この製品凄く気に入っています！正直それほど汚れが落ちる訳でも無いし、光沢も無いです。ですが！「水をシャワーでかける→適当にスプレーする→シャワーを流す→ウエスで拭く→終わり」という超絶時短洗車！！スクーターだと３分程度！！花粉汚れも落ちるし本当に楽なんです！撥水性能も「そこそこ」あります！スクーターや軽トラ等ガンガン実用的に使う車両の洗車にお勧めです！「ピッカピカにはなりませんが、汚れは落ちます」最高！！凄く凄く気に入りました！！液もそれほど使わないので、コスパも最高！！タイパだけじゃないよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セロー250のタンク周りやツーリング用のヘルメットに、固形ワックスを施工するために購入しました。オフロードバイクとはいえ、やはり塗装面はツヤツヤに保護しておきたいものです。ワックス缶に元々付属していたスポンジが劣化してボロボロになってしまったため、気兼ねなく使い捨てできる手頃な価格のワコー製スポンジを選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
「これで十分、いやこれが良い！」と思えるほど、基本に忠実で使い勝手の良いスポンジです。
非常に目が細かく柔らかいウレタン素材でできているため、固形ワックスや半練りワックスをムラなく均一に薄く伸ばすことができます。バイクのタンクのような複雑な曲面にもしなやかにフィットして塗り残しを防いでくれますし、デリケートな塗装面にスリ傷を付ける心配もありません。
また、ワックスがけだけでなく、白化した未塗装樹脂パーツに保護コーティング剤（黒樹脂復活剤など）を塗り込む際の「アプリケーター」としてもサイズ感が絶妙で非常に優秀です。

【期待外れな点はありましたか？】
100円台で買える圧倒的な安さの消耗品ですので、期待外れな点は一切ありません。
強いて言えば、高級な洗車用スポンジと比べると耐久性はそこそこで、何度も洗って使い回しているとフチの方からボロボロと崩れてきます。しかし、この価格なら「汚れたら躊躇なく新品に交換する」という使い方ができるため、常にクリーンな状態で作業できるメリットのほうがはるかに大きいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
作業中にうっかり地面に落としてしまったスポンジは、絶対にそのまま塗装面に使わないでください。
目が細かいため、目に見えない微細な砂粒や小石を内部にガッチリと抱え込んでしまいます。そのままタンクにワックスを塗り込むと、おろし金のように塗装を削ってしまい、取り返しのつかない傷だらけになります。
落としてしまったら潔く捨てるか、足回りやチェーン周りの泥落とし用スポンジに降格させるのが鉄則です。非常に安価な商品なので、あらかじめ複数個まとめ買いしてストックしておくことを強くおすすめします。

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撥水コートでメンテナンス時にシールドなどに使用です。
コンパクトで携帯しておくにも便利です。
量はそこまで多くないのでコスパ的には微妙ですが、撥水は悪くはないようです。

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試しに新品の車のエンブレムに使用してみましたが、添付した写真をみて頂ければ解りますが、ヌルヌルテカテカの光沢に！新品でも更に綺麗になります！！バイクのカウルにはあまり向きませんが、メッキパーツには効果テキメン！施工も簡単！メッキパーツが多い、アメリカンバイクに特にお勧めします！！

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下駄バイクのナビは樹脂パーツが多いのでこの製品と相性良し！シュッとひと拭きで自然な艶に！汚れも取れるので作業性も良い！！400mlもあるのでコスパも悪くないと思います。スマホカバーにも使用していますが、ホコリも付き難いですし色々な製品に使用出来て気に入っています！

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【使用状況を教えてください】

カーメイトの「ブライトマジック 超艶タイヤワックス（C66）」を実際に使ってみると、まずその圧倒的なツヤの強さに驚かされます。スプレーした直後から、まるで濡れているかのような深い黒光りがタイヤに宿り、足元がぐっと引き締まる印象です。
実際に塗ってみると、バイク特有の細いタイヤでもサイド部分の黒さが際立ち、車体全体の質感が一気に上がったように感じます。特にリアタイヤはチェーンオイルなどで汚れがちですが、事前にしっかり洗浄してからこのワックスを乗せると、新品のような深い艶が長期間維持されるのが印象的です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

