイルなのであちこちには吹く気になりませんが、サスペンション周りの潤滑にはもってこいのスプレーです。
シール類の潤滑にも良いのでフリクション軽減になりますし、長寿命化にもなります。
OILタイプの物を求めなければドライタイプの物は他メーカーでも出回ってますが
オイルタイプの物だとこのWAKOSの物ですね。
さらさらなオイルなので使い心地はGOODですよ。
究極なオイルだと思いますが
価格だけがネックな部分です。
なので星ひとつ減点です。
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4.0/5
ベアリンググリースにはすべてこの商品を使用しています。ほどよい粘度がありますが回転が実に軽くなり耐久性も高いです。バイクだけでなく車、農機具、電動工具などにも使用しています。これまでずっと使用してきて不具合は一度もありません。300mlくらいの大きさでもう少し値段が下がればもっといいと思います。
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5.0/5
主に『洗油』『潤滑』目的で使用してます。
灯油につけることが出来ない部品や、狭い場所での洗浄作業など、古いグリスや油汚れを洗い流してくれます。
錆で固着しているボルトに浸透させて外したり、ワイヤーブラシと併用してねじ山のサビ掃除や油汚れの酷いところの掃除など・・・
油汚れはスッキリ落とせます。
サビ取り→塗装などの時は便利。
防錆処理まで時間が掛かるサビ落とし、サビを落としながら直ぐに556吹いておけば防錆処理までは錆びずに保管出来ます。塗装の前にパークリかシリコンオフで脱脂は必要。
ほとんど『掃除』『錆取り』でしか使ってませんねw
スプレーしても乾燥するから長期の防錆に期待は出来ないし、ゴム部品も痛めてしまう。『防錆』っと言っても錆の上に吹いただけではあまり意味ないし。使う場所や目的は気をつけたほうが良い。
『万能』というと勘違いして使う人がいる。
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5.0/5
ゴム部品の潤滑に使います
・フロントフォークのダストシール
・ブレーキ・ピストンのダストシール
・ゴム＆ケーブルの動きが悪い時の潤滑
＜ブレーキ回り＞
ワコーズの「耐熱シリコングリス（スプレー）」との比較です
スズキの方がサラッとしていて僕は使いやすい
ワコーズの方が粘度が高い
潤滑させるなら『スズキ』
留めるなら『ワコーズ』
あくまでもシリコングリス（ペースト）を使わない使用範囲での僕の感想です
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2.0/5
ヤマハの純正指定ケミカルです。オーナーズマニュアルで指定されていたのでとりあえず使ってみました。ヤマハの工場でも組立時にはこれを使っているんでしょうかね？？
使用してみたところ、正直、「クレとの違いが分からない」と感じました。たしかにこちらはヤマハブランドで信頼性はありますが、クレも信用できない商品ではないですし…
うーん、この商品を買うなら同じ金額で「クレ＋メンテナンス用品」を購入したほうが愛車のためになると思います；
ただ、この商品で車体にダメージがあったとか不具合が生じたといったことはありませんので、より上の信頼感がほしい方やヤマハブランドに惚れ込んでいる方は購入してもよいのではないでしょうか。
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5.0/5
主にバラすのが面倒な箇所の潤滑に使用
サイドスタンドが購入時より動きが渋かったので、パーツクリーナーで汚れを落としてからスプレーグリスを吹き付けて、何度か動かしつつシュ~~っと吹き付け動かし…
終わった後に出したら動きが軽く勢い良すぎてコケそうになりましたw
グリスとしてはサラっとした感じで、CRC556に近い感じです
でも556よりも明らかに粘度は上ですね
556は浸透性も良くて即効性もあるのですが、耐久性が無いので…
スプレーグリスだと浸透性は粘度があるので劣るものの、潤滑、耐久性では格段に上だと思います
ノズルも長くて使いやすいです
センタースタンドの可動部なんかもさすがにバラすのが面倒なので清掃後吹き付けて完了
こちらも動きが格段に良くなりました
あとはレバーも、DAYTONA社の万能グリスを使う前はこちらを使用していました
動きも物凄い滑らかになり大満足
使える箇所が多くて量も多くて1本あれば結構色々使えます
バラせる箇所はバラしてグリス塗布が一番ですが、なかなか面倒なので…
使い勝手は抜群です
キーシリンダーにも使用可能という事で使用しましたが、ハンドルロックをかけるのにコツが必要で何度かやってようやく…という状態から動きが良くなりスイっとかけられるようになりました
後は耐久性ですが、今のところ青空駐車で2週間ですが全く問題なし
まだ塗ったグリスも残ってます
グリスアップも吹き付けるだけでお手軽ですし手間じゃないので良いのですが。
1本あって損はなし！
是非！
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5.0/5
一度使用しましたが、噴射した瞬間パウダー状になりホコリもくっつきにくなっており、鍵の回りも非常にスムーズになりました。大満足です。
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5.0/5
当方、点火プラグ、エキパイのフランジナットに使用しております。
ねじの焼き付き・カジリ・腐食を防止してくれるようで、特にプラグの脱着にはサビも寄せ付けず威力を発揮してくれています。
安心して使用でき、とても良い商品だと思います。
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