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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
6Vゴリラのレストアに使用しました。
メーカーの指定通り、下地は同社のサフシルバーを塗装しました。
説明書にも書いてありますが、1度に塗ろうとせずに、2,3回に分けてまんべんなく塗るのがコツかと思います。
発色も良く満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
6Vゴリラのレストアに使用しました。
ホイールをマグゴールドにするため、下地の色として購入しました。
説明書にも書いてありますが、いっぺんに塗ろうとせずに2,3回に分けてまんべんなく塗るのがコツかと思います。
また、塗装前にしっかりと洗浄、脱脂をしないと、塗料がはじいてしまうので注意が必要です。
モンキーのホイール程度の塗装だと、塗料が余ってしまうので、容量の少ないものがあると助かります。
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4.0/5
K12ライムグリーン カワサキ車用
純正カラーコード7F
ソリッド系の合成樹脂エナメル塗料です。
オフ車のPP外装パーツ、下地にアサヒペン プラスチック用プライマーを使用し、3年間剥がれていません。
当初ホームセンターで半額以下の近似っぽい アサヒペン クリエイティブカラースプレー（66 フレッシュグリーン ツヤあり）で塗装しましたが、薄すぎて本品で塗りなおしました。
色調はバッチリです。
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モンキーのヘッドが汚なかったのでレストアがてらデイトナの耐熱塗料で塗ってみました。
サンドブラスト後に塗り一晩乾燥さしてから焼き付けしました。
焼き付け前は塗装面が柔らかい感じがしましたが、説明どうりに140℃で40分以上焼き付けしたら爪で引っかいても傷が付かない位固い皮膜になりました。
40分は長いですが仕上がり具合を見るとやってみり価値は有ると思います。
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3.0/5
純正色とのマッチングは最高です。
他社のを色々探すより、確実です。
ただ、値段が高いので少々困ります。
せめて半額にしてください。
よろしくお願いします。
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3.0/5
適当に買うと必ずズレてしまう塗装・・・。
この商品は純正品対応なので、そんな心配はありません。
しかし、いかんせん値段が高いですね。
もう少しだけ安くなると助かります。
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3.0/5
純正色にほぼ対応しているので、すごくたすかりました。
適当に同じ色と思えるものを買うと、たいてい合わなくて失敗しますから。
ただ、値段が高いですね。
もう少しディスカウントしてほしいです。
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3.0/5
性能は良いのでしょうが、価格が高すぎですね。
全塗装するために購入すると、業者に頼んだ方が安いくらいに高額になります（笑）。
ぜひご検討願います。
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4.0/5
いつもはガンで吹いていたのですが、環境が変わりガンが使えなくなったので2液式のウレタンに初挑戦！
結果としては、そこそこ綺麗に塗れたかな、という出来でした。
やはりガンと比較しては
・圧が低く霧化が弱い
・塗膜が薄くなる
といった点が気になりまして、霧化が弱いと仕上がりが汚くなりがち→ペーパーを当てると塗膜が薄いので気を使う
といった感じで、お手軽ですが、簡単ではないです。
慣れればガン顔負けに塗れるとは思いますが、コスパはあまり良くないですね……高い！
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