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補修パーツのインプレッション (全 26752 件中 1141 - 1150 件)

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ジンさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今のところ不具合なし これからどれぐらい持つか試して見ます

在庫があってよかったです ありがとございます

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投稿日付: 2025/10/21 13:14

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おかちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

フロント・リアを双方交換しようとこちらを2点購入しましたが、リアには適合していませんでした。フロントは無事に取付完了し、まだあたりが付いていないので、ブレーキ時には少し音が出ますが、次第に解決すると期待しています。純正からの交換ですが、操作に違和感はなく安心できる商品だと思います。

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投稿日付: 2025/10/20 19:51
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ひろさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤRS | ジョルノクレア | エイプ100 )

カラー:ブラック
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

素材の質感や効果はかなりありそうだったんですが、不器用な私では付ける際に破けてしまってダメでした。

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投稿日付: 2025/10/20 19:03

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よしかわさん(インプレ投稿数: 46件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

問題なく使用でき、コスト的にもいいと思います

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投稿日付: 2025/10/20 17:34

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よしかわさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

純正に比べると少し潰れやすいと思う

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投稿日付: 2025/10/20 17:33

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まこたろうさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心のブランドで、排気漏れもなく値段的にも2個入ってる所も満足です。

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投稿日付: 2025/10/20 13:22

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pop66mkさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 調整がボルトなので多少面倒ですが、微調整できていいです!

    調整がボルトなので多少面倒ですが、微調整できていいです!

ノーマルは、調整出来ず、私には遠すぎて扱いずらかったのですが、交換後好みにアジャスト出来てブレーキコントロール性も非常に良くなりました!質感も非常に良くなり満足です!

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投稿日付: 2025/10/20 13:16

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか?】
車両を購入した時に前のオーナーが同じものを使っていたので、それに倣って購入。
純正パッドや他のパッドの使用感はわからないが、このパッドに関して言えばちゃんと止まるしコントロール性も非常に良いと言える。
耐久性に関してはこれからだが、前オーナー談によれば減りは早いとのこと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
少し高いが、価格相応
【注意すべきポイントを教えてください】
自信がない人はブレーキ周りは信頼できるショップに頼むのがいい。私もその一人。

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投稿日付: 2025/10/19 11:56

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
毎日通勤で使っているNMAX155に装着しています。

【使ってみていかがでしたか?】
前後同時に交換しました。
減り方に若干の差はありましたが、交換作業を一回にしたかったのでフロントよりも少し早めの交換となりました。
フロント同様に制動力に不満はなくどんな天候でもしっかり止まってくれます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ゴールデンパッドは減りが非常に早くて通勤車両向きではなかったので、こちらはもう少し長持ちしてくれると良いです。
ブレーキタッチは赤パッドの方がソフトですね。この感触は好みが分かれると思います。
自分は効きすぎない感じがして好印象です。

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投稿日付: 2025/10/19 09:52

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 3

【使用状況を教えてください】
ほぼ毎日の通勤で使うNMAX155に使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
割と必要十分な制動力かなと思います。バイパスや高速道路を走るような速度域でもしっかり減速できますし、そこに怖さはありません。
個人的にはチラリと見える赤色がゴールデンよりも好みです(乗っていると全く見えませんけどね)

【他商品と比較してどうでしたか?】
制動力はゴールデンパッドの方が断然良かったが、毎日使っていると驚きの速さで消耗していき交換頻度も高くなってしまいました。
まだ交換して日は浅いですが、ゴールデンよりは長持ちしてくれれば十分かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 09:47

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