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補修パーツのインプレッション (全 26799 件中 7721 - 7730 件)

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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

純正レバーからの交換だと、やはり少し短い、ショートレバーが好みの人は良いのだろうが、自分はレバーの端を2本指で操作するのでテコの原理が薄く目一杯外側を握りたくても丸い部分が有るので操作が少し重たくなった。作り自体はカッチリしててとても良いものではあるが、やはり好みの問題だ。

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投稿日付: 2021/10/11 10:43

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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

レースで使う車両に毎度使っています。
いくつか試しましたがメタリカに落ち着きました。

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投稿日付: 2021/10/11 08:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正形状で非常に使いやすいです。
質感、フィット感もよく、純正よりも若干ですが吹けが良くなった気がします。

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投稿日付: 2021/10/11 01:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

KSR2にKX85のキャリパーで使用しています。
価格は安いですが、そこそこのペースっていても性能的に何ら不満はなく良い商品だと思います。
耐久性は今のところ何とも言えません。

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投稿日付: 2021/10/11 01:09

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FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

ケルビン数:6000K
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 最新バイクなのに、黄色い光はちょっと残念・・・

    最新バイクなのに、黄色い光はちょっと残念・・・

  • LEDの白い光が似合います。

    LEDの白い光が似合います。

XSR900は、レトロなルックスでとてもかっこいいのですが、最新バイクなのにヘッドライトがハロゲンなのがちょっと残念!
ちょうど今回のセール品にこの商品があったので、さっそく購入しました。
交換もレンズを外して純正のH4バルブと交換するだけなので、超簡単!
LEDの白い光で見た目もバッチリ。
やっぱりこれがいいですよね!
あとは寿命がどれだけ持つか・・・

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投稿日付: 2021/10/10 23:09
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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安く買えるので、送料がかからなくなる個数まとめ買いしました。

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投稿日付: 2021/10/10 19:46

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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

R25の弱点であるフロントブレーキが克服された気がします。

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投稿日付: 2021/10/10 19:42
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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

ローラー重量:14.5g
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

以前は15g×6の他社製品でしたが、ネットに在庫が無く14.5g×6のこの製品にしてみました。
加速も良く最高速も伸びました。
値段が少し高いですが、おすすめです。

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投稿日付: 2021/10/10 18:30
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あさりさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
XR230とXR250を所有していて、XR230でエンデューロレースに出場する機会があったので、購入しました。
クラッチが折れてしまうと、レースはもちろん、ツーリング、街乗り中も全てがダメになっていまい、最悪レッカーという惨めな形になってしまうので、「お守り」として購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
エンデューロレースでは、お守りの甲斐があってか、折れることはありませんでした。
画像の通りですが、ワイヤーの導線が若干違うくらいで、純正品とほぼ同じです。
HONDA系のこと手のマシンならほとんど、適合しそうですが、必ず確認をお勧めします。
特に、ショートレーバーという訳ではなく、純正互換なので、そのままリプレイスできるのはありがたいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ブレーキ側は、DRCのものを購入しましたが、こちらも純正品と大きく違いはなく、他社の製品と大きく異なることはないでしょう。
あとは、在庫次第だと思います。急に折れて、量販店に駆け込んでも、在庫ないと悲しいだけなので、予備に鞄に忍ばせていてもいいでしょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
適合は必ず確認することをお勧めします。

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投稿日付: 2021/10/10 18:26

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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

製品として、バリ等もなくきれいでした。
ガタもなくジャストフィット。
装着して間もない為、耐久性が良ければ次も購入したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/10 18:24

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