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補修パーツのインプレッション (全 26800 件中 3231 - 3240 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 3

通勤バイクに使用しました。NTBを選んだのは価格が安く、ロングライフのパッドのところですね
ブレーキパッドは消耗品なので通勤スクーターにはちょうどいいのでは

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 19:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレス50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 2

NTBのブレーキパッドは値段がやすく効きはソコソコな通勤スクーターにちょうど良い感じの部品ですね
消耗品なのでこのくらいの値段で買えるのであればいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 18:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 5
コントロール性 3

NTBのブレーキパッドの効きはイマイチ悪いがその代わりロングライフでとても長持ち済ます
そして価格の安さでコスパの良いブレーキパッドなので通勤バイクや日常バイクにピッタリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 18:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 5
コントロール性 2

通勤バイクに使用しました。NTBは値段が安かったのでこれでいいです
消耗品なのでこのくらいの値段で買えるのであればとても助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 18:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 2

NTBのブレーキパッドの効きはソコソコで(あまり効かないともいう)
その代わりロングライフとそして価格の安さでコスパの良いブレーキパッドです
ですので、通勤バイクや日常バイクによく似合います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 18:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

NTBのブレーキパッドの効きはソコソコ、その代わりロングライフ、そして価格が安いコスパの良いブレーキパッドです
ですので通勤バイクや日常バイクによく使います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 18:28

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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: バンバン200

4.0/5

★★★★★

街乗り通勤使用でのコスパは最高だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 17:54

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とかげのおっさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: バンバン200

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

街乗り通勤使用でのコスパは最高だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 17:53

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ピロさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: リード80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
取り付けやすさ 3

交換用に購入したので、まだ取り付けていません

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投稿日付: 2024/08/01 17:25

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

購入時から先端の折れていたクラッチレバーの補修のため購入しました。
純正より安く他の車両でも使って問題の無かったNTB製をチョイス。

レバーの作りやブラックの色味等は特に問題無く、交換もボルトを外して交換するだけです。
購入前から分かってはいましたが削りではないので精度に関してはほどほどで、若干のがたつきはあります。
純正でも少しはあるので気になる人は社外のちゃんとしたメーカーの削りのレバーにすると良いと思います。(その分高いけど)

この価格で充分問題無く使えるクラッチレバーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 23:20

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