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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スライドピースセット

￥699 (税込)

がりくそんさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： VMAX | ZZR1400 | ZZR1400 )

ウエイトローラー交換のため同時交換

4.0/5

★★★★★

ウエイトローラー時にあわせて交換しました。
特に大きな変化はないものの定期的に交換が必要ですね。
ブランドも安定のデイトナにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/01/07 08:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : DWRウエイトローラー

￥930 (税込)

がりくそんさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： VMAX | ZZR1400 | ZZR1400 )

定期交換

4.0/5

★★★★★

定期交換のため購入しました。
前回のはひどく変摩耗してしまっていたので今回は安定のデイトナにしてみました。
次回交換までに様子見です。

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投稿日付： 2016/01/07 08:11

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】ブレーキレバーASSY

￥4,279 (税込)

ももいちさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | DR250S )

指の短い人にはお勧め

5.0/5

★★★★★

一般男性より指が短いため、こちらのショートレバーを選びました。
取り替えは支点になるボルトナットを外して、このレバーに替えるだけですが、その際はグリスの塗布を忘れずに。
標準レバーからすると、レバーに力を掛け易くなりブレーキもよく利きようになった感じです。
手の小さい女性にもお勧めです。

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投稿日付： 2016/01/06 00:25

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : PROFILE [プロファイル] クラッチパーチ

￥18,900 (税込)

ソるべさん（インプレ投稿数： 136件 )

中古でバイクを購入した時からクラッチホルダーがゴリゴリ。
分解すると段付き摩耗しており、適宜グリスアップしながらだましだまし使っていましたが流石にと思い、オンロードバイクにも使用している人がいると聞きこちらの商品の購入に踏み切りました。
組み付けはゴムのダストカバーがあるくらいで特段普通のものと構造に変わりはなく、すんなり取り付けることができました。
特徴としては、レバーに圧入されたベアリングと、ノッチのようにカチカチとクラッチワイヤーの引きしろを調整できることです。
また、特筆すべき点としては、この商品はレバーの根元のネジでレバー比を変えることができます。これのおかげで純正品と遜色ない引きしろと半クラッチの深さで違和感なく使用できました。
物自体は丈夫そうなので、まめにグリスアップしながら長く使っていこうと思える商品です。

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投稿日付： 2016/01/05 22:00

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスエアフィルター

￥4,574 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク： JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

信頼のブランドです。

4.0/5

★★★★★

バンディット1250Fに使用しました。

色々なメーカーのフィルターを検討しましたが、安くて信頼できるデイトナ製をチョイス。

交換もポン付けで約15分くらいの作業で完了♪

パワーが上がったかは全く分からないですけど、変化はほんの少し吸気音が大きくなったくらいかな。

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投稿日付： 2016/01/04 19:26

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDヘッドライトキット 12V車　汎用

￥12,750 (税込)

甚兵衛坊主さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー | NS-1 )

ノーマルとは比べ物にならない位の明るさです。

5.0/5

★★★★★

画の様に冷却ファンが付いているので、ケース内での配線の取り回しに苦労しました。ただし付けてしまえば今までのライトの暗さで夜間乗っていたことに、我ながら感心しました。それ位、明るいです。特にハイビームの明るさと照射距離は満足してます。

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投稿日付： 2016/01/04 00:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥4,079 (税込)

ケンタさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： VTZ250 )

半年使いました

利用車種： VFR750F

5.0/5

★★★★★

rc36-1の補修用に購入。
良い点、初期制動がいい。
　　　　コントロール性がいい。
　　　　あまり汚れない。
悪い点、特にありません。
性能を考えれば、妥当な価格だと思います。
いい商品だと思います。

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投稿日付： 2016/01/03 21:38

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : カスタムエアフィルターラウンドストレートタイプ

￥13,304 (税込)

カオスさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： PCX125 )

K＆N 信頼のエアーフィルター

4.0/5

★★★★★

CB1300sfに使って、調子良く使わせているので迷わずマジェにも採用しました。
サイズも豊富でカスタムBOXにも加工無く使えました。
洗浄すれば長期間使えるのでコストパフォーマンスも採用のポイントでした。

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投稿日付： 2016/01/03 17:52

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DNA:ディーエヌエー

DNA:ディーエヌエー : カスタムフィルターヘキサゴナルテーパード(アルミトップ)

￥9,550 (税込)

mira48さん（インプレ投稿数： 82件 )

値段は高いですが、価値はあります。

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードの145ccに取り付けです。
キャブはヨシムラのTM26です。
色々なパワーフィルターの中から、何故コレを選んだかと言うと、余りミニの人が付けていないからです。
多分値段が高いからだと思いますが、その分作りが凝っていて、形状とかアルミキャップの刻印とかにこだわりを感じます。
性能も良く、メインテナンスキットで何回も復活します。
ファンネルでは、リヤタイヤが拾った小石を吸い込むような気がして怖いです。
レース以外のストリートなら、是非コレおすすめですよ。

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投稿日付： 2016/01/03 16:10

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