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補修パーツのインプレッション (全 26799 件中 3111 - 3120 件)

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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: バルカン1700 ボイジャーカスタム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 画像は硬化したホースです

    画像は硬化したホースです

【使用状況を教えてください】
 数年前に購入したアクティブさんのシリンジに付属していたホースが硬化した為、
 交換品として購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 非常に柔らかく、イメージ通りの製品でした

【使ってみていかがでしたか?】
 ブリーダーへのセットも簡単になりました

【注意すべきポイントを教えてください】
 付属のクリップは使用目的に適さない為、
 デイトナさんのワイドクリップ(Φ8)を同時購入

【他商品と比較してどうでしたか?】
 比較対象が硬化後のホースの為、割愛します

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 クリップが必要な方は別途用意されると思いますので、
 敢えて付属されなくても良いのではないかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/14 12:34

役に立った

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1111さん(インプレ投稿数: 8件 )

ローラー重量:9.0g
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

取付
丸くないので、付け方は気を付ける必要があります。

乗り味
回転数でみると、加速感は同じg(重さ)のウェイトローラー低速と中速はノーマルと変わりません。
高速ではプーリーがハイギア側になっているようです。
なので馬力があれば、低速と中速はそのままで 高速はハイギヤ側なので伸びる感じです。

耐久性
まだ、わかりません。

コスパ
乗り味からすると相応。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 21:59

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
GB250メーターを流用しててLED球にかえていたが、ショートによりメーター球が切れたので購入。

【使ってみていかがでしたか?】
長持ちします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
下手なLEDよりは長持ちします。

【注意すべきポイントを教えてください】
微妙にワット数が異なる球が多いので探すのが大変です。

▼インジケーターランプはT10タイプで汎用性がありますが、こちらの小さいタイプはあまり見かけないので大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/13 21:08

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
テールランプが切れてしまったため、交換用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
普通の電球ですが、安心のスタンレーなので長持ちしそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
中華のLED製品よりも圧倒的に長持ちします。

【注意すべきポイントを教えてください】
ワット数を間違えないようにする必要があります。
高いワット数だと熱でレンズが溶けたりします。

▼1個売りのページが無くなっていましたのでこちらのレビューをしましたが、一個売りも復活してほしいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 20:58

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超にいにさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4

装着したばかりなので耐久性は分かりませんが、とても良く効きます。
中古で買ったGSR250に付けたので、以前ついていたパッドが何かは分かりませんが、それと比べると初動からキッチリと効きますね。ツーリングメインでしか乗らないのでハードブレーキングでの評価は出来ませんが、握れば握った分だけ効くように思います。とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 18:23

役に立った

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超にいにさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4

装着したばかりなので耐久性は分かりませんが、とても良く効きます。
中古で買ったGSR250に付けたので、以前ついていたパッドが何かは分かりませんが、それと比べると初動からキッチリと効きますね。ツーリングメインでしか乗らないのでハードブレーキングでの評価は出来ませんが、握れば握った分だけ効くように思います。とても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 18:22

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マーティーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SL230 | CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 5

モンスター1000Sに取付けました。
いつの間にか純正bremboのパッドが平らになっていたため交換。
キャリパーの手入れしたのもありますが軽く踏んでもリアサスが沈み減速します。
今までの感覚で踏むとリアお尻振りましたww
前後上手にブレーキすればmotoGPぽくコーナーへ進入できそうです。
ワインディング走るのがさらに楽しくなりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 17:58

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

走っていると フロントからバキ!!っと 音が 汗
それと同時に ブレーキレバーがパッツンパッツン 帰って 分解してみると 予想どうり
ライニングが剥がれていました 古いバイクなので のりで付けていた物は 剥がれる時期なのでしょう 
在庫があったので こちらを選択
なんの問題もありません 値段も安いですね
TWのブレーキは 付いていても 大した期待したブレーキではないので 制動力も問題ないです 笑
高い部品ではないので 減っているにかかわらず 古いライニングは交換していた方が いいと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 11:16

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Vino (5AU SA10J)に装着しています。

装着から約1年少々経過したのでメンテしました。
キャブレターからの吹き返しで汚れてるのみ。
痛みなどは一切見当たりません。

洗油で汚れを落とし良く乾燥させ2STオイルを軽く塗布。
洗油で洗っても型崩れなどありません。

まだまだ長く使えそうでコストパフォーマンス高い。
純正と大差ない品質に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 10:10

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

WRFのレギュレクチがパンクして、
ヘッドライトとウインカーが全滅(笑)

最初は突風で倒れたせいだと思ってたのですが、
ハイビームだけは使えたし。
バルブ替えたらすぐまた切れて、
あ。レギュレクチだね、ってことで、まず交換。

なもんで、ヘッドライトバルブは1つ無駄にしました(笑)
ということで買わねばなので、こちらを購入。

ちなみに交流なのですが。点くんですね。
今までも点いてたから当たり前なのですが、
改めて「交流」だと思うと不思議(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 08:10

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