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補修パーツのインプレッション (全 26799 件中 6971 - 6980 件)

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カズさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | セロー 250 )

カラー:レッドアルマイト
利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ハンドルもエフェックスの、イージーテーパーハンドルに替えたので、コチラのレバーも購入しました。
取り替えは簡単で、5分~10分あれば出来ます
グリスはあった方が良いですね
握った感じ、純正よりは若干厚みがある感じで、ちょっとだけ握り易くなりました。
ぶっちゃけ、変わらないという人もいるかも知れません。
自分は色を変えたかっただけですので、十分満足しています。
レバーの色を変えたいって人がいれば、この商品は純正と変わらない、若しくは握り易いって感じですので、おすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 21:37
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

レバーサイズ:ショートサイズ | ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

試しにショートレバーを使ってみましたが、自由度がなく、やはり使いづらい。
質感はとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 19:18

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

当初はホムセンの安物を模索しましたが、切れやすいと聞いた事があるので、こちらを購入。
練習で多少無理目に捻りましたが切れる様子が無く、安心してグリップ装着ができました。
初めてのワイヤリングでしたが、仕上がりに満足です。
購入した際は少ないかなと思いましたが、この量でもかなりの回数が出来そうです。

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投稿日付: 2022/04/17 18:13

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鉄人ちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ディオ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

JF58が元気で楽しいバイクになります。スライドピースのクリアランスが狭く、引っかかる感じがするので、少しやすった方が良いです。軽いウェイトローラーのあかげで、エンジンが元気に軽快に回るようになるので、燃費は15%?20%おちる感じです。

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投稿日付: 2022/04/17 17:02
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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 0
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングメインで使用しているモトグッツィV7IIIのリアブレーキが16,000キロ走行し、だいぶ消耗してきたのでこちらのパッドに交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
商品パッケージには適合車種として記載が見当たりませんでしたが、問題なく使用できました。
リアなので、あまり効き過ぎても早期にロックするだけで困りますが、適度な効きで使いやすいです。
自分で交換したので工賃もかからず、3,000円以下でパッド交換が完了。
外車のメンテ費用としては非常に安く済んで大満足です。
交換後2,000キロ弱しか走行していないので耐久性は未評価です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリング用バイクのリアなのでそんなに拘る必要もないと思い、適合するもののなかからとにかく安いモノ、ということで当時3,000円以下で購入できたこちらを選びました。純正パッドからの初めての交換なので他社製品とは比較できませんが、純正パッドとは効きやフィーリングなど差はそれほど感じません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いですが、パッドは車種によって前後の減り方に差があったり気づかないうちに意外と減りが進行していたりするのでこまめにチェックして早めに交換するようにしましょう。パッドが無くなってローターまで交換することになると高くつきます。

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投稿日付: 2022/04/17 16:47
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中年ライダーさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

説明書通り取り付けました。
ノーマルレバーはグリップまで握れますが、
このアクティブのレバーはスイッチのケースに当たります。
ワイヤーを調整し走行してみましたが、クラッチは問題なく走行できるのですが……………
レバーを握るとスイッチケースに当たり、カチカチ音がします。
ケースにも傷がつきそうです。
結局もとのレバーに戻しました。
使用する気になりません。

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投稿日付: 2022/04/17 15:08

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あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ディオ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 5

効きはイマイチですが、とにかく安い。
鳴きはウチの車両では、無し。
タッチは良いです。

別メーカーの、効き重視のパッドと組み合わせて使ってます。
タッチも効きも大変良く、満足の行く仕上がりになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 14:19

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いとたくさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック | サイズ:200mmロング
利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハンドルバーを交換したことと、ワイヤーの這わせ方を変えたくてこちらの200oロングタイプを購入。
タイコ部のサイズ感、ワイヤーの動きも純正同等に感じており、安心して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 11:28

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いちさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

2セット注文したら溝加工があるのと無いのが届いたので
どちらか同じもの送ってほしかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 20:49

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

結束バンドが基本100本入
とかで販売されているので
少量欲しいときに単品で
購入出来るのは便利ですね。
送料無料までの細かい調整にも使えます笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 10:27

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