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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ステンレスブレードクラッチケーブル

￥6,250 (税込)

あとみっくさん（インプレ投稿数： 17件 )

RG125Γ(NF13A)　アップハンドル仕様で使えました

4.0/5

★★★★★

RG125ガンマをアップハンドルにする為、純正より長いクラッチケーブルが必要になり購入。長さは1100mm、価格は税込み3、735円でした。

ノーマルケーブルのままアップハンドルにすると長さが足りなくなります。でも純正の長いケーブルがどれか分からなかったので、エンジン側の形状が良く似ているこの製品を選びました。
エンジン側の取り付けは問題無し。レバー側は純正と取り出し方向が違うので取り回しの変更が必要です。

タケガワのエイプ系用クラッチのケーブルです。ノーマルエイプ用のクラッチケーブルはRG125Γには使えません。

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投稿日付： 2014/09/20 19:13

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : クラッチワイヤーストッパー

￥572 (税込)

しんさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CB750 )

KIJIMAキジマクラッチワイヤーストッパー

利用車種： CB750

4.0/5

★★★★★

ここ2ヶ月ほど前に国道を走っていると突然アクセルワイヤーが切れ大変な目にあいました。その場で修理も出来ずにレッカーを呼びました。そんな思いもよらぬアクシデントに備えて。。。これさえあればひとまず安心なので購入しました。

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投稿日付： 2014/09/19 23:30

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥2,005 (税込)

syuu98さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) | CBR400F | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

KSR2に装着

5.0/5

★★★★★

性能は信頼のデイトナ製なので問題なし。
しかし前後で同じシリーズがないのが謎である。
低温からの制動力も十分でKSRなど車重の軽い車両なら少しくらい走りこんだところで特に性能低下する様子もないです。

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投稿日付： 2014/09/19 10:54

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,582 (税込)

syuu98さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： Z1 (900SUPER4) | CBR400F | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

KSR2に取り付け

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッドといえばデイトナの赤パッド。
所有他車にも取り付けていますが期待通りの性能です。
飛躍的に制動能力が上がるわけではないですが素人普通につかうなら一番信頼が置けると思います。

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投稿日付： 2014/09/19 10:52

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BURIAL:ベリアル

BURIAL:ベリアル : ハイパーGPベルト

￥7,550 (税込)

まった・リーライダーXLさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

とりあえずべリアルで

4.0/5

★★★★★

駆動系、マフラーとべリアルに交換したので
ベルトもべリアルにしました
ノーマルよりは厚みもあってしっかりしてそうです
ノーマルボアなので特には変化は感じられませんでした
あとは自己満足ですかね(笑)

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投稿日付： 2014/09/18 22:47

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まった・リーライダーXLさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

とりあえずべリアルで

4.0/5

★★★★★

台湾レバーよりかなりお高いですが
質感はサイコーです
付けて1ヶ月位ですが
べリアルの文字が消えかけてます
値段が高いのでもう少し考えてほしいです

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投稿日付： 2014/09/18 22:41

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K-PIT:ケーピット

K-PIT:ケーピット : エキゾーストガスケット

￥484 (税込)

cocoさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | MT-09 TRACER | CRF250L )

純正と変わりありません

5.0/5

★★★★★

エキゾーストパイプの交換の際に使わせて頂きました。サイズも申し分なく、排気漏れもまったくありません。安心して使える商品でお勧めできます。

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投稿日付： 2014/09/18 22:23

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BURIAL:ベリアル

BURIAL:ベリアル : ハイパーGPプーリーキット

￥21,164 (税込)

まった・リーライダーXLさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

とりあえずべリアルで

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

初！駆動系カスタム
Shopに聞いたら、べリアルが良いって
言うので素直にべリアルで
ノーマルよりは断然速くなりました
べリアルの推奨はセンスプ7％up WR10g×6
とりあえず、これで組んでみました
加速はまぁまぁですが
最高速はノーマルより落ちました
今はセンスプノーマル josho1WR6.5×6です
こっちの方が加速はかなり良いです
WRが特殊サイズなので、安いデイトナやキタコが
使えないのがお財布に痛いです

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投稿日付： 2014/09/18 21:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥3,155 (税込)

バーボンさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：グロム | ADDRESSV125 [アドレス] )

グロムに使用

5.0/5

★★★★★

純正セッティングに不満殺到の止まる気がしない？リヤブレーキに私も不満がでしたが、これで普通になりました。

価格も安く交換もとても簡単でした。

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投稿日付： 2014/09/17 12:52

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスピードプーリーキット　タイプX

￥5,274 (税込)

サイサイさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：ニンジャ400 (2014-) | アドレスV125S リミテッド )

特に問題なし

4.0/5

★★★★★

ホンダリード110のプーリー破損で、純正より交換。
ウエイトローラーの型が純正品と違い、純正品のストックが使えなくなりますが、これは、しょうがないとして、
在庫が有れば直ぐに手に入るのはうれいいです。

今回は15gX6個にしましたが、
取り付け、セットなどはそれぞれだと思うので
好みのウエイトローラーに変更する事を考えると
付属のローラーが9gX6個は要らないかな？と思います。
値段的には、ローラー、グリスが着いてこの価格なら満足です。
後は、耐久性をみていきたいと思います。

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投稿日付： 2014/09/17 08:58

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