使い勝手についても、細かいミストがサイドウォールに均一に広がるため、塗りムラが起きにくいのが嬉しいポイントです。以前のモデルに比べて耐久性が強化されているだけあって、一度の洗車で落ちてしまうようなヤワな感じはなく、雨の日を挟んでも数週間はしっかりとした黒々しさが持続してくれました。

【取付けは難しかったですか？】

また、液だれもしにくく、ホイールに飛び散りにくい設計になっているため、作業後の拭き取りの手間が最小限で済むのも助かります。手軽にプロが仕上げたような「超艶」を手に入れたいなら、非常に満足度の高い一本だと言えます。

【使ってみていかがでしたか？】

施工方法は非常にシンプルで、洗車後の乾いたタイヤに直接スプレーするだけです。拭き上げ作業が一切不要なため、4本のタイヤを仕上げるのに数分もかかりません。実際に使ってみると、ミストの噴射角度が絶妙に設計されており、狙った場所にピンポイントで塗布できるのが実感できます。泡タイプのようにホイールに飛び散ってベタベタになる心配が少なく、作業のストレスがほとんどありません。万が一ホイールに付着しても、サッと拭き取れば跡に残らないため、不慣れな方でも綺麗に仕上げられます。

【付属品はついていましたか？】

特にタイヤの下部など、地面に近い部分はスプレーしにくいものですが、少しずつ角度を変えながら吹きかけるだけで均一な膜が張られ、瞬時に見事な黒光りが現れます。乾燥も早いため、施工後すぐに車を動かせる点も非常に実用的です。手間をかけずに新車のような足元を維持したい場面で、これほど頼もしいアイテムはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
バイクのタイヤに使う際は、四輪車以上に細心の注意を払って作業しました。接地面にワックスが付着すると転倒のリスクがあるため、直接スプレーするのは避けて、まずはウエスに液剤を染み込ませてからサイドウォールだけを丁寧に塗り込んでいく方法をとりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

バイクのエンジンやマフラーって、走っているとどうしても熱で色がくすんできちゃいますよね。でも、このワックスをシュッと吹き付けてサッと拭き上げるだけで、驚くほど深みのあるツヤが復活するんです！まるで新車の頃の輝きを取り戻したみたいで、自分のバイクを眺めるのがもっと楽しくなっちゃいます。
しかも、ただ見た目が綺麗になるだけじゃありません。270℃の熱に耐える強い膜がパーツをしっかり守ってくれるから、汚れもつきにくくなるし、次の洗車がグンと楽になるのが嬉しいポイントです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
複雑なエンジンの形に合わせて、シュシュッと均一にスプレーしていく感覚がたまりません。特に冷却フィンの隙間などは、直接スプレーするだけでなく、クロスにワックスを染み込ませて丁寧に塗り伸ばしていくと、どんどん奥まで深みのある色が戻っていくのが分かって、思わず「おぉ…！」と声が出てしまうほどです。
【使ってみていかがでしたか？】

実際に自分のバイクのエキパイに使ってみたのですが、これ、本当に気持ちがいいです！
まずは洗車で泥を落として、エキパイがしっかり冷えたのを確認してから作業開始。シュッと吹きかけてウエスで薄く伸ばしていくと、熱で白っぽくボケていた金属の表面に、スッとなめらかな潤いが戻ってくるのが分かります。
【注意すべきポイントを教えてください】

まず、施工した直後はどうしても表面が少しヌルッとするので、作業中にブレーキディスクやタイヤに液が飛ばないよう、かなり神経を使います。もし付着してしまうと命に関わるので、ウエスでガードしながら吹くか、最初から布に染み込ませて塗るのが安全だと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか？】

施工後に10分しっかり乾かしてから、いよいよエンジン始動。熱が入っても変な臭いがしたり煙が出たりすることもなく、むしろ熱によって被膜が定着していくような安心感があります。一度塗っておけば、その後の泥跳ねも水洗いでスルッと落ちるようになるので、次からの洗車が楽しみで仕方ありません！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

