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補修パーツのインプレッション (全 9271 件中 5491 - 5500 件)

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とうパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

利用車種: STREET TRIPLE

4.0/5

★★★★★

初めての購入でしたが、取り付け簡単で剛性も有り、コストパフォーマンスに優れ、調節機能のおかげでジャストフィット、ということで言うことなしです。

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投稿日付: 2015/09/23 05:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

いままでずっとZCOOを使用してきましたがタイプCは初めてです。

峠のみでの使用ですが性能的には十分すぎる位、握った分だけ速度を落としてくれます。

やはりサーキットで真価が発揮される商品と思います。

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投稿日付: 2015/09/23 00:18
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yae038さん 

インプレッション参考になりました! 次はZCOOタイプCを使用します。

rg125_takuさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: RG125

4.0/5

★★★★★

評判がよかったので購入
溝のあまり減っていない純正パッドから交換しましたが、制動力が上がっているのがわかりました。コントロール性も上がったかな?
満足の性能です。

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投稿日付: 2015/09/21 23:53

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

愛車マジェスティSが1万1千kmを超えたので、Vベルトの交換を行いました。
Vベルトはいろいろなメーカーのものがあり、値段もかなりバラつきがあります。
純正でもよかったのですが、ハイスピードプーリーと合わせ、かつインプレで評判の良いデイトナ製を選択しました。
純正と長さは同一との事ですが、駒数は純正より多いようです。
(これが走りにどう影響するのかですが。。)
交換後の慣らし中ですが、加速は滑らかです。トップスピードが少しでも上がれば儲けものです。
値段はやや高い方ですが、やはりデイトナ製を選択してよかったと思います。

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投稿日付: 2015/09/21 17:47
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まこやんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

4.0/5

★★★★★

リヤを交換後しばらくしてフロントも交換しました。フロント・リヤ共に、もの凄くフィーリングも効き具合も良いのですが、数日経過したらフロントが鳴きまくっています。
ちょっと恥ずかしいぐらい鳴くので戸惑っております。

ちゃんと面取り等々施したのですが、これは仕方ないことなのでしょうか。

時間が解決してくれることを祈ります。(笑

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投稿日付: 2015/09/21 17:03

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

愛車マジェスティSが1万kmを超えたので、Vベルト交換と同時にウエイトローラーも交換しました。昨年の11月にデイトナハイスピードプーリーに交換し、約4700km走行しました。それほど摩耗とかしてないか?と思いましたが、実際とんでもない状態になってました。。6個のローラーは全て激しく偏摩耗し、ハイスピードプーリーのテフロンも付着して、表面も凸凹です。
交換はプーリーが外せれば、入れ替えるだけなので、極めて簡単です。
交換後は、ものすごい滑らかに加速するようになりました。消耗品で、高いものでもなく、交換すると効果が体感できるので、マメに点検した方がいいかも。

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投稿日付: 2015/09/21 16:59
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マルボロさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

GROMの全く止まらないリアブレーキパッド危険な為に交換

あたりつく前だけど、ノーマル以上のストッピングパワー
納車後直ぐの交換をオススメします!

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投稿日付: 2015/09/21 08:25

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

リフレッシュしようと純正品から交換しました。

説明書も付いており、丁寧でわかりやすいです。

あまり前ブレーキは使いませんが、効きが良くなった気がします。

カブ90DXで気をつけるべき点は、前後でシューサイズが違うということです。

私はリア用を2個買ってしまい、サイズが合わなかったので再度フロント用を購入することになってしまったので初めて交換する方は気をつけましょう。

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投稿日付: 2015/09/21 02:22
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kobaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | XL-DEGREE [ディグリー] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルレバーは転倒などにより曲がりやすいですが、ショートレバーは曲がりにくくて安心できる。
ただ、握力の弱い人には向かないかも。

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投稿日付: 2015/09/19 00:08

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へいほーさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

傷がついていたレバーからの交換になります。どうせ変えるならメッキにしようと探していた所、この商品を見つけました。信頼のあるキタコ製品で価格も高くなく、ハンドル廻りが綺麗になりました。

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投稿日付: 2015/09/17 23:03
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