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5.0/5
注油後、1日置きました。
街乗りで距離にして約50kmを走行。速度は勿論、法定速度内。飛び散りは皆無。これは驚きました。
チェーンに吹きかけると、Oリングへしっかりと浸透して行く様子が確認できる。
潤滑も満足でき、とても軽快に感じる。
悪い点、注油口が短く、車種によっては苦労するかもしれません。
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【Webikeモニター】
クラッチワイヤーに、ハイスロに変更する関係で、そのワイヤー、そのほか使用できそうな駆動部に使用してみました。
問題なく使用できています。ですが、売りである耐久性の向上などはインプレ出来ませんw
1本目でモニター出来る商品ではないためですが・・・
失敗w
潤滑性能はとてもいいなーとの印象です。
動きが軽くなりました、クラッチとアクセルのワイヤーで実感w
これイイやんと思い、チェーンに使ってみたらー
メンテナンススタンドを使って、タイヤを回してみるとすごく軽く回る。でも走行するとダメですw
オイルが留まる力はありませんでした。
ですが、使用して馴染ませて布で拭いて、いつものチェーンルブを使用しても動きは軽いままでした。これでも効果あるなーと実感しました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
サビたネジを外す時に使用しています。ホームセンター等で売られている潤滑剤を使用しても緩まないネジがラスネペだと簡単に緩むことがあり、頼りになります。
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ブレーキのオーバーホール時に使用しています。
ピストンにシリコングリースを塗るよりもこれを使用したほうが動きが良い感じです。
スズキのディーラーで使用してるだけあって良い性能です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーのOHに使用しました。
この製品のおかげで、大変スムーズに作業できました。
ダストシールの装着時に使用するケミカルについては、
メタルラバー、ブレーキフルード、シリコングリスと意見が分かれて
おりますが、私はメーカー指定である本製品を使用するのがベストだと
思います。
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5.0/5
固くて回らないねじを外す、固着した部品をはがす場合に、ラスペネならほぼ必ず期待に応えてくれます。
特に業務用は逆さまでも噴射することができるので、用途は大きく広がります。
水置換性なので、雨中の作業でも使えます。
メンテをするなら持っておきたい一本です。
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4.0/5
トップケースとサイドケースのキーシリンダーに使用。
少し吹き付けただけでかなり差し込みがスムーズになりました。
パウダー状になるとの事で、ホコリなどの吸着も抑えられそうなので
期待です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
一家に一つと言っていいほどの必需品。
サビたボルトや金属部分にスプレーすれば動きがよくなります。
なんといっても安いので、どんどん使えて便利です。
洗浄、浸透させやすく、メンテや可動部の潤滑などにはうってつけですね。
持続性がないので、こまめにスプレーしないといけませんが。
手軽に使用できるのでオススメです。
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マニュアルではブレーキフルードを添付とあるが、メタルラバーの方が動きが良いです。ピストンもみだしにも使えるので自分でメンテナンスする人は持っていて損はないです。
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5.0/5
ブレーキの整備には必須ですね！
セール品で格安で手にいれましたが、定価でも購入する価値ありです。
自分はブレーキだけでなく、ゴム部分に使っています。（シリコーングリスの代わりに）
フロントフォークのダストシールやキャブレターのダイヤフラム、インシュレーターなど。
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