　トライアンフのスポーク保護
　この製品はホワイトベースで知った

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

　まさかガラス瓶とは

【使ってみていかがでしたか？】

　ほかに代わるものを知らない

【注意すべきポイントを教えてください】

　塗る前に脱脂を入念に

【他商品と比較してどうでしたか？】

　この手の商品は封孔材と言って細かな穴を塞ぐ製品なので
　原理をよく理解して使ったほうが良いと思う


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望


　溶剤の関係か、ガラス瓶には驚いた
　落として割らないように注意が必要
　磨き作業とか、バタバタしているときにひっくり返したり
　割らなければよいなと感じる

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【使用状況を教えてください】
ヤマハ純正のヤマルーブから出ているマットカラー専用クリーナーを使ってみました。
最近増えているマット塗装のバイクは、少し触っただけで手垢が目立ったり、洗車でツヤが出てしまわないか気を使ったりと手入れが難しい印象でしたが、このクリーナーはその不安をうまく解消してくれます。コンパウンドが入っていないので、塗装のザラついた質感を損なうことなく、気になる指紋や軽い油汚れをスッキリ落とせます。
実際に使ってみて驚いたのは、汚れを落とすだけでなく同時に撥水効果も得られる点です。フッ素樹脂が配合されているおかげで、拭き上げた後は水滴が気持ちよく転がり、汚れが付きにくくなる安心感があります。速乾性があって作業がスムーズに進むのも、こまめにメンテナンスをしたい身としては嬉しいポイントでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ただ、アルコール成分が含まれているため、ヘルメットのシールドやバイクのスクリーンには使えないといった制約には注意が必要です。マット塗装のマットらしさを長く保ちたい人にとって、一つ持っておくと非常に心強い専用ケミカルだと感じました。

【取付けは難しかったですか？】

洗浄と同時に撥水コーティングまで完了するので、走行中に雨に降られたり、虫が当たったりした際の後処理が楽になるのも大きなメリットです。速乾性が高いため、ツーリングから帰宅した後のちょっとした時間でサッと手入れを済ませられる手軽さが気に入っています。
注意点として、ヘルメットのシールドには使えないため、本体のみに使用し、シールドには別途専用のクリーナーを使い分ける必要があります。マット独特の風合いを壊さずに、清潔な状態を長く保ちたいライダーにはぴったりのアイテムだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】

マット塗装のヘルメットは、被る際や持ち運ぶ際にどうしても手垢や皮脂汚れが目立ちやすく、今までは水拭きだけで済ませていました。しかし、このクリーナーを使ってみると、力を入れずに優しく拭くだけで指紋跡が綺麗に消え、新品の時のようなしっとりとした質感が戻ってきたのが分かります。
【付属品はついていましたか？】
あえて「取り付ける」ような感覚で意識したのは、クリーナーの成分がシールドに付着しないようにすることです。このクリーナーにはアルコールが含まれているため、シールドを傷めないよう、作業前にシールドを外しておくか、リコランド柏店のブログ でも推奨されているように、あらかじめシールドを全開にしてマスキングテープ等で保護しておくと、失敗なくスムーズに作業ができました

【期待外れな点はありましたか？】

使える場所が限定的なことです。アルコール成分が含まれているため、ヘルメットのシールドやバイクのスクリーン、プラスチックの未塗装部分（シボ面など）に付着すると、白く変色したりクラック（ひび割れ）の原因になったりする恐れがあります。そのため、何も考えずに全体にバシャバシャ使うわけにはいかず、シールド付近ではかなり慎重な作業が求められました。頑固すぎる汚れには不向きという面もあります。このクリーナーはあくまで「マットの質感を維持しながら表面の汚れを落とす」のが目的です。研磨剤が入っていないため、塗装の奥まで入り込んだ深い傷や、ガチガチに固まった古いピッチ・タールなどを無理に落とそうとすると、何度もこすることになり、逆にその部分だけ摩擦でテカリが出てしまうリスクを感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ純正品なのでホイール、プラスチックの清掃、保護用ワックスとして使用しています。無くなってきたのでリピート購入です。悪くはないですが量と価格が。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。